Cover CB124.qxp - Chamberlain
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PRIMA MESSA IN FUNZIONE/ IMPOSTAZIONE PREDEFINITA<br />
Seguire la procedura passo-passo. In caso di dubbi ricominciare da capo. Dedicare alla fase di impostazione tutto il tempo<br />
necessario.<br />
1. Sono stati effettuati tutti i collegamenti richiesti per il funzionamento? (motori, fotocellule, costa di sicurezza, interruttore d'arresto)<br />
2. Verificare che nessuno sosti o possa sostare nell'area del cancello.<br />
3. Chiudere il cancello e bloccare i motori, quindi fissarli con il golfare di sollevamento e ruotare la leva di sblocco nella direzione del<br />
pilastro del cancello. Gli attuatori sono ora bloccati.<br />
it-11<br />
ART:<br />
- per una programmazione ben fatta del percorso si devono impostare i<br />
punti di riferimento. A questo scopo si devono impostare correttamente<br />
le camme sotto la calotta dell’ART. Deve far scattare il micointerruttore<br />
prima la camma superiore, poi quella inferiore. I microinterruttori non<br />
devono scattare simultaneamente o quando il portone ha raggiunto i<br />
finecorsa. Ruotare le camme con l’aiuto di una pinza o di un grosso<br />
cacciavite piatto.<br />
- sbloccare il portone per queste impostazioni<br />
- controllo o correzione della giusta posizione delle camme di<br />
commutazione come mostrato nelle istruzioni per portone APERTO e<br />
portone CHIUSO.<br />
- Impostazione dei ponticelli in caso di utilizzo dell’ART: rimuovere il<br />
ponticello “SPEED”. L’ART non funzionerà se “SPEED “ è ponticellato.<br />
Allo stato della consegna non è inserito nessun ponticello.<br />
Open position<br />
Closed position<br />
APERTO<br />
CHIUSO<br />
SUB (apricancello interrato):<br />
Impostazione dei ponticelli: connettore “SPEED” ponticellato per un movimento più veloce del portone oppure libero se il portone è<br />
molto pesante o se è necessario un funzionamento molto sicuro. Può essere modificata in qualsiasi momento una volta completata<br />
l’installazione.<br />
Motori LYN / SCS:<br />
Impostazione dei ponticelli: connettore “SPEED” ponticellato per un movimento più veloce del portone oppure libero se il portone è<br />
molto pesante o se è necessario un funzionamento molto sicuro. Può essere modificata in qualsiasi momento una volta completata<br />
l’installazione.<br />
Collegare quindi la centralina alla rete elettrica.<br />
IMPOSTAZIONE PREDEFINITA:<br />
1. Premere insieme i tasti P1, P2 e P3 e tenerli premuti per 2-3 secondi, finché il LED giallo inizia a lampeggiare.<br />
2. Osservare il cancello. Premere il tasto P1 e tenerlo premuto per 1-2 secondi. Il cancello con il motore 1 deve muoversi nella<br />
direzione APERTO. Non aprirlo completamente, ma solo in parte. Se il motore 1 si chiude anziché aprirsi significa che il<br />
collegamento è stato effettuato in modo errato ed è necessario scambiare i cavi rosso e blu sul motore (attenzione: scollegare<br />
sempre la centralina dalla rete prima di procedere con questa operazione).<br />
Nota: funzionamento generale: quando si rilascia il tasto il cancello rimane nella posizione in cui si trova. Se lo si preme di nuovo<br />
riprende a muoversi nella direzione opposta, finché non si rilascia nuovamente il pulsante, e così via.<br />
3. Premere il tasto P2 e tenerlo premuto per 1-2 secondi. Il cancello con il motore 2 deve muoversi nella direzione APERTO. Non<br />
aprirlo completamente, ma solo in parte. Se il motore 2 si chiude anziché aprirsi significa che il collegamento è stato effettuato in<br />
modo errato ed è necessario scambiare i cavi rosso e blu sul motore (attenzione: scollegare sempre la centralina dalla rete prima<br />
di procedere con questa operazione).<br />
Nota: la centralina rimane per 20 secondi in questo programma di impostazione manuale. Se è il caso, iniziare nuovamente dal<br />
davanti premendo contemporaneamente i tasti P1/P2/P3.<br />
Effettuare le seguenti verifiche:<br />
1. Solo per SCS: quando l’anta si apre, il "naso" anteriore del motore NON deve toccare (urtare o sfiorare) il portone. Interrompere<br />
più volte l’apertura e controllare! In caso di contatto si devono controllare le misure A/B e si deve eventualmente rinforzare la<br />
ferramenta del portone per ottenere una maggiore distanza.<br />
2. Entrambe le ante completamente aperte. Non aprirle troppo! Se non c’è nessuna battuta in APERTO, segnare il punto massimo di<br />
apertura.<br />
3. Solo per SUB (apricancello interrato): regolare ora le battute di finecorsa meccaniche nel box.<br />
Attendere che il LED di impostazione si spegna da solo (20 secondi dopo aver premuto l'ultimo tasto).