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Dinamica dell'impatto - Scuola di Dottorato in Ingegneria - Università ...

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neck<strong>in</strong>g la velocità <strong>di</strong> deformazione cresce localmente ben oltre i valori che si registranonelle con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> deformazione uniforme. Nella Figura 6.16 sono riportati gliandamenti delle velocità <strong>di</strong> deformazione registrate per una prova <strong>in</strong> cui il prov<strong>in</strong>o èstato deformato f<strong>in</strong> quasi a rottura ( D ≅ 0. 6 ). Come si può facilmente constatare, lemisure effettuate "localmente" con degli estensimetri virtuali <strong>di</strong> lunghezza decrescente,confermano che la velocità <strong>di</strong> deformazione cresce notevolmente a causa del neck<strong>in</strong>gFigura 6.16 - Misure degli stra<strong>in</strong> rates effettuate con estensimetri <strong>di</strong> lunghezza variabile.Figura 6.17 – Distribuzione del danno sulla deformata f<strong>in</strong>ale del prov<strong>in</strong>o dopo la rottura.96

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