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OBERGRENZE<br />
UNTERGRENZE<br />
2. Tauchen Sie den Messstab ein, ohne die Öleinfüllschraube<br />
festzuschrauben. Prüfen Sie den Ölstand auf dem Messstab.<br />
3. Bei zu niedrigem Ölstand: bis zum Rand des Einfüllstutzens<br />
mit dem empfohlenen Öl befüllen.<br />
4. Schrauben Sie die Öleinfüllschraube mit dem Messstab fest.<br />
Der Betrieb des Motors mit zu niedrigem Ölstand kann den Motor<br />
beschädigen.<br />
MOTORÖLWECHSEL<br />
Lassen Sie das Altöl ab, solange der Motor noch warm ist. Warmes<br />
Öl läuft schnell und vollständig ab.<br />
1. Stellen Sie einen geeigneten Behälter unter den Motor zum<br />
Auffangen des Altöls. Schrauben Sie Öleinfüllschraube und<br />
die Ölablassschraube ab.<br />
ÖLEINFÜLLSCHRAUBE / ÖLMESSSTAB<br />
MAX<br />
MIN<br />
ÖLABLASSSCHRAUBE DICHTRING<br />
2. Lassen Sie das Öl vollständig ab. Danach die Ölablassschraube<br />
wieder anbringen (festziehen).<br />
WARTUNG<br />
Entsorgen Sie das Altöl umweltgerecht. Wir empfehlen, das<br />
Altöl in einem dicht verschlossenen Behälter zu Ihrer örtlichen<br />
Servicestelle oder Tankstelle zu bringen. Altöl nicht in<br />
den Hausmüll werfen, nicht im Erdreich entsorgen oder in<br />
einen Abfluss schütten.<br />
3. Stellen Sie den Motor auf eine ebene Fläche und befüllen<br />
Sie ihn bis zum Rand des Einfüllstutzens mit dem empfohlenen<br />
Öl.<br />
Motorölmenge: 0,6 l<br />
Der Betrieb des Motors mit zu niedrigem Ölstand kann den<br />
Motor beschädigen.<br />
4. Schrauben Sie die Öleinfüllschraube mit dem Messstab<br />
fest.<br />
WARTUNG DES MOTORS<br />
LUFTFILTERINSPEKTION<br />
Luftfilterabdeckung abnehmen und Filter inspizieren. Reinigen<br />
bzw. ersetzen Sie verschmutzte Filterelemente. Beschädigte<br />
Filterelemente unbedingt auswechseln.<br />
LUFTFILTERDECKEL<br />
SCHAUMSTOFFFILTERELEMENT<br />
LUFTFILTERWARTUNG<br />
Ein verschmutzter Luftfilter verringert die Luftzufuhr zum Vergaser<br />
und damit die Motorleistung.<br />
Wenn Sie den Motor in staubigen Umgebungen betreiben, reinigen<br />
Sie den Luftfilter öfter als im WARTUNGSPLAN angegeben.<br />
1. Nehmen Sie die Luftfilterabdeckung und den Luftfilter ab.<br />
Schaumstoffluftfilterelement: In warmem Seifenwasser<br />
reinigen, gründlich ausspülen und gut trocknen. Tauchen<br />
Sie das Filterelement in sauberes Motoröl und pressen Sie<br />
das überschüssige Öl heraus. Der Motor raucht, wenn sich<br />
zu viel überschüssiges Öl im Schaumstoff befindet.<br />
2. Wischen Sie den Schmutz von der Innenseite der Luftfilterhalterung<br />
mit einem feuchten Lappen ab. Achten Sie darauf,<br />
dass kein Schmutz in die Luftleitung zum Vergaser<br />
eindringt.<br />
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