rapporto sul Leasing - Assilea

1.23
IL MERCATO LEASING
e quella delle auto di fabbricazione
sud coreana. Sono state create,
inoltre, due ulteriori categorie:
quella delle auto di fabbricazione
americana e quella delle
auto di fabbricazione inglese, riducendo
così drasticamente il numero
delle immatricolazioni riconducibili
alla categoria delle “altre
marche”.
Anche nel 2005, così come negli
anni precedenti, un tasso di penetrazione
molto alto del leasing sulle
immatricolazioni è stato registrato
sulle auto di fabbricazione
tedesca, sebbene la percentuale sia
leggermente diminuita rispetto
all’anno precedente (dall’11,9% al
10,5%), per effetto soprattutto di un
calo di due punti percentuali della
penetrazione sul segmento delle
auto utilizzate da privati (passata
dall’8,1% del 2004 al 6,4% del 2005),
che non è stato compensato da un
equivalente incremento registrato
sul fronte delle auto intestate a
società, confermatosi anche nel
2005 intorno al 24%. Molto significativa,
anche se con una rappresentatività
molto più bassa in termini
di numero di immatricolazioni
complessiva, è la crescita dell’indice
di penetrazione nel segsezione
IL MERCATO DEL LEASING IN ITALIA INDAGINI SPECIFICHE RIGUARDANTI IL SETTORE
1.23 Le immatricolazioni per marca e per tipologia di veicolo
I dati provenienti dall’ACI consentono
di studiare le dinamiche delle
immatricolazioni per marca, sia delle
autovetture che degli altri tipi di
veicoli per il trasporto di merci e persone.
Il numero complessivo di
immatricolazioni di autovetture nel
2005 risultanti dalle estrazioni ACI
a maggio 2006 è leggermente superiore
ai dati Anfia (di cui al capitolo
2.7 della Sezione 1) e non mostra
sostanziali variazioni rispetto al dato
2004, attestandosi comunque intorno
a 2.300.000 di unità. Di queste,
risulta in lieve diminuzione la quota
di autovetture intestate a società,
che è passata dal 23% a 22%
circa, dal 2004 al 2005.
La tab. 1 mostra l’incidenza del leasing
sul comparto delle autovetture,
suddiviso in base alla nazionalità
delle case produttrici. Tale indice è
stato calcolato rapportando il numero
di autovetture immatricolate “con
locatario,” al totale delle immatricolazioni.
L’indice è stato stimato sia
sul totale, che sugli specifici segmenti
delle auto utilizzate da società
e delle auto utilizzate da privati; a
questo proposito si ricorda che i soggetti
che compaiono come “privati”
nel database ACI sono tutti i soggetti
dotati di codice fiscale alfanumerico
e quindi il dato comprende oltre
a quello relativo ai privati consumatori,
anche quello degli esercenti arti
e professioni, i titolari di ditte individuali
o familiari.
I dati sui tassi di penetrazione leasing
sulle immatricolazioni risultano
sostanzialmente stabili in
media tra il 2004 e il 2005. Quello
calcolato sul totale delle immatricolazioni
si conferma al 5,2%, la
lieve diminuzione nello specifico
segmento delle autovetture a privati,
dove è sceso dal 3,2% al 3,0%,
è stata in gran parte compensata
dall’incremento nello specifico
comparto delle immatricolazioni
a società, dove la penetrazione è
passata dal 13,6% del 2004 al
14,2% nel 2005.
Quest’anno è stata fatta una ripartizione
delle immatricolazioni per
nazionalità delle case automobilistiche
più dettagliata rispetto a
quella utilizzata in passato. Accanto
alle auto di fabbricazione italiana,
tedesca, francese, la categoria
delle auto di fabbricazione
asiatica è stata suddivisa in ulteriori
due categorie: quella delle
auto di fabbricazione giapponese
TABELLA 1
Immatricolazioni di autovetture per nazionalità delle case automobilistiche
100
QUOTA % DI MERCATO
PENETRAZIONE % LEASING
MARCA SU TOTALE SULLE SOLE SUL SU SU
(TRA PARENTESI IL NUMERO DELLE MARCHE AUTOVETTURE AUTOVETTURE TOTALE PRIVATI* SOCIETÀ
COMPRESE NELL’AGGREGAZIONE) IMMATRICOLATE IN LEASING
2004 2005 2004 2005 2004 2005 2004 2005 2004 2005
AUTO DI FABBRICAZIONE ITALIANA (8) 27,70 27,44 8,93 9,33 1,71 1,77 0,67 0,85 5,17 5,11
AUTO DI FABBRICAZIONE TEDESCA (9) 26,15 29,35 58,43 59,10 11,87 10,49 8,14 6,45 23,81 24,07
AUTO DI FABBRICAZIONE FRANCESE (3) 17,52 15,70 7,72 6,74 2,34 2,24 1,17 1,01 7,59 8,40
AUTO DI FABBRICAZIONE GIAPPONESE (10) 10,61 11,20 7,02 5,15 3,5 2,40 1,68 0,62 16,27 15,12
AUTO DI FABBRICAZIONE AMERICANA (5) 8,74 8,66 6,32 4,55 3,84 2,74 1,89 1,21 11,78 8,68
AUTO DI FABBRICAZIONE SUD COREANA (4) 4,51 4,10 1,95 3,30 2,29 4,19 1,25 2,74 11,26 19,95
AUTO DI FABBRICAZIONE INGLESE (11) 1,81 1,71 3,18 4,75 9,32 14,47 6,36 11,95 19,93 24,41
ALTRE MARCHE (4 + NON CLASSIFICATE) 2,97 1,84 6,45 7,07 11,53 20,02 7,06 18,65 25,07 23,08
TOTALE 100,00 100,00 100,00 100,00 5,31 5,21 3,17 3,01 13,62 14,16
* Si indicano con la dizione “privati” i soggetti dotati di codice fiscale alfanumerico: i privati consumatori, gli esercenti arti e professioni.
Fonte: Elaborazioni Assilea su dati ACI
ASSILEA rapporto sul Leasing 2005