Almanacco Inverno italiano

Editore: Stengel & Co., Dresda; Raccolta
Monika Weissteiner, Archivio di Stato di Brunico
Archivio Wassermann
» Dobbiaco Nuova (1243 m.), 1925 ca. » La stazione di Villabassa
Queste locomotive diesel e le Littorine
ancora funzionanti non erano
comunque destinate a durare,
proprio come il trasporto di merci,
e con la realizzazione della tratta
internazionale Villaco-Venezia nella
prima metà degli anni ’90 del secolo
scorso verranno definitivamente
abbandonate.
Nel 2008, il trasporto ferroviario
locale diviene di competenza
della Provincia di Bolzano, con
conseguente modernizzazione
della tratta, delle strutture e
dei mezzi. Ora, modernissimi
treni regionali Flirt della ditta
svizzera Stadler transitano
tra San Candido e Fortezza, in
genere a cadenza di mezz’ora.
E anche il futuro della Ferrovia della Val
Pusteria pare essere più che certo: presto,
il Flirt arriverà infatti anche fino a Lienz. La
fermata di Versciaco in corso di realizzazione:
il collegamento diretto alle Funivie Monte Elmo, insieme alla
fermata di Perca per Plan de Corones costituirà i nodi principali dello
Ski Pustertal Express, che consentirà a tutti gli appassionati dello sci
di raggiungere il comprensorio sciistico della Val Pusteria in modo comodo
ed ecologico al tempo stesso. Il progetto in materia di mobilità
che si articola a partire dalla Ferrovia della Val Pusteria verrà peraltro
ulteriormente sviluppato. Il Comune di San Candido sta già progettando
di spostare la stazione verso il centro del paese, in modo che in
futuro il viaggiatore potrà scendere dal treno trovandosi direttamente
nella zona pedonale. Con il suo contributo alla riduzione del traffico
su gomma e con i suoi moderni standard in materia di compatibilità
ambientale e di pianificazione dei trasporti, la nuova Ferrovia della Val
Pusteria si affaccia quindi al nuovo millennio appena iniziato con lo
stesso spirito innovativo che l’ha contraddistinta anche al momento
della sua prima costituzione! «
L’Archivio Fotografico del Tirolo (TAP) è stato creato nel 2011 nell’ambito di un progetto Interreg
tra l’Alto Adige e il Tirolo Orientale. Esso si pone come obiettivo la raccolta, la catalogazione e
la proposta di fondi fotografici storici provenienti da tutta l’area del Tirolo. Ha un ufficio a Lienz e uno a Brunico.
Le immagini storiche del presente articolo sono state gentilmente messe a disposizione dall’Archivio.
Vedasi al sito http://http://www.tiroler-photoarchiv.eu
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