scarica il pdf - Soluzioni per Lavori Pubblici
scarica il pdf - Soluzioni per Lavori Pubblici
scarica il pdf - Soluzioni per Lavori Pubblici
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1<br />
- joystick multifunzioni con cablaggio<br />
<strong>per</strong> <strong>il</strong> comando degli attrezzi;<br />
- un Quickhitch idraulico;<br />
- cabina isolata, sig<strong>il</strong>lata e pressurizzata<br />
con minori livelli di rumorosità;<br />
- sed<strong>il</strong>e riscaldab<strong>il</strong>e a sospensioni<br />
pneumatiche con braccioli regolab<strong>il</strong>i;<br />
- raccordi idraulici a faccia piana<br />
(ORFS);<br />
- una nuova gamma di oltre 30 tipi di<br />
attrezzi JCB.<br />
Abbinando la storia innovativa di JCB<br />
ad una serie di ulteriori miglioramenti,<br />
le nuove macchine offrono una<br />
gamma di vantaggi ancora su<strong>per</strong>iori<br />
rispetto alla precedente generazione<br />
di minipale gommate e cingolate.<br />
Vediamo quali.<br />
Visib<strong>il</strong>ità ai vertici della categoria.<br />
Le nuove macchine a sollevamento<br />
verticale presentano l'esclusivo design<br />
"PowerBoom" di JCB, che ut<strong>il</strong>izza<br />
un solo braccio, in sostituzione del<br />
tradizionale design a due bracci delle<br />
minipale. I modelli JCB non necessitano<br />
quindi della presenza della traversa<br />
di rinforzo sul retro della macchina<br />
e di conseguenza gli o<strong>per</strong>atori<br />
possono godere di una visuale posteriore<br />
senza ostacoli e di una visib<strong>il</strong>ità<br />
complessiva quasi a 360 gradi che<br />
assicura una sicurezza in cantiere e<br />
una tranqu<strong>il</strong>lità dell'o<strong>per</strong>atore senza<br />
eguali. Per migliorare ulteriormente la<br />
visib<strong>il</strong>ità, JCB ha eliminato la griglia di<br />
protezione sul lato destro della cabina,<br />
sostituendola con vetro laminato.<br />
2<br />
Manutenzione ai vertici della categoria.<br />
Con i raccordi idraulici a faccia<br />
piana e un design semplificato che<br />
riduce del 38% <strong>il</strong> numero dei componenti<br />
della macchina, le nuove macchine<br />
JCB offrono una manutenzione<br />
ancora più agevole. Il nuovo design<br />
della cabina ribaltab<strong>il</strong>e offre ai tecnici<br />
un migliore accesso ai componenti<br />
della trasmissione e idraulici della<br />
macchina. I nuovi modelli prevedono<br />
anche uno sportello di servizio posteriore<br />
<strong>per</strong> un fac<strong>il</strong>e accesso al motore<br />
e ai punti di controllo giornalieri, un<br />
cofano con a<strong>per</strong>tura verso l'alto e un<br />
radiatore incernierato <strong>per</strong> un migliore<br />
accesso al motore.<br />
Straordinario comfort <strong>per</strong> l'o<strong>per</strong>atore.<br />
Le macchine della nuova generazione<br />
hanno una porta di accesso<br />
più ampia e una cabina più spaziosa<br />
del 17% rispetto ai precedenti modelli.<br />
JCB ha introdotto anche i comandi<br />
con joystick multifunzione e un sed<strong>il</strong>e<br />
opzionale riscaldab<strong>il</strong>e con sospensione<br />
pneumatica, braccioli regolab<strong>il</strong>i,<br />
rendendo le minipale JCB straordinariamente<br />
comode da usare. I quadri<br />
comandi ridisegnati sono stati spostati<br />
dalla console inferiore ai pannelli<br />
previsti sulla parte su<strong>per</strong>iore della<br />
cabina in modo da essere così all'altezza<br />
degli occhi dell'o<strong>per</strong>atore. Altre<br />
dotazioni disponib<strong>il</strong>i che migliorano <strong>il</strong><br />
comfort comprendono i portabicchieri,<br />
<strong>il</strong> vano lettore MP3 con presa di carica<br />
e presa aus<strong>il</strong>iaria, <strong>il</strong> pacchetto stereo<br />
opzionale e <strong>il</strong> sistema antibeccheggio,<br />
anch'esso opzionale. Gli<br />
o<strong>per</strong>atori beneficeranno inoltre di una<br />
3<br />
cabina più s<strong>il</strong>enziosa con bassissimi<br />
livelli di rumorosità di 76 dBa, con un<br />
miglioramento dell'85%.<br />
Versat<strong>il</strong>ità e prestazioni. Sostituire le<br />
attrezzature sulle minipale è un gioco<br />
da ragazzi grazie ad un attacco meccanico<br />
universale di serie o ad un<br />
Quickhitch idraulico opzionale. Il sollevamento<br />
parallelo e 2 velocità di trasferimento<br />
fac<strong>il</strong>ita le manovre in cantiere<br />
e consente di svolgere più lavori<br />
in meno tempo; inoltre con l'introduzione<br />
del sistema antibeccheggio (SRS)<br />
opzionale, trasportare i materiali su<br />
terreni irregolari è ancora più fac<strong>il</strong>e.<br />
Sicurezza senza eguali. Come sui<br />
precedenti modelli, le minipale gommate<br />
e cingolate della nuova generazione<br />
presentano un'esclusiva porta di<br />
accesso sul lato sinistro che consente<br />
all'o<strong>per</strong>atore di entrare e uscire dalla<br />
macchina senza l'ostacolo dell'attrezza<br />
e del braccio pala, facendone così<br />
la minipala più sicura del settore.<br />
Valore eccezionale. I costi di gestione<br />
di una minipala JCB sono minori<br />
grazie alla maggiore produttività e<br />
accessib<strong>il</strong>ità. I consumi complessivi di<br />
carburante sono stati ridotti del 15%.<br />
"JCB non si è mai sottratta all'innovazione<br />
- ha dichiarato Patterson -. Nel<br />
1993, lanciammo la minipala a braccio<br />
singolo o "braccio monolitico",<br />
novità assoluta nel settore, una macchina<br />
più sicura e più produttiva<br />
basata sugli stessi principi ingegneristici<br />
di un movimentatore telescopico,<br />
che impiega anch'esso un solo braccio.<br />
JCB ritenne naturale quello che<br />
1. JCB 280 sollevamento cabina<br />
2. JCB 330 accessib<strong>il</strong>ità cabina<br />
3. JCB 260 accessib<strong>il</strong>ità motore<br />
4. Visib<strong>il</strong>ità dalla cabina<br />
5. Impostazione cabina<br />
4 5<br />
<strong>Lavori</strong> <strong>Pubblici</strong> n. 48 gennaio - febbraio 2011 57