Opel Vivaro Manuale di uso e manutenzione
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temperatura le particelle <strong>di</strong> fuliggine.<br />
Questo processo avviene automati‐<br />
camente in determinate con<strong>di</strong>zioni<br />
preimpostate e può richiedere fino<br />
a 20 minuti. Durante tale periodo <strong>di</strong><br />
tempo il consumo <strong>di</strong> carburante può<br />
risultare più elevato. L'emissione <strong>di</strong><br />
odori e fumo nel corso <strong>di</strong> tale proce‐<br />
<strong>di</strong>mento è un fenomeno normale.<br />
In determinate situazioni, come ad<br />
esempio percorrendo <strong>di</strong>stanze brevi,<br />
il sistema non è in grado <strong>di</strong> comple‐<br />
tare la funzione autopulente.<br />
Se la spia 8 si accende, proseguire<br />
il viaggio e aumentare la velocità, por‐<br />
tandola a oltre 60 km/h, non appena<br />
le con<strong>di</strong>zioni stradali lo consentono<br />
per avviare la pulizia del filtro antipar‐<br />
ticolato.<br />
Si raccomanda <strong>di</strong> non interrompere il<br />
viaggio o <strong>di</strong>sinserire l'accensione du‐<br />
rante la pulizia.<br />
Attenzione<br />
Se il processo <strong>di</strong> pulizia viene in‐<br />
terrotto più <strong>di</strong> una volta, si rischia<br />
<strong>di</strong> provocare gravi danni al motore.<br />
La pulizia avviene più rapidamente<br />
con regimi e carichi del motore ele‐<br />
vati.<br />
La spia 8 si spegne al completa‐<br />
mento della funzione autopulente.<br />
Se la spia 8 non si spegne o la spia<br />
8 si accende assieme alla spia A,<br />
rivolgersi ad un'officina per eliminare<br />
la causa del problema.<br />
Spia A 3 71.<br />
Guida e funzionamento 97<br />
Convertitore catalitico<br />
Il convertitore catalitico riduce la<br />
quantità <strong>di</strong> sostanze nocive presenti<br />
nei gas <strong>di</strong> scarico.<br />
Attenzione<br />
Carburanti <strong>di</strong> tipi <strong>di</strong>versi da quelli<br />
elencati alle pagine 3 111,<br />
3 157 possono danneggiare il<br />
convertitore catalitico o i compo‐<br />
nenti elettronici.<br />
La benzina incombusta surri‐<br />
scalda e danneggia il convertitore<br />
catalitico. Evitare pertanto <strong>di</strong> utiliz‐<br />
zare eccessivamente il motorino <strong>di</strong><br />
avviamento, <strong>di</strong> rimanere con il ser‐<br />
batoio vuoto e <strong>di</strong> avviare il motore<br />
a spinta o a traino.<br />
Se il motore perde colpi, funziona in<br />
modo irregolare, nel caso <strong>di</strong> presta‐<br />
zioni ridotte, o se si notano altre ano‐<br />
malie, rivolgersi ad un'officina il prima<br />
possibile per eliminare la causa del
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