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rapporto sul Leasing - Assilea

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AERONAVALE E FERROVIARIO<br />

Il comparto aeronavale ha chiuso<br />

il 2005 con uno stipulato di quasi 2<br />

miliardi di euro, in crescita del<br />

20,6% rispetto al 2004, arrivando<br />

così a rappresentare circa il 5% dell’intero<br />

settore del leasing. Come in<br />

passato, la crescita è stata trainata<br />

dal sottocomparto della nautica<br />

da diporto, che rappresenta circa il<br />

78% di questo comparto (fig. 8).<br />

Lo stipulato del leasing per la nautica<br />

da diporto ha raggiunto nel<br />

2005 un valore di 1,55 miliardi di<br />

euro, che rappresenta una crescita<br />

del 22,5% rispetto al dato del<br />

2004. Il leasing nautico conferma<br />

così il positivo trend che nel corso<br />

degli ultimi anni lo ha visto sempre<br />

più affermarsi presso tutte le diverse<br />

tipologie di utilizzatori.<br />

L’importo medio per operazione è<br />

cresciuto da 423.000 euro nel 2004<br />

a 456.000 euro nel 2005.<br />

Dal punto di vista dell’offerta, il<br />

comparto della nautica da diporto<br />

continua a caratterizzarsi per un<br />

numero limitato di operatori e<br />

un’alta concentrazione del mercato:<br />

la quota di mercato dei primi tre<br />

operatori sfiora il 65% (contro il<br />

34% dell’intero mercato leasing), a<br />

conferma del forte grado di specializzazione<br />

necessario su questa<br />

interessante, ma complessa, nicchia<br />

di mercato.<br />

Rispetto al 2004 ri<strong>sul</strong>ta in crescita<br />

di oltre due punti percentuali l’incidenza<br />

dello stipulato leasing di<br />

imbarcazioni superiori ai 24 metri,<br />

che ha superato il 20% del totale<br />

(fig. 9). È, invece, diminuita dal<br />

41,0% al 31,3% l’incidenza dello<br />

stipulato leasing di imbarcazioni<br />

tra i 20 e i 24 metri e delle unità a<br />

motore tra i 16 e i 24 metri. In presenza<br />

di una sostanziale stabilità<br />

della quota di stipulato su imbarcazioni<br />

a vela tra i 10 e i 20 metri<br />

ed a motore tra i 12 e i 16 metri<br />

(26,8%), è cresciuta l’incidenza delle<br />

imbarcazioni più piccole (unità a<br />

vela fino a 10 metri ed unità a<br />

motore di lunghezza tra 7,5 e 12<br />

metri), passata da una percentuale<br />

del 13,1% nel 2004 ad una<br />

percentuale del 19,9% nel 2005.<br />

FIGURA 6<br />

Dinamica e composizione dello stipulato <strong>Leasing</strong> su autovetture per valore dell’opzione<br />

d’acquisto e natura del capitale della società di <strong>Leasing</strong> (valori %)<br />

FIGURA 7 Andamento dello stipulato <strong>Leasing</strong> auto per comparto e natura del capitale (variazioni % 2005/2004)<br />

ASSILEA <strong>rapporto</strong> <strong>sul</strong> <strong>Leasing</strong> 2005<br />

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