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ADVERTISING<br />
Nelle tre immagini alcuni momenti fondamentali<br />
delle non facili fasi dei restauri con il gruppo di lavoro.<br />
In the three images some moments of the difficult<br />
restauration and the group at work.<br />
CAYENNE DIESEL<br />
L’ ULTIMA NOVITA’<br />
IN CASA PORSCHE<br />
del Teatro Sociale nel 1813, è un’opera pittorica<br />
su tela di Alessandro Sanquirico ai<br />
primi dell’800 che raffigura, in base a quanto<br />
descritto da Tacito, al seguito di Plinio il<br />
Giovane, la morte di Plinio il Vecchio durante<br />
l’eruzione del Vesuvio del 79 D.C.».<br />
Trasportare il velario dalla palestra del<br />
Sinigaglia fino al Teatro Sociale è stata<br />
un’impresa ardua …<br />
«Abbiamo dovuto imballare e arrotolare il<br />
velario su di un cilindro di cartone lungo 17<br />
metri. Lo stesso cilindro è stato poi montato<br />
su due carrelli. Il gruppo ATI, con tanto di pettorina<br />
catarifrangente, si è ritrovato di buon<br />
ora, alle 5.45 di sabato 17 gennaio.<br />
A questo punto, il velario, è stato trasportato<br />
dalla palestra fino al Sociale percorrendo il<br />
Lungo lago, piazza Cavour e via Plinio. Stupiti<br />
gli autisti dei bus che si sono visti occupare<br />
la corsia preferenziale da questo curioso aggeggio<br />
ingombrante!».<br />
Un restauro non semplice….<br />
«L’intervento di restauro sul velario - spiega<br />
Peronese - è stato progettato ed eseguito da<br />
tre restauratori riuniti per l’occasione in una<br />
ATI (Associazione Temporanea d’Impresa):<br />
Rossella Bernasconi, Erminia Affetti e Leonardo<br />
Camporini.<br />
Il gruppo doveva dare funzionalità al velario,<br />
ossia permettere di poterlo utilizzare <strong>com</strong>e<br />
sipario di scena: alzarlo e abbassarlo. Si è<br />
dovuto pensare quindi a <strong>com</strong>e ridare consistenza<br />
alle tele di supporto ridotte ormai a<br />
degli “stracci”, senza appesantire né irrigidire<br />
il velario».<br />
«Oltre ai “momenti difficili” - spiega in questo<br />
caso Rossella Bernasconi - dobbiamo dire che<br />
questo lavoro ha presentato anche “momenti<br />
faticosi” per la posizione di lavoro che per<br />
buona parte si è svolta con l’opera appoggiata<br />
al pavimento».<br />
Diverse figure professionali sono state coinvolte<br />
in questa grandiosa opera: l’architetto<br />
Luca Ambrosini, progettista del restauro di<br />
tutto il teatro, oltre che del velario, l’impresa<br />
Coduri de Cartosio per gli spostamenti<br />
dell’opera e il suo ricollocamento, il dott.<br />
Testa della “Stazione Sperimentale Carta<br />
Cartoni e Paste per Carta”, il dott. Daniele<br />
Pescarmona della Soprintendenza di Milano,<br />
le restauratrici Sivia Bianchi, Ivana Lunardi,<br />
Francesca Rigamonti, Gabriella Rossati e ovviamente<br />
lo stesso notaio Francesco Peronese,<br />
che ha seguito con entusiasmo le varie<br />
fasi di restauro».<br />
Tutto è bene quel che finisce bene…<br />
«Dal mio punto di vista – incalza – Peronese,<br />
il velario, non sarà solo il sipario del teatro<br />
Sociale ma un qualcosa di “vivo” ed estremamente<br />
bello per la nostra città e per i turisti<br />
che avranno modo di seguire le rappresentazioni<br />
al Sociale. Il pubblico potrà così ammirare<br />
il velario storico prima dello spettacolo;<br />
è proprio il caso di dire: sarà uno spettacolo…nello<br />
spettacolo!».<br />
La produzione della nuova Cayenne Diesel è iniziata<br />
e adesso, più precisamente dal 26 Febbraio, l’ultimo<br />
gioiello firmato Porsche è disponibile presso il<br />
Centro Porsche Como e Lecco.<br />
Una novità davvero straordinaria per la casa<br />
tedesca: il primo Suv dotato di motore turbodiesel<br />
V6 da 3.0 litri che sprigiona 240 cavalli.<br />
Vettura dotata di un propulsore che si distingue<br />
per la risposta spontanea di una potente coppia<br />
massima di 550 Nm, che offre la dinamica delle<br />
vetture sportive unita allo straordinario dominio<br />
della strada per trasmettere il puro piacere di guida<br />
tipico di ogni Porsche.<br />
Inoltre la nuova Cayenne Diesel ha un consumo<br />
medio di soli 9,3 litri per 100 chilometri.<br />
Il Centro Porsche Como e il Centro Porsche Lecco,<br />
guidati <strong>com</strong>e sempre dal titolare Marco Teli, per<br />
10 giorni consecutivi hanno dato la possibilità a<br />
tutti coloro che lo desideravano di poter verificare<br />
di persona le caratteristiche tecniche e di guida<br />
del nuovo modello organizzando dei test drive<br />
in modo da convincere anche i più scettici che il<br />
nuovo modello Diesel non potrà essere solo che un<br />
successo.<br />
CAYENNE DIESEL<br />
L’ ULTIMA NOVITA’<br />
IN CASA PORSCHE<br />
L’ultimo gioiello firmato Porsche, la nuova Cayenne Diesel, è<br />
disponibile al Centro Porsche Como e Lecco.<br />
Si tratta del primo Suv dotato di motore turbodiesel V6<br />
da 3.0 litri che sprigiona 240 cavalli. Il propulsore che si<br />
distingue per la risposta spontanea di una potente coppia<br />
massima di 550 Nm, che offre la dinamica delle vetture<br />
sportive unita allo straordinario dominio della strada per<br />
trasmettere il puro piacere di guida tipico di ogni Porsche. La<br />
nuova Cayenne Diesel ha un consumo medio di soli 9,3 litri<br />
per 100 chilometri.<br />
Attraverso dei test drive, il Centro Porsche Como e il Centro<br />
Porsche Lecco, guidati da Marco Teli, per 10 giorni consecutivi<br />
hanno dato la possibilità a tutti coloro che lo desideravano<br />
di verificare le caratteristiche tecniche e di guida del nuovo<br />
modello.<br />
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