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VIABILITA' INVERNALE
Assaloni.com allestisce
Iveco Eurocargo per Anas
GHERARDO MARCHELLI
Iveco S.p.A. si è aggiudicata, fra le
altre, la fornitura di 6 veicoli attrezzati
per sgombero neve, di cui 4 corredati
di lama sgombraneve e di spargitori e
2 di sola lama sgombraneve. La fornitura
riveste grande importanza perché
destinata al Compartimento di
Aosta, noto per disporre di tali competenze
da rappresentare un vero e
proprio laboratorio utile per esperienza
a tutti gli altri compartimenti. A
completamento fornitura verranno poi
consegnate altre 15 macchine 4x2
per il rinnovo complessivo; il programma
sarà inoltre completato con
altre 16 macchine 4x4 distribuite sul
territorio nazionale.
La collaborazione fra Iveco, oggi
gruppo Fiat Industrial, e Assaloni.com
nasce formalmente nel 1998, quando,
in occasione di un importante tender
in Lituania per le autostrade di
quello stato, Iveco scelse di sondare
fornitori alternativi a quelli già esistenti
per la nicchia del mercato dello
sgombero neve.
La collaborazione è poi continuata
con diverse forniture effettuate su
mercati quali Turchia, Uzbekistan,
Algeria, Serbia, ove sorgeva con l'importatore
locale, come successo in
Spagna. In Italia non dimentichiamo
poi la fornitura di 24 veicoli consegnati
nel 2003 ad Anas.
Oggi è possibile attrezzare per l'utilizzo
dello sgombero neve l'intera
gamma Iveco con allestimenti Assaloni.com,
a partire dal Daily 3,5 t,
passando dalla gamma Eurocargo
sino a Trakker e Stralis. Tali veicoli
vengono tutt'oggi utilizzati sulle
nostre strade comunali, provinciali,
statali, superstrade ed autostrade
con la versione 4x4 senz'altro privilegiata,
ma anche con quelle 4x2 e 8x4
opportunamente attrezzate.
E' importante sottolineare come per
questa fornitura, che prevede un allestimento
particolarmente complesso che
consente al veicolo di azionare, oltre
alla lama sgombraneve e allo spargisa-
le, attrezzature alternative quali bracci
falciaerba, frese e turbofrese, spazzatrici
e quant'altro di utile per la manutenzione
della strada nei 12 mesi dell'anno,
si è potuto usufruire di un "filo diretto"
fra l'engeneering di Assaloni.com e
quello della casa madre Iveco, cosa
che ha significativamente aiutato ad
ottenere un risultato estremamente
soddisfacente ed innovativo.
A conferma di quanto sopra, il concessionario
lituano si è aggiudicato
un'ulteriore fornitura su veicoli
Trakker corredata di lama telescopica
E90-S destinata alle autostrade di
quel paese.
E' pertanto nella logica delle cose che
lo sviluppo in questa particolare nicchia
di mercato potrà proporre interessanti
novità per il prossimo futuro.
Lo spandisale applicato è il modello
AV, applicabile sul cassone di veicoli
medi o pesanti, alimentato, a seconda
delle versioni, da motore ausiliario
o direttamente dall'impianto idraulico
della motrice. L'intera tramoggia è
completamente costruita in acciaio
inox AISI 304L, come pure tutti i
lamierati e la carpenteria di sostegno,
la bulloneria, il convogliatore di sale e
il disco di spargimento. Grazie a tali
speciali caratteristiche la manutenzione
risulta assai semplice con costi
ridotti al minimo.
L'alimentazione con coclea di grande
diametro garantisce la massima precisione
di spandimento e si adatta perfettamente
all'utilizzo sia di sale che di
graniglia. La coclea, posizionata sul
fondo della tramoggia è protetta da un
44 Lavori Pubblici n. 48 gennaio - febbraio 2011