A/C Components

Installation Instructions
F
Precautions de demontage du Compresseur
1. Pour le remplacement du liquide de refroidissement du système C/A,
utiliser des appareils homologués.
2. Pour le manipulation du liquide de refroidissement, respecter la
législation locale.
3. Pour la dépose du Compresseur, voir le manuel atelier véhicule
spécifique.
4. Boucher immédiatement tous les orifices ouverts lors de la
déconnexion de la tuyauterie afin d.éviter de mouiller le système.
5. Toujours replacer bouteille déshydradante.
Procedure inspection huile Compresseur
Avant montage du nouveau Compresseur, vérifier la quantité d.huile Compresseur
prévue pour le système. Seconformer à la procédure décrite ci-après;
Exemple
A - B =
quantité d.huile à évacuer du nouveau Compresseur
A (nouveau Compresseur)
B (restant dans l.ancien Compresseur)
Quantité d.huile à enlever du
nouveau Compresseur
fig.1
Tableau d.identification d.huile de Compresseur
Compresseur
10pa, 7sb, 6se,
Sc, 6ca series
Tv series
Réfrigérant
Hfc134a
(r-134a)
Cfc12
(r-12)
Hfc134a
(r-134a)
Procedure installation Compresseur
= 120 cc (4.22 fl oz)
= 50 cc (1.76 fl oz)
= 70 cc (2.46 fl oz)
Huile
Denso-oil 8
Ou équivalent
Denso-oil 6
Ou équivalent
Denso-oil 9
Ou équivalent
1. Laisser sortir doucement la pression de la valve schrader sur la valve
service du Compresseur.
2. Placer le Compresseur avec la valve service en position verticale et
enlevez les boulons de fixation de la valve service ainsi que le(s)
joint(s) (fig. 3, voir p.14).
3. Enlevez l.huile en excès calculé lors du contrôle précédent sur le
nouveau Compresseur (fig.1).
4. Monter la valve service en utilisant des boulons d.origine et serrer
au couple préconisé dans le manuel atelier véhicule spécifique
(fig. 3, voir p.14).
5. Procéder à la pose du Compresseur sur le véhicule comme décrit
dans le manuel atelier véhicule spécifique.
6. Huiler et monter les nouveaux joints toriques sur la tuyauterie
d.admission et d.échappement.
7. Connecter les flexibles au Compresseur et serrer au couple
préconisé dans le manuel atelier véhicule spécifique.
30 DENSO EUROPE BV
fig.2
Précautions à prendre en cas d'enlèvement du
condensateur
1. Pour récupérer le réfrigérant de l'unité de climatisation, utilisez
uniquement des équipements de récupération certifiés.
2. Lors de la manipulation du réfrigérant, observez les réglementations
en vigueur en matière de sécurité.
3. Pour enlever le condensateur, reportez-vous à la notice de réparation
du véhicule.
4. Pour éviter la formation d'humidité dans le système, bouchez
immédiatement les raccords ouverts après avoir déconnectés les
durites.
5. Remplacez toujours la bouteille déshydratante.
Réapprovisionnement en huile
Lors du remplacement d'un condensateur, il convient de tenir compte
du fait que l'ancien condensateur contient toujours de l'huile résiduelle,
généralement 40 cm³. Une quantité équivalente doit être ajoutée au
système après le remplacement du condensateur.
Tableau d'identification de l'huile du
condensateur
Type de condensateur
Tous
Type de réfrigérant
HFC134a (R134a)
CFC12 (R-12)
Installation du condensateur
1. Installez le condensateur avec les écrous et boulons d'origine,
et serrez selon le couple spécifié.
2. Lubrifiez et installez de nouveaux joints toriques sur le tube de gaz
et le tube de liquide.
3. Raccordez le tuyau et le tube au condensateur et serrez selon le
couple spécifié, comme décrit dans la notice de réparation du
véhicule.
1) Enlevez le valve service (A).
2) Enlevez l.huile en excèssive.
3) Installez le valve service.
4) Serrer des boulons (B) au couple préconisé.
Type d'huile
DENSO-ND-8 ou équivalent
DENSO-ND-6 ou équivalent