Aser: ora Aprilia non è più sola - il Caffè

18LAVORO & IMMIGRAZIONE n. 185 - dal 14 al 27 gennaio 2010Timori dopo fatti di Rosarno. Dalla Prefettura di Latina appelli su quotidiani, radio e TV indiane: «State a casa!»Indiani: troppi arrivi, e il lavoro mancaMolti sono alla fame,ma non possono tornarea casa, dove li aspettanoi “pericolosi” creditoriPakistanPUNJABNepalCinaMaurizio TargaI più fortunati riescono a lavorarequattro ore al giorno, racimolandopoco più di dieci euro in tutto. Perché,se fino a qualche mese fa la tariffaera intorno ai 3 euro l’ora, oggisiamo sui 2,70 con tendenza ad ulterioreribasso. Molti restano fermi perdiversi giorni, aspettando una chiamata,mentre le tasche continuano asvuotarsi e lo stomaco lancia segnaliinequivocabili. Sono i migranti indiani,impiegati soprattutto in agricolturae allevamento bestiame.Ufficialmente 7.000 nell’Agro pontino(in realtà ben oltre il doppio),stanziati principalmente tra Latina eSabaudia con una buona presenzaanche ad Aprilia; qualche migliaiosul litorale (ad Anzio costituisconola prima comunità extra UE) e nellazona di Velletri e Castelli.Impiegati in agricoltura ed allevamentodel bestiame, la crisi picchiaduro anche per loro: le aziende chiudono,diminuisce il lavoro e conseguentementeil salario, che viaggiaormai su livelli di vera fame. E, naturalmente,aumenta il reclutamentoin nero. L’interesse di chi lucra sullaloro miseria si sta spostando: se primaera il caporalato a ingolosire i loroaguzzini, ora il businnes sta diventandoquello del traffico di uomini, sispecula sul loro viaggio della speranza.La stragrande maggioranzadei migranti provienedal Punjab, la regionenordoccidentaledell’India e sono dietnia singh: quioperano dei reclutatoriche, at-Alto il rischio di investire i ciclistiInvestimenti sicuri? Tralasciandomacabre ironie, abbiamochiesto al comandante della Polstradadi Aprilia Vincenzo Fasuloquali siano i punti più a rischioper i ciclisti, comunitari e non.«La Nettunense verso Campo diCarne – spiega il comandante –,la Litoranea verso Sabaudia, ovviamentela Pontina, la SP Velletri-Anzio2 e tutte le migliare dell’agro,strade dritte, strette e spessobuie. Raccomandiamo tantaprudenza, ed occhio a rendersiben visibili!» Un altro aspetto daevidenziare, secondo il Comandante,la trasparenza delle praticheassicurative: «Capita che alcuniimmigrati investiti venganoavvicinati da strani personaggi,con la promessa di lauti rimborsidelegando loro la pratica di risarcimento.Molti vengono truffaticosì».Le migliaia di indiani immigrati nell’Agro pontino, sul litorale ed iCastelli sono in massima parte ciclisti. Strade come la Litoranea versoSabaudia, dove gran parte transita rientrando dal lavoro, si trasformanospesso in trappole mortali: strette e dritte, invitano gli automobilistia correre nonostante i bordi gonfiati dalle radici dei piniche le fiancheggiano. Se ci aggiungi il buio e la quasi completa oscuritànella quale pedalano i lavoratori immigrati, ecco servito il mix adalto rischio investimento.Il progetto “Ruote Luminose”, con la distribuzione di gilet ad altavisibilità ai ciclisti privi di luci di segnalazione, era una delle iniziativecondotte dagli “Angeli Custodi” della Provincia di Latina, coordinatida Guglielmo Bove. Circa mille corsetti distribuiti e grande impattoinformativo, specialmente sugli immigrati.Ed ora? Col passaggio delle competenze dalla Provincia alla CroceRossa, che ne sarà di questa e tutte le altre inziative degli “AngeliCustodi”?«Sono un funzionario pubblico e come tale eseguo quanto deliberatodall’Aministrazione – confida Bove al Caffè –, resto tuttavia perplessosu tempi, modi ed operatività future».Di fatto viene esternalizzato un servizio che era stato riconosciutocome modello di innovazione e di efficacia ed incluso, unico dellapubblica amministrazione della provincia di Latina, nella lista deibuoni esempi dal Dipartimento della Funzione Pubblica (nel sito delMinistero nonsolofannulloni).