scarica il pdf - Soluzioni per Lavori Pubblici
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AUTOTELAI<br />
Mercedes-Benz Italia<br />
al Samoter 2011<br />
Mercedes-Benz Italia si presenterà al<br />
Samoter 2011, a Verona dal 2 al 6<br />
marzo, con tre anteprime italiane:<br />
- debutto italiano <strong>per</strong> <strong>il</strong> nuovo Vito 4x4<br />
Euro 5 e i nuovi Atego ed Axor<br />
Cantiere;<br />
- dal Vito 4x4 all'Actros, dal Mitsubishi<br />
Canter allo Zetros: 13 veicoli a<br />
rappresentare l'es<strong>per</strong>ienza offroad<br />
Mercedes-Benz;<br />
-"Trucks you can trust": i veicoli con<br />
la stella leader anche nel segmento<br />
cava - cantiere.<br />
Mercedes-Benz Italia sarà presente<br />
al Samoter 2011 con ben tre anteprime<br />
italiane e l'intera squadra di veicoli<br />
dalle 2,8 alle 56 t, specializzati<br />
<strong>per</strong> le attività cantieristiche, l'ed<strong>il</strong>izia e<br />
<strong>il</strong> movimento terra; una gamma completa<br />
in esposizione al padiglione 9.<br />
Robustezza, affidab<strong>il</strong>ità, economicità<br />
ed ecocompatib<strong>il</strong>ità: dai veicoli commerciali<br />
leggeri ai grandi protagonisti<br />
del segmento pesante, sono queste<br />
le caratteristiche che distinguono l'offerta<br />
Mercedes-Benz cava - cantiere.<br />
Per la prima volta in esposizione, <strong>il</strong><br />
nuovo Vito Euro 5 in versione 4x4<br />
sarà uno degli highlights del Samoter<br />
2011. La trazione integrale <strong>per</strong>manente<br />
di Vito 4x4 offre una stab<strong>il</strong>ità di<br />
marcia ideale in ogni situazione e su<br />
ogni terreno. La gestione della trazione<br />
è completamente elettronica. Il<br />
sistema 4ETS, <strong>per</strong>fettamente integrato<br />
con l'ESP (Electronic Stab<strong>il</strong>ity<br />
Program), simula l'effetto di fino a 3<br />
bloccaggi del differenziale. A rappre-<br />
sentare la gamma Mercedes-Benz<br />
Vans, oltre le diverse versioni di Vito<br />
4x4, saranno anche Viano nella versione<br />
più potente e Sprinter, sia nella<br />
versione 4x2 che 4x4.<br />
Doppia anteprima italiana <strong>per</strong> i Truck<br />
Mercedes-Benz con i nuovi Atego e<br />
Axor Cantiere. Il nuovo Atego, aggiornato<br />
nel design, è disponib<strong>il</strong>e con due<br />
diverse cabine e si caratterizza <strong>per</strong><br />
costi di gestione ridotti, dimensioni<br />
compatte, diametro di volta contenuto<br />
e massima versat<strong>il</strong>ità. La versione a<br />
trazione integrale è disponib<strong>il</strong>e in allestimento<br />
ribaltab<strong>il</strong>e anche in versione<br />
monotraccia. Motori BlueTec Euro 5 (a<br />
richiesta EEV) e lunghi intervalli di<br />
manutenzione contribuiscono ad<br />
aumentare notevolmente la redditività<br />
del mezzo nell'ut<strong>il</strong>izzo quotidiano.<br />
Il nuovo Axor, rinnovato nel design e<br />
negli interni, coniuga potenza e ag<strong>il</strong>ità<br />
grazie ad una struttura leggera e<br />
robusta, carico ut<strong>il</strong>e ancora più elevato<br />
e peso contenuto. In versione<br />
ribaltab<strong>il</strong>e o autotelao cabinato, <strong>il</strong><br />
nuovo Axor <strong>per</strong>mette di svolgere i<br />
compiti più diffic<strong>il</strong>i nell'ed<strong>il</strong>izia primaria<br />
e secondaria grazie a funzionalità<br />
e versat<strong>il</strong>ità ai vertici della categoria,<br />
due versioni di cabina e una tecnologia<br />
robusta e affidab<strong>il</strong>e. Dai trasporti<br />
pesanti su strada di materiale ed<strong>il</strong>e<br />
agli impieghi su fondo sterrato, catene<br />
cinematiche su misura aumentano<br />
la redditività del nuovo Axor, disponib<strong>il</strong>e<br />
a richiesta con motori che soddisfano<br />
<strong>il</strong> severo standard sui gas di<br />
scarico EEV.<br />
"Truck you can trust": la sintesi della<br />
f<strong>il</strong>osofia Mercedes-Benz Veicoli<br />
Industriali. Il marchio con la Stella<br />
testimonia la leadership del segmento<br />
con una gamma estremamente<br />
completa e diversificata: dall'Atego<br />
all'Actros, dal carro al trattore, ogni<br />
cliente può scegliere e "costruire" <strong>il</strong><br />
veicolo più adatto alle proprie esigenze.<br />
Atego, <strong>per</strong>fetto nell'ed<strong>il</strong>izia secondaria,<br />
Axor - miglior combinazione di<br />
potenza ed ag<strong>il</strong>ità, peso contenuto e<br />
robustezza - ed Actros, affermato<br />
punto di riferimento nell'impiego<br />
pesante in cantiere, ancor più maneggevole<br />
e confortevole grazie al<br />
nuovo cambio automatizzato Power-<br />
Shift Offroad a 12 rapporti; l'innovativa<br />
trasmissione sv<strong>il</strong>uppata <strong>per</strong> impieghi<br />
gravosi con taratura e funzioni<br />
dedicate all'ut<strong>il</strong>izzo in cava e in cantiere.<br />
I veicoli Mercedes-Benz in esposizione:<br />
- Viano 3.0 CDI Ambiente Long<br />
- Vito: 113 CDI Furgone Long 4x4,<br />
116 CDI Mixto Long 4x4<br />
- Sprinter: 316 CDI Furgone 37/35<br />
Trazione integrale, 413 CDI Telaio<br />
37/35<br />
- Atego 818 K 33<br />
- Axor 1833 K 39<br />
- Actros 3355 LS 33, 4151 K 42<br />
- Veicoli speciali: Unimog U400,<br />
Zetros 1833<br />
- Canter: 3S13 passo 2500, 7C15<br />
passo 2750.<br />
50 <strong>Lavori</strong> <strong>Pubblici</strong> n. 48 gennaio - febbraio 2011