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Magazine07 copia:0 - Italiaracing

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A1 Grand Prix a Zandvoort - Gara 2La lezione di Duvale del team FranciaNessun giro nei test collettivi pre campionato.Nessun giro nei turni di prove libere pre qualificaa Zandvoort. Qualche tornata in qualifica,appena dodici. Così il team Francia si è presentatoalla prima prova stagionale della A1Grand Prix. Una situazione difficile, quasi disperata.Ma quando si sa lavorare sulle macchine,si sa dove mettere le mani, si dispone diun pilota dotato di talento, può anche finire chesi è pronti comunque per lottare per la vittoria.E così Loic Duval (sopra), ha concluso al terzoposto la prima gara sprint, poi si è superatovincendo la seconda e difficilissima corsa graziead una strategia perfetta adottata dalmuretto box dai rappresentanti del team Francia:ovvero l'ex F.1 Olivier Panis e il team managerJean-Paul Driot, della Dams. Una squadrafortissima quella francese, che a Zandvoort hasaputo fare la differenza. Era facile commettereerrori sulla pista olandese, costantementetormentata dalla pioggia battente, fatto cheperò non ha tenuto lontano il pubblico, intervenutomassicciamente per sostenere il teamdi casa. Sul traguardo sono arrivati soltanto incinque e anche tra questi superstiti c'è comunquequalcuno che una divagazione nella terral'ha compiuta, come Earl Bamber, autore di unweekend strabiliante considerando che era aldebutto, e terzo all'arrivo. Duval, abituato agareggiare in condizioni limite in Giappone,dove spesso le corse della F.Nippon sono colpiteda acquazzoni, è stato il perfetto interpretedel fine settimana. Come Fairuz Fauzy e ilteam Malesia. Non solo il pilota attualmenteimpegnato nella World Series Renault ha vintogara 1, ma ha guadagnato il secondo postonella Feature Race. Al traguardo pure l'eroelocale Jeroen Bleekemolen, quinto, che ha avutoun diverbio con il proprio box per un problemaal cambio. Dicevamo che era difficile rimanerein pista con così tanta pioggia e anchepiloti esperti come Adam Carroll o Neel Janisono incappati in errori. Fabio Onidi in fase distaccata è franato addosso ad Adrian Zauggal 4° giro e il team Italia ha finito male la primatrasferta stagionale. Niente di nuovo sottoil tetto azzurro. Stava disputando un'ottimagara Filipe Albuquerque (Portogallo), ma anzichévedere la bandiera a scacchi ha impattatocontro il rail mentre Charlie Kimball ha fattointristire Michael Andretti insabbiandosi. Ungrande incidente, nel finale, lo ha causatoDaniel Morad (Libano) che dimenticandosi diessere sul bagnato ha cambiato traiettoria controppa leggerezza in fase di staccata alla Tarzan,girandosi e piombando contro Ho Pin Tung(Cina).Massimo CostaL'ordine di arrivo di gara 2,domenica 5 ottobre 20081 - Francia - Loic Duval - 36 laps 1.11'58"7232 - Malesia - Fairuz Fauzy - 2"2883 - Nuova Zelanda - Earl Bamber - 2"7094 - Australia - John Martin - 6"3295 - Olanda - Jeroen Bleekemolen - 8"2736 - Monaco - Clivio Piccione - 2 laps7 - Corea - Jin Woo Hwang - 3 lapsGiro più veloce: Charlie Kimball 1'47"115Ritirati4° giro - Svizzera - Neel Jani4° giro - Irlanda - Adam Carroll5° giro - Brasile - Felipe Guimaraes5° giro - Italia - Fabio Onidi5° giro - Sud Africa - Adrian Zaugg12° giro - Indonesia - Satrio Hermanto15° giro - Portogallo - Filipe Albuquerque30° giro - Stati Uniti - Charlie Kimball31° giro - Cina - Ho Pin Tung32° giro - Libano - Daniel MoradIl campionato1.Malesia, Francia 22; 3.Nuova Zelanda 18; 4.Olanda11; 5.Australia 8; 6.Monaco 5; 7.Svizzera, Corea 4;9.Sud Africa, Stati Uniti, Libano 3; 12.Italia, Cina 2.19

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