«Il 5 gennaio scorso presso l’ex Ciapi abbiamo consegnato le chiavidelle automobili con cui seguivamo il progetto “route luminose”.Spero la CRI possa continuare quanto di buono sin qui svolto».Sfruttatia 2,70 eurol’ora. Per venire inItalia hanno vendutotutto. La crisi li haresi disoccupatiin terra stranieratraverso canaliclandestini, organizzanola loroodissea. Da lì vengonoinstradati, alcosto di 7-8 mila euro,che per loro vuol dire vendersicasa e quelle quattro carabattoleche possiedono, versoun viaggio allucinante che ha cometerminale Latina. Giunti a destinazione,i migranti sono lasciatial loro destino e debbono arrangiarsi.Ovviamente leorganizzazioni che lisfruttano hanno deiterminali anche nellanostra zona: si trattadi altri indiani residentida più anni,responsabili dell’ultimastazione delviaggio.Un’inchiesta televisivadi Sikhchannel, canalein lingua punjabi chetrasmette da Londra, ha rivelatoche il viaggio dall’Indiapuò durare anche anni, e molti sonoquelli che non ce la fanno, per leVINCENZO FASULOComandante Polstrada ApriliaUn’iniziativa portata come esempio anche dal Ministro BrunettaRuote luminose dagli “AngeliCustodi”. Progetto a rischio?GILET AD ALTA VISIBILITÀ E INFORMAZIONIDistribuiti agli indiani dagli “Angeli Custodi” di Latinaprivazioni e le terribili condizioni divita, che comprendono marce neldeserto, ore nei sottopancia di camiono in vani nascosti di containerrefrigerati. I migranti, alle frontiere,passano da una organizzazione malavitosaall’altra, considerati e trattatialla stregua di schiavi. La certezzadi arrivare dall’India a Latina, comedetto, può costare anche 7-8 mila euro:una somma enorme per una famigliapovera di quella regione. Molti siindebitano impegnando i futuri guadagniitaliani, che spessissimo resterannosolo un sogno; è anche questoil motivo per il quale alcuni indianirifiutano di rimpatriare: tornerebberoa casa senza neanche i soldi perpagare il debito e lì troverebbero icreditori pronti a fargli pagare il lorofallimento.La Prefettura di Latina si è attivataper porre un freno aquesto sfruttamento:la sala operativa socialesta inviando comunicatiin lingua punjabiai quotidiani, alle tv ealle radio del paeseper avvisare che inquesto momento, quida noi non c’è lavoronelle campagne e c’è ilrischio che i viaggi dellasperanza si trasforminoin drammi dellapovertà.CASTELLI ROMANI«Nel mio centro sportivo ho un collaboratoreindiano da vent’anni – dichiara a il Caffè il Sindacodi Velletri Fausto Servadio – con cui ho unosplendido rapporto. Ma senza buonismi o falseipocrisie posso dirle che gli indiani sono esattamentecome gli altri uomini: tra loro c’è la bravapersona e quella …meno brava!». Numerosaanche nella zona dei Castelli, la comunità indianaè, comunque, statisticamente tra le più pacifiche.«E aggiungerei sfruttate – conclude il Sindaco– specialmente da chi vorrebbe poi farli sparirela sera, magari perché disturbato dalla lorovista passeggiando sul Corso del paese!».«La comunità indiana è stata probabilmentela prima a radicarsi sul territorio di Anzio– afferma il sindaco della città portuale LucianoBruschini –: oltre vent’anni fa, infatti, hocelebrato diverse unioni civili tra indiani editaliane». Tra gli oltre 4.000 stranieri residenti,circa l’8 % della popolazione, prevalgonoi rumeni (16,1%), seguiti dai bulgari (11,8%)e dagli indiani (10,8%). Impiegati soprattuttonelle serre (mentre a Lavinio una folta comunitàpakistana è dedita al commercio), la comunitàindiana è, secondo il Sindaco Bruschini«di gran lunga la più pacifica e laboriosa,ed io stesso partecipo volentieri alle feste tradizionalicui mi invitano annualmente».DA DOVE VENGONOLa maggior parte vienedal Punjab, regioneagricola indiana«Sfruttati e scansati… quanta ipocrisia!»LITORALE ROMANOIndiaCOLDIRETTI«Ma sonoindispensabili!»Gli indiani sono in forte crescitatra i 98.000 lavoratori agricoli italianiextra UE e rappresentano la secondacomponente etnica dopo glialbanesi e prima dei marocchini. «Laloro presenza è essenziale per losvolgimento delle attività agricole edell’allevamento, e rappresenta unaricchezza per lo sviluppo della nostraagricoltura», afferma DanielaSantori, Presidente Coldiretti Latina.Due anni fa, in seguito ad un’ azionedella Coldiretti pontina, raccontala Presidente, gli indiani sono staticompresi nelle quote del DecretoFlussi lavoratori agricoli extra-comunitaristagionali cheogni anno viene emanatodal Governo. «Primane erano esclusi –,afferma Santori - provocandosul territorioprovinciale la presenzadi un numero ancor piùalto di clandestini».DANIELA SANTORIPresidenteColdiretti LatinaFAUSTO SERVADIOSindaco di VelletriCi sono da sempre. E sono i più pacificiLUCIANO BRUSCHINISindaco di Anzio