29.12.2014 Views

OPERATORIAUS VADOVAS - New Holland PLM Portal

OPERATORIAUS VADOVAS - New Holland PLM Portal

OPERATORIAUS VADOVAS - New Holland PLM Portal

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

7 - PRIEŽIŪRA<br />

Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) - Pagrindinės instrukcijos<br />

Reikalavimai<br />

Operatorius privalo visada palaikyti tinkamą DEF/ADBLUE® lygį. Nereikia jokios papildomos techninės priežiūros.<br />

PASTABA: dėl pakeičiamųjų dalių ir valymo priemonių kreipkitės į savo NEW HOLLAND prekybos atstovą.<br />

Tepalo kokybės reikalavimus rasite 7-10 psl., o degalų reikalavimus – 7-37 psl. Jūsų SCR sistema yra suderinama<br />

su iki 7 % biodyzelinu.<br />

Vandens karbamido tirpalo (DEF)/AdBlue® papildymas<br />

DEF/ADBLUE® bakas yra gale, mašinos dešinėje pusėje.<br />

DEF/ADBLUE® bako pripildymo dangtelį (1) galima atpažinti<br />

iš jo mėlynos spalvos. Detalė po dangteliu neleidžia<br />

įdėti dyzelino įpylimo purkštuko.<br />

SVARBU: jeigu DEF/ADBLUE® išsipila arba paliečia ne<br />

laikymo bakų paviršių, iš karto nuvalykite šį paviršių švariu<br />

vandeniu. DEF/ADBLUE® sukels koroziją dažytiems ir<br />

nedažytiems metaliniams paviršiams ir gali deformuoti kai<br />

kurias plastikines ir gumines dalis.<br />

ZEIL10CX0582A0B 1<br />

Rekomenduojama DEF/ADBLUE® pripildymo įrangą naudoti su tinkamo ilgio ir skersmens pripildymo purkštuku /<br />

siurbliu, valdomu magneto bako pripildymo kaklelyje ir apsauga nuo perpildymo.<br />

Tai užtikrins:<br />

• pripildymo kaklelyje nebus pažeistas filtras;<br />

• nešvarumai nepateks į DEF/ADBLUE® baką. Standartinio DEF/ADBLUE® purkštuko skersmuo atitinka pripildymo<br />

kaklelio skersmenį;<br />

• DEF/ADBLUE® bakas nebus perpildytas, nes DEF/ADBLUE® siurblys išsijungs, kai DEF/ADBLUE® bakas bus pilnas;<br />

• DEF/ADBLUE® nebus pumpuojamas į degalų baką, nes DEF/ADBLUE® purkštukas negali pumpuoti, kai nejaučiamas<br />

magnetas.<br />

SVARBU: jeigu buvo įspėta dėl mažo DEF/ADBLUE® kiekio arba tuščio bako, sistemą reikia atkurti pakartotinai<br />

spaudžiant IŠJUNGIMO ir ĮJUNGIMO jungiklį po DEF/ADBLUE® bako pripildymo. (Atkūrimas atliekamas, kai<br />

DEF/ADBLUE® lygis viršija 15 %)<br />

SVARBU: nerekomenduojama pildyti su piltuvėliu, nes galite pažeisti pripildymo kaklelyje esantį filtrą.<br />

PASTABA: minėtą informaciją pateikė Tarptautinė standartizacijos organizacija ( ISO), dokumento numeris ISO<br />

22241-4 dyzeliniai varikliai – NO X mažinimo priemonė AUS 32. 4 dalis: išpilstymo įranga.<br />

Vandens karbamido tirpalo (DEF)/AdBlue® suvartojimas<br />

PASTABA: DEF/ADBLUE® suvartojimas labai priklauso nuo variklio apkrovų, drėgmės lygio, DEF/ADBLUE® koncentracijos<br />

ir variklio greičio. Įprastas suvartojimas yra tik orientacinio pobūdžio, kad būtų galima patikrinti tinkamą SCR<br />

sistemos veikimą. CNH rekomenduoja pildyti DEF/ADBLUE® bakus kiekvieną kartą pilant degalų.<br />

7 - 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!