Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
РЕГУЛИРАНЕ НА ЖИЛОТО ЗА ГАЗТА:<br />
(давайте да се извършва само от<br />
сервиза)<br />
Жилото за газта е фабрично монтирано на двигателя и<br />
уреда и не трябва да се регулира.<br />
Жилото за газта трябва да бъде коригирано в следните<br />
случаи:<br />
- Двигателят продължава да работи, въпреки че<br />
-<br />
регулаторът на газта е в положение STOP<br />
Двигателят не тръгва, въпреки че регулаторът на газта е<br />
в положение „ЗАТВОРЕНО” .<br />
- неравномерен ход или недостатъчно ускоряване<br />
<strong>7.</strong> СЪХРАНЕНИЕ<br />
СЪХРАНЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ<br />
Подготовка за съхранение<br />
Надлежната подготовка за съхранение е важна, за да<br />
запазите вашия двигател в безупречно и годно за<br />
експлоатация състояние. Следващите стъпки ще помогнат<br />
да се избегнат ръжда и корозия. Ръждата и корозията<br />
нарушават не само функцията и външния вид на Вашия<br />
двигател, но затрудняват също и старта след съхранение.<br />
Почистване<br />
Ако двигателят е бил в експлоатация, преди почистване той<br />
трябва да се охлади поне половин час. Почистете всички<br />
външни повърхности, поправете местата, където боята е<br />
повредена, и защитете другите места, които евентуално<br />
биха могли да ръждясат, с тънък маслен филм.<br />
� Напръскването с градински маркуч и почистващ<br />
препарат под налягане може да съдейства за<br />
проникването на вода в отворите на въздушния филтър<br />
или ауспуха. Водата във въздушния филтър прониква<br />
през филтъра; водата, която прониква през въздушния<br />
филтър или ауспуха, може да проникне в цилиндъра и<br />
да повреди двигателя.<br />
� Водата, която влиза в контакт с нагорещения двигател,<br />
може да доведе до повреди на двигателя. Ако<br />
двигателят е бил в експлоатация, преди почистване той<br />
трябва да се охлади поне половин час.<br />
Гориво<br />
Бензинът оксидира и влошава качеството си при<br />
по-продължително съхранение. Старият бензин затруднява<br />
пускането и оставя отлагания, които запушват горивната<br />
система. Ако качеството на бензина се влоши по време на<br />
съхранението, може да са необходими мерки за техническа<br />
поддръжка или смяна на карбуратора или други горивни<br />
компоненти.<br />
Времето, през което бензинът може да остане в горивния<br />
резервоар и в карбуратора, без това да предизвика<br />
функционални смущения, зависи от вида на бензина и<br />
нивото на напълване на резервоара. Въздухът в частично<br />
пълния резервоар ускорява влошаването на качеството на<br />
горивото. Високите температури на съхранение ускоряват<br />
влошаването на качеството. Проблемите в резултат на<br />
ТЕХНИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА / СЪХРАНЕНИЕ<br />
бензин с лошо качество могат да възникнат след няколко<br />
месеца, но и по-рано, например ако при зареждане бензинът<br />
не е бил пресен.<br />
Гаранцията на производителя не покрива повредите по<br />
горивната система или други проблеми на двигателя в<br />
резултат на небрежна подготовка за съхранение.<br />
Можете да удължите времето за съхранение на бензина,<br />
като добавите съответния стабилизатор. Но можете и да<br />
избегнете проблеми с горивото, като изпразните резервоара<br />
и карбуратора.<br />
ДОБАВЯНЕ НА СТАБИЛИЗАТОР НА<br />
БЕНЗИНА ЗА УДЪЛЖАВАНЕ НА ВРЕМЕТО НА<br />
СЪХРАНЕНИЕ НА БЕНЗИНА<br />
При добавяне на стабилизатор на бензина резервоарът се<br />
пълни първо с пресен бензин. Ако резервоарът се напълни<br />
частично, влошаването на качеството на бензина по време<br />
на съхранението се ускорява. Ако за зареждане използвате<br />
бензинова туба, се уверете, че в нея има само пресен<br />
бензин.<br />
1. Добавете стабилизатора на бензина според указанията<br />
на производителя.<br />
2. След като бъде добавен стабилизатор на бензина:<br />
Оставете двигателя да поработи 10 минути на открито,<br />
за да сте сигурни, че третираният бензин напълно е<br />
изместил необработения бензин в карбуратора.<br />
3. Спрете двигателя и поставете крана за горивото на OFF.<br />
ИЗПРАЗНЕТЕ ГОРИВНИЯ РЕЗЕРВОАР И<br />
КАРБУРАТОРА<br />
1. Поставете подходящ резервоар под карбуратора;<br />
използвайте фуния, за да не разливате бензин.<br />
2. Развийте болта за изпускане на бензина с уплътняващ<br />
пръстен.<br />
O-ПРЪСТЕН Карбуратор<br />
БОЛТ ЗА ИЗПУСКАНЕ<br />
3. След като бензинът бъде изпуснат в резервоара, отново<br />
завийте болта за изпускане на бензина и уплътняващия<br />
пръстен. Затегнете всички части.<br />
49