A/C Components

D
Vorsichtsmassnahmen für den
Kompressorausbau
1. Zur Wiedergewinnung des Kühlmittels aus der Klimaanlage das
zugelassenes gerät verwenden.
2. Beim Umgang mit Kühlmittel müssen die
örtlichen Bestimmungen eingehalten werden.
3. Für den Ausbau des Kompressor siehe das jeweilige Fahrzeug
Werkstatthandbuch.
4. Die offenen fittings sofort versließen, wenn schläuche abgezogen
werden, damit keine Feuchtigkeit in das System gelangen kann.
5. Immer den Trockner erneuern.
Verfahren zur Kontrolle des Kompressor Öls
Bevor de neue Kompressor eingebaut wird, die für das System
erfordeliche ölmenge feststellen. Nachstehendes Verfahren einhalten;
Beispiel
A - B =
Ölmenge, die aus neuem Kompressor zu entfernen ist
A (neuer Kompressor)
B (bleibt in altem Kompressor)
Ölmenge, die aus neuem
Kompressor zu entfernen ist
Id-tabelle für Kompressor Öl
Kompressor
Type
10pa, 7sb, 6se,
Sc, 6ca series
Tv series
Kältemittel
Type
Hfc134a
(r-134a)
Cfc12
(r-12)
Hfc134a
(r-134a)
= 120 cc (4.22 fl oz)
= 50 cc (1.76 fl oz)
= 70 cc (2.46 fl oz)
Öl type
Denso-oil 8
Oder vergleichbares
Denso-oil 6
Oder vergleichbares
Denso-oil 9
Oder vergleichbares
Verfahren zum Einbau des Kompressors
1. Den Druck langsam aus dem Schräder-ventil and der Kompressor
Service-ventil entspannen.
2. Den Kompressor mit aufrecht stehender Service-ventil aufstellen und
die Bolzen entfernen (Abb. 3, siehe Seite 14).
3. Das überflüssige Öl, das im oben genannten Ölkontrollverfahren
errechnet wurde, aus dem neuen Kompressor entfernen (Abb.1).
4. Das Service-ventil mit den Originalbolzen einbauen und die Bolzen
mit dem in jewei ligen Fahrzeug Werkstatthandbuch angegebenen
Anzugsmoment anziehen (Abb. 3, siehe Seite 14).
5. Für den Einbau des Kompressor in das Fahrzeug siehe das jeweilige
Werstatthandbuch.
6. Neue O-ringe schmieren und in die Ansaug- und Auslasschläuchen
einsetzen.
7. Die Schläuche am Kompressor anschließen und auf das im jeweiligen
Fahrzeug Werkstatthandbuch angegebene Anzugsmoment anziehen.
fig.1
fig.2
Vorsichtsmaßnahmen für den
Kondensatorausbau
1. Verwenden Sie zur Entnahme von Kältemittel aus der Klimaanlage
nur eine geprüfte Rückgewinnungsausrüstung.
2. Beachten Sie bei der Handhabung von Kältemitteln die
entsprechenden gesetzlichen Sicherheitsbestimmungen.
3. Beachten Sie zum Ausbau des Kondensators das entsprechende
Reparaturhandbuch des Fahrzeugs.
4. Verschließen Sie offene Armaturen direkt nach der Entfernung der
Schläuche, um das Eindringen von Feuchtigkeit in das System zu
verhindern.
5. Ersetzen Sie immer den Trockner.
Nachfüllverfahren für Kondensatoröl
Beachten Sie beim Austausch eines Kondensators, dass eine bestimmte
Menge Öl im alten Kondensator zurückbleibt. Diese Menge beträgt
normalerweise etwa 40cm³. Diese Menge muss nach dem Austausch
des Kondensators wieder in das System eingefüllt werden.
Kondensatoröl-Identifikationskarte
Kondensatortyp
Alle
Kältemitteltyp
HFC134a (R134a)
CFC12 (R-12)
Kondensatorinstallationsverfahren
1. Installieren Sie den Kondensator mit Originalschrauben und -muttern
und ziehen Sie diese mit dem angegebenen Drehmoment fest.
2. Schmieren und installieren Sie neue O-Ringe an Gasrohr und
Flüssigkeitsrohr.
3. Verbinden Sie Schlauch und Rohr mit dem Kondensator und ziehen
sie mit dem angegebenen Drehmoment fest, wie es im
Reparaturhandbuch des Fahrzeugs beschrieben ist.
1) Das Service-Ventil entfernen (A).
2) Überflüssiges Öl entfernen.
3) Service-Ventil installieren.
4) Bolzen anziehen (B) mit angegebene Anzugsmonent.
Öltyp
DENSO-ND-8 oder gleichwertig
DENSO-ND-6 oder gleichwertig
DENSO EUROPE BV 29
Installation Instructions