JG Burgers se vlootherinneringe

More documents

Recommendations

Info

JOERNAAL/JOURNAL WESSELS weerstasie afgelaai is. 22 Nadat Burgers in Desember 1954 uitpasseer het, 23 het hy by die Vloot Staandemag aangesluit. Sy eerste aanstelling was dié van kwartiermeester op Salisbury-eiland in Durban (destyds die Vloot se hoofbasis), waarna hy ná ongeveer drie maande in dieselfde hoedanigheid na die torpedojaer SAS Simon van der Stel ("Simon") verplaas is. 24 Nadat aan gesamentlike maneuvers met Britse skepe deelgeneem is, is "Simon" na Simonstad waar die skip in reserwe geplaas is. In Oktober 1955 is Burgers gevolglik na die fregat SAS Good Hope verplaas. 25 Nadat hy in Januarie 1956 tot bevare seeman bevorder is, is Burgers in April 1956 na die mynveër SAS Pretoria verplaas. 26 Op 7 Januarie 1957 het Burgers uit die Vloot bedank en is hy terug na Vryheid. Aangesien hy besef het dat hy sonder matriek sou sukkel om loopbaangewys te vorder, het hy op 19-jarige leeftyd na Vryheid se hoërskool teruggekeer en twee jaar later sy matriek behaal (nadat hy intussen ook hoofseun geword het). Hy het toe as klerk by die Departement van Bantoe-Administrasie en -Ontwikkeling werk gekry, maar na verloop van ses weke besluit om weer permanent by die Vloot aan te sluit. Hy is gekeur om offisiersopleiding te ondergaan, en wel vanaf 14 Februarie 1959 by die Militêre Akademie, Saldanhabaai (hoewel die vakke vir die eerstejaar van die B.Mil.(B.Sc.)-graad in daardie stadium op die kampus van die Universiteit van Stellenbosch geneem sou word). 27 Tydens universiteitsvakansies is die adelborste aan boord van skepe vir see-opleiding ontplooi; gevolglik het Burgers byvoorbeeld die Paasvakansie van 1959 op die hidrografiese opmetingskip, SAS Natal, deurgebring, soos ook die Julievakansie 22 Burgers, p. 130. 23 Ibid., p. 131. 24 Ibid., p. 132. "Simon" was 110,6 m lank, het 'n standaardverplasing van 1 710 ton gehad, 'n maksimum snelheid van 36,75 knope, en was aanvanklik bewapen met vier enkelloop 4,7-duim (119,4mm) kanonne, vier dubbelloop 20-mm Oerlikons, een dubbelloop 40-mm Bofors, twee stelle van vier 21-duim (533-mm) torpedobuise, twee dieptebomspore en vier dieptebomwerpers. Daar was ongeveer 180 bemanningslede. "Simon" is op 27 Maart 1972 aan diens onttrek en in 1976 as skroot afgetakel. Du Toit, pp. 194, 197, 199. 25 Burgers, p. 136. SAS Good Hope was die eerste van die Vloot se drie "Loch"-klas fregatte en is op 9 November 1944 in diens gestel. (Vir tegniese besonderhede, kyk voetnoot 21, supra.) Good Hope is in 1954-5 in 'n vlagskip omgebou, in September 1965 aan diens onttrek en op 12 Junie 1978 in Smitswinkelbaai gekelder. Du Toit, pp. 158, 161, 163, 166-7. 26 Burgers, pp. 137-8. SAS Pretoria was een van tien Britse "Ton"-klas kusmynveërs wat in 1954-9 deur die SAV bekom is. Die Pretoria is op 22 Augustus 1955 in diens gestel, was 46,23 m lank, het 'n standaardverplasing van 360 ton gehad, 'n maksimum snelheid van 16 knope, en was aanvanklik bewapen met een 40-mm Bofors- en een dubbelloop 20-mm Oerlikon-kanon. Nadat die skip in Desember 1985 aan diens onttrek is, het dit 'n museumskip in Houtbaai geword, en is dit vandag (2006) 'n meerdoelige skip bekend as MV Madiba, wat vanuit Kaapstad opereer. Du Toit, p. 218. 27 Burgers, pp. 141-7. 309
