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NEWSNEWSNEWSNEWS740 / 741 - Motoriduttore per cancelli scorrevoli residenziali con pesomassimo 500 kg (mod. 740) e 900 kg (mod. 741)Tra i nuovi prodotti presentatida FAAC durante ilSAIEDUE 2004 meritano unaparticolare attenzione i nuovimotoriduttori 740 e 741.> Corpo in monoblocco dialluminio con trattamentodi cataforesi per garantirneil funzionamentoanche nelle condizioniatmosferiche più estreme;> 3 Versioni disponibili 230Vac, 115 Vac, 24 Vdc;> Grazie al supporto schedaruotabile di 90° si ha unaccesso alla programmazionesemplice e una grandefacilità di installazione;> Elettronica completamenteprotetta da un cartertrasparente con pulsantidi programmazione direttamenteaccessibili;> Dispositivo di sbloccoprotetto da chiave dalsemplice azionamento. ■Caratteristiche tecniche 740 E Z16741 E Z16Alimentazione230 Vac 50 (60) HzPotenza 350 W 500 WCorrente 1,5 A 2,2 AVelocità rotazione motore1400 (g/min)Termoprotezione 140 °CCentrale incorporataSICondensatore 10 µF 12,5 µFCoppia max 18 Nm 24 NmSpinta sul pignone 45 daN 65 daNPeso max anta 500 kg 900 kgVelocità 12 m/min (pignone Z 16)Tipo e frequenza di utilizzo 20°C S3-30% S3-40%Tipo di finecorsaMeccanicoTemperatura ambientedi funzionamento-20°C ÷ +55°CGrado di protezione IP 44Dimensioni295x225X325 mm(compreso pignone)Automatismo 950BM e 950BSMOPENGATE NUMERO 2 MARZO 2004Gli automatismi 950BM e950BSM per porte a battentesono ora dotati di unesclusivo controllo elettronicodenominato “AVS”(Anti Vandal System).Come noto, gli azionatori inoggetto dispongono già diun sensibile controllo elettronicoanti-schiacciamentoche inverte il senso di movimentazionedell’anta nelcaso in cui venga rilevatoun ostacolo.In aggiunta a questa funzioneanti-schiacciamentol’AVS dà qualcosa di più.Nel caso in cui l’anta vengaviolentemente forzata durantela sua corsa - non siricade più quindi nell’ipotesidi un ostacolo ma in quelladi un vero e proprio attovandalico – l’AVS evitaqualsiasi danneggiamentoalla meccanica o un erratoriconoscimento delle battutedi finecorsa.Cioè, quando viene rilevatauna sollecitazione troppoalta sull’anta l’azionatorenon esercita più alcun comando,lasciando in questomodo la porta COMPLETA-MENTE libera, finché, sparitala sollecitazione, l’automatismoriprende il normalefunzionamento.20