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A/C Components

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Installation Instructions<br />

I<br />

Avvisi relativi alla rimozione del Compressore<br />

1. Per recuperare il liquido di raffreddamento dal gruppo A/C, utilizzare<br />

attrezzatura di recupero certificata.<br />

2. Per la manipolazione del liquido di raffreddamento, attenersi ai<br />

regolamenti locali in vigore.<br />

3. Per la rimozione del Compressore, consultare il relativo manuale di<br />

riparazione veicolo.<br />

4. Tappare subito i raccordi aperti scollegando le tubazioni flessibili per<br />

evitare l.ingresso di umidità nell.impianto.<br />

5. Ognora sostituire filtri deidratatori.<br />

Procedura di ispezione olio Compressore<br />

Prima di installare il nuovo Compressore, verificare la quantità di olio<br />

per il Compressore Necessaria per il sistema. Seguire la procedura qui<br />

descritta;<br />

Esempio<br />

A - B =<br />

Quantit di olio da eliminare dal nuovo Compressore<br />

A (Compressore nuovo)<br />

B (rimasto nel Compressore vecchio)<br />

Quantit di olio da eliminare dal<br />

nuovo Compressore<br />

Tabella di identificazione oli per Compressori<br />

Compressore<br />

10pa, 7sb, 6se,<br />

Sc, 6ca series<br />

Tv series<br />

Liquido di<br />

Raffred-damento<br />

Hfc134a<br />

(r-134a)<br />

Cfc12<br />

(r-12)<br />

Hfc134a<br />

(r-134a)<br />

Procedura di montaggio del Compressore<br />

= 120 cc (4.22 fl oz)<br />

= 50 cc (1.76 fl oz)<br />

= 70 cc (2.46 fl oz)<br />

1. Discostare lentamente la pressione dalla valvola di schrader sulla<br />

valvola di servizio del Compressore.<br />

2. Posizionare il Compressore con la valvola di servizio in posizione<br />

verticale e togliere le viti di fissaggio della valvola di servizio e la/le<br />

tenuta/e. (fig.3)<br />

3. Discostare dal Compressore l.olio in eccesso calcolato tramite la<br />

procedura di ispezione indicata sopra (fig.1).<br />

4. Installare la valvola di servizio utilizzando viti originali e serrare alla<br />

coppia specificata nel relativo manuale di riparazione veicolo<br />

(fig.3).<br />

5. Per il montaggio del Compressore sul<br />

veicolo, consultare il relativo manuale di riparazione veicolo.<br />

6. Lubrificare e montare nuove guarnizione o-rings sulle tubazioni<br />

flessibili di aspirazione e di scarico.<br />

7. Collegare le tubazioni flessibili al Compressore e serrare alla coppia<br />

specificata nel relativo manuale di riparazione veicolo.<br />

32 DENSO EUROPE BV<br />

Oli<br />

Denso-oil 8<br />

o equivalente<br />

Denso-oil 6<br />

o equivalente<br />

Denso-oil 9<br />

o equivalente<br />

fig.1<br />

fig.2<br />

Precauzioni per la rimozione del condensatore<br />

1. Per recuperare il fluido di raffreddamento dall'unità A/C, utilizzare solo<br />

un'attrezzatura di recupero certificata.<br />

2. Durante la manipolazione del fluido di raffreddamento, attenersi alle<br />

regolamentazioni di sicurezza in vigore.<br />

3. Per rimuovere il condensatore, fare riferimento al corrispondente<br />

manuale di riparazione del veicolo.<br />

4. Per evitare che l'umidità penetri all'interno del sistema, coprire gli<br />

orifizi restati aperti immediatamente dopo aver disconnesso i tubi.<br />

5. Sostituire sempre il filtro/deidratatore.<br />

Procedura di rabbocco dell'olio del<br />

condensatore<br />

Quando si sostituisce un condensatore, tener presente che una certa<br />

quantità d'olio resterà nel vecchio condensatore. Tale quantità<br />

corrisponde abitualmente a circa 40 cc, che dovranno essere aggiunti<br />

al sistema dopo la sostituzione del condensatore.<br />

Scheda di identificazione dell'olio del<br />

condensatore<br />

Tipo di condensatore<br />

Tutti<br />

Tipo di fluido di raffreddamento<br />

HFC134a (R134a)<br />

CFC12 (R-12)<br />

Procedura d'installazione del condensatore<br />

1. Installare il condensatore per mezzo dei dadi e bulloni originali e<br />

serrare alla coppia specificata.<br />

2. Lubrificare ed installare delle tenute o-ring nuove sulla manichetta<br />

del gas e sul tubo del fluido.<br />

3. Connettere la manichetta ed il tubo al condensatore e serrare alla<br />

coppia specificata, come descritto nel manuale di riparazione del<br />

veicolo.<br />

1) Discostare valvola di servizio (A).<br />

2) Discostare l.olio in eccesso.<br />

3) Installare la valvola di servizio.<br />

4) Serrare le viti (B) alla coppia specificata.<br />

Tipo d'olio<br />

ND-8 DENSO o equivalente<br />

ND-6 DENSO o equivalente

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