JOERNAAL/JOURNAL WESSELS van 1960, plus nog een vakansie. 28 Verder het hy ten minste drie vakansies aan boord van SAS Good Hope deurgebring en een aan boord van SAS Vrystaat. 29 Tydens een van die vakansies het hy ook aan boord van die mynveër SAS Mosselbaai gedien. 30 Op 8 Desember 1962 is Burgers tot onderluitenant bevorder en in Maart 1963 het hy sy B.Mil.(B.Sc.)-graad behaal. 31 Vervolgens is hy (ook in Maart 1963) as verbindingsoffisier en brugwaghouer aan boord van die fregat SAS Good Hope aangestel en op 1 November 1963 as 'n junior brugwaghouer en (intern) as baksdekoffisier na die nuwe fregat, SAS President Kruger ("PK"), oorgeplaas. Op 22 Februarie 1965 het hy die gesogte brugwaghousertifikaat ontvang. 32 Vanaf 1 April was Burgers by SAS Simonsberg vir die luitenants-kwalifiserende kursusse, en op 8 Desember 1965 is hy tot vol luitenant bevorder, waarna hy as die Hoof van die SAV, vise-adm. HH Biermann, se vlagluitenant aangestel is, 'n amp wat hy tot Augustus 1967 beklee het. 33 Intussen is hy op 15 Januarie 1966 met Wendy Elizabeth Glaysher getroud. Uit die huwelik is 'n seun en vier dogters gebore. 34 3. 'N OPWINDENDE DEKADE, 1967-77 In Augustus 1967 het André Burgers, sy vrou en hul klein babadogter na Engeland vertrek waar hy 'n spesialiskursus by die Royal Navy (RN) se Seinskool te Portsmouth deurloop het. 35 In daardie stadium was die stryd teen die South West African People's Organisation (SWAPO) in die noorde van SWA reeds 'n jaar lank aan die gang. Dit was egter op 'n lae vlak, en lede van die Suid-Afrikaanse Polisie was 28 Ibid., pp. 147-8, 151-2. SAS Natal is op 9 Maart 1945 as die tweede van die SAVM se "Loch"-klas fregatte in diens gestel. (Vir tegniese besonderhede, kyk voetnoot 21, supra.) Die skip is 1956-7 tot hidrografiese opmetingskip omgebou en het in dié hoedanigheid tot 1972 diens gedoen toe dit as teiken gekelder is. Du Toit, pp. 158-9, 163, 166-7. 29 AP Burgers – A Wessels, 30 Julie 2006 (e-pos). SAS Vrystaat was 'n Tipe 15-fregat (en, voordat dit vir duikbootjagoperasies omgebou is, 'n torpedojaer en susterskip van SAS Simon van der Stel). Die skip was 110,6 m lank, het 'n standaardverplasing van 2 160 ton gehad, 'n maksimum snelheid van 36,75 knope, en as fregat is dit bewapen met een dubbelloop 4-duim (102-mm) en een dubbelloop 40-mm kanon, asook twee drieloop Squid-teenduikbootmortiere. Die bemanning het uit 195 persone bestaan. Du Toit, pp. 201-5. 30 Burgers, p. 152. Die Mosselbaai was 'n susterskip van die Pretoria - kyk voetnoot 26, supra vir meer besonderhede. Die Mosselbaai is op 20 September 1959 in diens gestel, in die middel-1970's in 'n mynjagter omskep, in November 1981 vir die laaste keer aan diens onttrek en in 1989 as skroot opgebreek. Du Toit, p. 219. 31 Burgers, p. 155. 32 Ibid., pp. 156-62. AP Burgers – A Wessels, 22 Augustus 2006 (e-pos). "PK" was die eerste van die SAV se drie nuwe Tipe 12-fregatte en is op 3 Oktober 1962 in diens gestel. Dié skepe was 112,8 m lank, met 'n standaardverplasing van 2 170 ton, 'n maksimum snelheid van 30 knope, en was aanvanklik bewapen met 'n dubbelloop 4,5-duim (114-mm) kanon, 'n dubbelloop 40-mm Bofors en twee drieloop Limbo-teenduikbootmortiere. Die bemanning het uit 14 offisiere en 200 ander matrose bestaan. Na jare van uitmuntende diens in belang van die Vloot, het die skip in die vroeë oggendure van 18 Februarie 1982 gesink nadat dit in 'n botsing met die voorradeskip SAS Tafelberg betrokke was. Du Toit, pp. 238-9, 242. 33 Burgers, pp. 167-74. 34 Ibid., pp. 158, 170, 294-5. 35 Ibid., pp. 175-6. 310
Page 1 and 2: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS SKOUT-ADMI
Page 3 and 4: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS familie en
Page 5: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS is besig o
Page 9 and 10: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS " 'n Aange
Page 11 and 12: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS In Mei 197
Page 13 and 14: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS Kubane sow
Page 15 and 16: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS teen Israe
Page 17 and 18: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS Ondangwa,
Page 19 and 20: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS besig was
Page 21 and 22: JOERNAAL/JOURNAL WESSELS keer dat '

JG Burgers se vlootherinneringe

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?