Costruzione n. 776 dicembre
MIDI EQUIPMENT E TAKEUCHI CELEBRANO UN 2023 DI TRAGUARDI CON UNA RETE DI DEALER COESA WALKAROUND KOBELCO SK240SN-11E Tutto sull’ultima evoluzione dell’escavatore giapponese “formato Italia” in allestimento braccio posizionatore WALKAROUND BOBCAT T86 Abbiamo passato alla lente la nuova ammiraglia delle pale compatte cingolate Bobcat dotata di Super-Flow STRABAG RIGENERA PONTE CASTEL D’ULTIMO
MIDI EQUIPMENT E TAKEUCHI CELEBRANO UN 2023 DI TRAGUARDI CON UNA RETE DI DEALER COESA
WALKAROUND KOBELCO SK240SN-11E
Tutto sull’ultima evoluzione dell’escavatore giapponese “formato Italia” in allestimento braccio posizionatore
WALKAROUND BOBCAT T86
Abbiamo passato alla lente la nuova ammiraglia delle pale compatte cingolate Bobcat dotata di Super-Flow
STRABAG RIGENERA PONTE CASTEL D’ULTIMO
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Kobelco SK240SN-11E<br />
ostruzioni<br />
Il cingolato da 24 t firmato Kobelco ottimizza ulteriormente<br />
la sua proverbiale efficienza grazie ad un nuovo motore nato<br />
per essere Stage V. Cresce ancora il comfort in cabina<br />
1<br />
Con 24.600 kg di peso operativo,<br />
un robusto braccio triplice,<br />
e il carro SN largo 2.540 mm,<br />
l’SK240SN-11E unisce costi<br />
di trasporto bassi e prestazioni<br />
2<br />
Nuovo potente motore Yanmar<br />
biturbo integralmente sviluppato<br />
per lo Stage V. È la ciliegina sulla<br />
torta dell’efficienza idraulica<br />
Kobelco. Consumi contenuti<br />
3 4<br />
L’idraulica è affiancata da una<br />
gestione elettronica raffinata.<br />
Le tre modalità di lavoro H, S<br />
ed Eco corrispondono a distinte<br />
curve di coppia idraulica<br />
Si possono memorizzare<br />
impostazioni idrauliche in base<br />
all’accessorio. Con il triplice ha<br />
un sistema che avverte l’operatore<br />
sulla collisione con la cabina<br />
5 6<br />
Sistema di raffreddamento<br />
particolarmente curato. Grandi<br />
scambiatori verticali, molto<br />
profondi, tra loro distinti.<br />
Ricetta d’affidabilità nel tempo<br />
Cabina dall’ergonomia ottimizzata,<br />
confortevole, ben rifinita, con una<br />
climatizzazione super efficiente.<br />
Griglia superiore apribile di serie<br />
e griglia frontale disponibile<br />
7<br />
Il braccio triplice ottimizzato<br />
per ridurre la concentrazione<br />
di sollecitazioni, con diversi<br />
elementi in fusione e rinforzato<br />
nella struttura dei tre elementi<br />
8<br />
Carro stretto SN dalla struttura<br />
particolarmente robusta, realizzato<br />
con componentistica da macchina<br />
di categoria superiore. Per il carro<br />
lungo si sceglie l’SK210SNLC-11E<br />
9<br />
Con coppia di rotazione torretta<br />
importante, forza di trazione<br />
alla barra da 22.800 daN, e<br />
“traslazione indipendente“<br />
si lavora bene a forti inclinazioni<br />
10<br />
Sistema di monitoraggio GPS da<br />
remoto Komexs con connessione<br />
4G che include alert d’accensione<br />
motore e funzioni geofencing.<br />
Codice d’avviamento disponibile<br />
[28] <strong>dicembre</strong> 2023 Costruzioni
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