Cover CB124.qxp - Chamberlain
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SIGNIFICATO DEI LED DI DIAGNOSTICA<br />
Il LED di diagnosi indica l’errore verificatosi per primo. Se dovessero verificarsi altri errori, potrebbero non essere visualizzati.<br />
Significato Descrizione<br />
Soluzione<br />
it-14<br />
1 lampeggio<br />
2 lampeggi<br />
3 lampeggi<br />
4 lampeggi<br />
5 lampeggi<br />
6 lampeggi<br />
7 lampeggi<br />
Attuatore 1 – Errore di contatto di un cavo di comando alla<br />
centralina.<br />
Attuatore 2 – Errore di contatto di un cavo di comando alla<br />
centralina.<br />
Le estremità dell'attuatore 2 non sono state riconosciute.<br />
A: dopo o durante la procedura di impostazione –<br />
l'attuatore 1 non si è aperto a sufficienza e non ha<br />
superato l'interruttore di riferimento integrato collocato al<br />
centro dell'attuatore, sotto il mandrino.<br />
B: errore di contatto di un cavo di comando alla centralina.<br />
I cavi giallo o bianco non hanno alcun contatto oppure<br />
dispongono di un contatto in cattive condizioni.<br />
Le estremità dell'attuatore 1 non sono state riconosciute.<br />
Il percorso non è programmato nella centralina.<br />
La forza necessaria per spostare l'anta è troppo elevata.<br />
A: il cancello non funziona correttamente.<br />
B: il cancello è duro.<br />
C: il cancello si blocca in presenza di vento.<br />
La fotocellula 1 interrompe la funzione.<br />
A: un oggetto blocca la fotocellula.<br />
B: le lenti non sono perfettamente allineate.<br />
C: la tensione alle fotocellule non è sufficiente.<br />
I cavi verde o bianco non hanno alcun contatto oppure dispongono di<br />
un contatto in cattive condizioni. Verificare i collegamenti, prestando<br />
attenzione alla lunghezza dei cavi.<br />
Vedere la soluzione per 1 lampeggio.<br />
A: proseguire con l'apertura del cancello durante la procedura di<br />
installazione – oltre il 50% della corsa massima.<br />
B: Verificare i collegamenti, prestando attenzione alla lunghezza dei<br />
cavi.<br />
Vedere la soluzione per 3 lampeggi.<br />
Ripetere la procedura di impostazione delle estremità.<br />
A: riparare il cancello.<br />
B: verificare la scorrevolezza del cancello.<br />
C: non azionare il cancello con forte vento.<br />
D: ripetere la procedura di impostazione delle estremità per registrare la<br />
nuova forza necessaria.<br />
A: rimuovere l'oggetto.<br />
B: verificare l'allineamento.<br />
C: verificare la sezione del cavo e i collegamenti.<br />
8 lampeggi<br />
9 lampeggi<br />
La fotocellula 2 interrompe la funzione.<br />
La fotocellula 3 interrompe la funzione.<br />
Vedere la soluzione per 7 lampeggi.<br />
Vedere la soluzione per 7 lampeggi.<br />
10 lampeggi<br />
11 lampeggi<br />
12 lampeggi<br />
13 lampeggi<br />
14 lampeggi<br />
15 lampeggi<br />
L'interruttore di emergenza blocca l'impianto.<br />
La costa di sicurezza blocca l'impianto.<br />
A: un oggetto preme sulla costa di sicurezza.<br />
B: la costa di sicurezza è difettosa.<br />
C: la tensione è troppo bassa oppure un cavo di<br />
alimentazione si è rotto.<br />
L'afflusso di corrente alla centralina è ridotto.<br />
A: il cavo da 230 Volt è difettoso oppure i contatti non<br />
sono in buone condizioni.<br />
B: il cavo di alimentazione è rotto (cavo in rame rigido).<br />
C: la batteria accessoria è scarica (in caso di mancanza di<br />
corrente).<br />
Errore EEPROM.<br />
L'avvio della centralina non è riuscito.<br />
Solo LYN/SCS<br />
Motore ancora sbloccato<br />
Guasto a un relè o ad un altro componente elettronico<br />
importante<br />
A: sovratensione<br />
B: cattivo cablaggio (scorretto)<br />
D: forte umidità nella fotocellula (installazione difettosa)<br />
E: una fotocellula è stata precedentemente collegata, ma<br />
non rimossa (staccata)<br />
A: controllare i cavi e i relativi collegamenti.<br />
B: verificare le impostazioni della centralina (ponticelli).<br />
A: rimuovere l'oggetto.<br />
B: controllare i cavi e i relativi collegamenti. Verificare che la resistenza<br />
sia pari a 8,2 KOhm.<br />
C: verificare le impostazioni della centralina (ponticelli).<br />
A: verificare i collegamenti.<br />
B: eseguire i controlli appropriati (rivolgersi a un tecnico specializzato).<br />
C: caricare la batteria per 24 ore.<br />
sostituire la centralina<br />
Bloccare il motore<br />
Sostituire i comandi<br />
Controllare il cablaggio<br />
Memorizzare di nuovo il percorso dalla posizione del portone<br />
completamente chiuso