rapporto sul Leasing - Assilea

2.7
sezione
GLI INVESTIMENTI IN ITALIA 2.7 Gli investimenti in mezzi di trasporto
IL CONTESTO MACROECONOMICO
4,6 milioni di unità, in calo del 3,2%.
Tuttavia questi dati includono anche
le cosiddette "minivolture", ovvero la
registrazione al PRA dei passaggi
di proprietà di quei veicoli a favore
dei concessionari, ai fini della rivendita
a terzi.
Comunque, anche se si escludono
le "minivolture", secondo elaborazioni
Aci, nel 2005 i passaggi di proprietà
"netti" sono ammontati a
2.938.928 unità, registrando una
flessione del 4,9% sui volumi del
2004 (3.089.895 unità) che invece
era risultato in crescita del 2,4% sul
2003 (fig.2). Il mercato complessivo
delle compravendite di autovetture
nel 2005 ha sfiorato dunque i
5,2 milioni di unità, delle quali
quasi il 57% ha riguardato auto usate,
una quota, anche se leggermente
in calo, praticamente allineata
a quella dell'anno precedente
(58%).
Nel corso del 2005, il numero delle
immatricolazioni delle autovetture
di proprietà delle aziende ha
registrato una flessione minima di
0,5 punti percentuali rispetto al
2004, tuttavia guadagnando 0,2
punti percentuali nell’incidenza sul
totale delle nuove autovetture,
salendo così al 27,3% rispetto al
27,1% ottenuto nel 2004 (tab.1).
Anche il numero di immatricolazioni
delle autovetture di proprietà
di soggetti “altri”, ha seguito nell’anno
un trend negativo (-1,5%),
inverso a quello seguito nel 2004
(+2,3%). In questo caso però si è
ridotta la percentuale di incidenza
sul totale, attestatasi al 72,7% contro
il 72,9% del 2004.
In calo il mercato dei veicoli commerciali
e industriali nell’anno 2005
(-2,2%), contrariamente a quanto si
è verificato nel mercato del leasing
su tale comparto di veicoli (si
rimanda in proposito a quanto
esposto nella Sezione 2).
Nell’intero anno, infatti, i veicoli
commerciali fino a 3,5 t. di ptt hanno
registrato 216.187 consegne, in
flessione del 2,4% rispetto al 2004,
che aveva chiuso con 221.509 unità.
Dopo un primo semestre incerto
(-3,9%), anche il secondo semestre
ha chiuso con 106.827 consegne,
in flessione dello 0,8%. I risultati
degli ultimi mesi del 2005,
meno confortanti delle attese, sono
stati ottenuti in presenza di uno
scenario economico che nel corso
d'anno si è mantenuto più che
incerto e che ha reso cauti gli operatori
negli acquisti a seguito dei
continui aumenti dei prezzi di carburante
e dei tassi di interesse.
Più contenuto, ma comunque sempre
in calo (-1,2%), il risultato dei
veicoli industriali le cui registrazioni
si sono attestate a 35.766 unità
(tab. 2).
TABELLA 1
Immatricolazioni autovetture secondo il tipo di acquirente (numero di veicoli)
2003 2004 2005* VAR.% VAR.% % SUL TOTALE
2004/2003 2005/2004 2005
AZIENDE 632.992 613.504 610.533 -3,0 -0,5 27,3
ALTRI 1.614.052 1.651.185 1.626.671 2,3 -1,5 72,7
TOTALE 2.247.044 2.264.689 2.237.204 0,8 -1,2 100
* Dati provvisori Fonte: Elaborazioni Anfia su dati del CED - Min. Infrastrutture e Trasporti al 31/03/2006
TABELLA 2
Numero di immatricolazioni di veicoli diversi dalle autovetture
VAR.%
2004 2005 2005/2004
32
VEICOLI COMMERCIALI FINO A 3,5 T. PTT. 221.509 216.187 -2,4
VEICOLI INDUSTRIALI OLTRE 3,5 T. PTT. 36.192 35.766 -1,2
DI CUI VEICOLI INDUSTRIALI PESANTI OLTRE 16 T. PTT. 25.350 25.626 1,1
AUTOBUS OLTRE 3,5 T. PTT. 5.096 5.073 -0,5
TOTALE 262.797 257.026 -2,2
Fonte: Dati Anfia provvisori di marzo 2006
ASSILEA rapporto sul Leasing 2005