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Magazine07 copia:0 - Italiaracing

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ALMS a BraseltonAudi batte Peugeotanche nella Petit Le Mans46E' ai limiti dell'impossibile l'impresadi McNish, Capello e Pirronella Petit Le Mans 2008. Iltrio italo-scozzese ha centratoil nono successo in undici edizionidella maratona di RoadAtlanta dopo un disastroso inizio.Nel giro di ricognizione,Allan McNish aveva infatti persoil controllo della propriaR10, urtando le protezioni erischiando di coinvolgere laPeugeot 908 di Minassian, Sarrazine Klien. Riuscito a prendereil via con oltre due giri didistacco grazie ad un vero miracolodei tecnici del ChampionRacing, McNish ha recuperatola coda del gruppo in meno ditre ore, grazie ad una strategiaaggressiva e ad una guida perfetta.Superati anche i problemidi surriscaldamento emersisuccessivamente, la R10numero 2 ha completato larimonta proprio nelle mani delsuo quasi-carnefice che, piegatala resistenza di Klien a 35giri dal termine, si è involatoverso il terzo successo in treanni in coppia con Capello. Dietroalla vettura schierata daPeugeot (completato un incredibilepoker di sconfitte traSebring, Le Mans, LMS e PetitLe Mans), si sono classificatiLucas Luhr e Marco Werner sullaseconda Audi, mentre in classeLMP2, Ryan Briscoe ed HelioCastroneves hanno capitanatoun quartetto tutto di marca Porsche.In seconda piazza, TimoBernhard e Romain Dumashanno conquistato il titolo dicategoria per il secondo annodi fila.Se per Peugeot si tratta di sconfitta,per Acura la batosta haproporzioni catastrofiche, contutte le ARX-01b coinvolte inuscite o contatti. I primi ad alzarebandiera bianca sono statigli uomini Highcroft, con Sharpche, andato violentemente amuro nel corso del 17esimogiro, ha demolito la secondavettura in 3 giorni, precludendola partecipazione di David Brabhame Dario Franchitti. In casaAndretti, Montagny si è vistocoinvolto suo malgrado in unviolentissimo incidente tra laLola Intersport di Forgeois e laPorsche 997 di Pilet mentre,per mano di Luis Diaz, si è conclusaviolentemente anche l'avventuradel team Fernandez.Unica vettura superstite motorizzataHonda è stata quella diGil De Ferran dopo che un'uscitain ghiaia aveva fatto perdereal brasiliano diversi giri. In classeGT1, il successo è andato aicampioni O'Connell e Magnussen,accompagnati dall'eternoRon Fellows, grazie anche aiproblemi incontrati dal trioBeretta/Gavin/Papis. Ancorauna volta le vetture sviluppatedalla Pratt&Miller si sono trovatesenza concorrenza, in attesadel nuovo progetto nella classeinferiore. Proprio in GT2 la vittoriadi Jaime Melo e Mika Salonon ha impedito a Lieb e Bergmeisterdi conquistare il titolodi categoria, concludendo alsecondo posto con l'aiuto diMarc Lieb.Marco CortesiL'ordine di arrivo,domenica 5 ottobre 20081 - Capello/McNish/Pirro (Audi R10 TDI) - Audi - 3942 - Minassian/Sarrazin/Klien (Peugeot 908 HDi FAP) - Peugeot - 3943 - Luhr/Werner (Audi R10 TDI) - Audi - 3944 - Briscoe/Castroneves (Porsche RS Spyder) - Penske - 3945 - Bernhard/Dumas (Porsche RS Spyder) - Penske - 3946 - Long/Maassen/Collard (Porsche RS Spyder) - Penske - 3927 - Franchitti/Leitzinger/Lally (Porsche RS Spyder) - Dyson - 3918 - De Ferran/Pagenaud/Dixon (Acura ARX-01B) - De Ferran - 3889 - Dyson/Smith (Porsche RS Spyder) - Dyson - 38410 - O'Connell/Magnussen/Fellows (Corvette C6R) - Corvette - 36511 - Beretta/Gavin/Papis (Corvette C6R) - Corvette - 35912 - Salo/Melo (Ferrari 430) - Risi - 35813 - Bergmeister/Henzler/Lieb (Porsche 997) - Flying Liz - 35814 - Pla/Watts (Ginetta-Zytek 07S) - LNT - 35515 - Farnbacher/Muller (Ferrari 430) - Tafel - 35516 - Montagny/Andretti/Kanaan (Acura ARX-01B) - AGR - 34717 - Jonsson/Krohn/van de Poele (Ferrari 430) - Risi - 34618 - Aucott/Kaffer/Daoudi (Ferrari 430) - JMB - 34419 - Neiman/Pechnik/Law (Porsche 997) - Flying Liz - 33920 - Tafel/Figge/Ehret (Ferrari 430) - Tafel - 33121 - Van Overbeek/Pilet (Porsche 997) - Flying Liz - 31122 - Cocker/Drayson/Turner (Aston Martin Vantage) - Barwell - 29423 - Basseng/Pastorelli/Pastorelli (Porsche 997) - Vici - 29124 - Pappas/Lazzaro/Pilgrim (Doran Ford GT-R) - Black Swan - 29125 - Milner/Hand (Panoz Esperante) - Panoz - 28226 - Fernandez/Diaz/Jourdain (Acura ARX-01B) - Fernandez - 28127 - Feinberg/Hall (Dodge Viper) - Primetime - 28028 - Werner/Miller/Hardt (Porsche 997) - Farnbacher - 27729 - Robertson/Murry/Robertson (Doran Ford GT-R) - Robertson - 26330 - Lewis/Hines/Forgeois (Lola B07/17 Judd) - Intersport - 23731 - Field/Field/Berry (Lola B06/10 AER) - Intersport - 16032 - Campbell-Walter/Primat/Simpson (Creation CA07 Aim) - Creation - 13833 - Burgess/McMurry/Willman (Lola B06 10 AER) - Autocon - 12234 - Hall/Halliday/Stirling (Creation CA07 Aim) - Creation - 11335 - Jeannette/Mowlem/Johansson (Zytek 07S Zytek) - Corsa - 7336 - Gigliotti/Drissi/Goossens (Riley Corvette C6) - Riley - 3737 - Brabham/Sharp/Franchitti (Acura

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