Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

iì
I
ii
i
i
LUCHTVEREN TAL- EN AAL-ONDERSTEL
Beschrijving (Afbn. 20 en 2l)
A,fb. 20, Overzicht tandemasonderstel met luchtvering.
De wielen kunnen volledig onafhankelijk van elkaar bewegen. Ieder wiel is aan een
apart juk opgehangen, hetwelk scharnierend bevestigd is aan het chassis. De stabiliteit
van de oplegger is daardoor zeer groot.
De luchtveer- bestaat uit twee langwerpige rubber balgen, die met koordlagen versterkt
zijn. De buitenwand is omgeven met een laag neoprene, waardoor het materiaal
bestand is tegen olie, ozon, sterke temperatuurswisselingen en nadelige invloeden van
het zonlicht.
Om de druk over beide balgen gelijk te houden zijn deze door een gat in de middenwand
met elkaar verbonden. De expans,ieketel (9) is bij het type TAL direct onder
de luchtveer (7) geplaatst en staat met een kleine boring in verbinding met de onderste
balg. Bij het AAl-onderstel is de expansieketel boven de luchtveer geplaatst. Hierbij
-uàkt de expansieketel deel uit van het chassisraam. Hieraan mag nimmer gelast of
geboord worden.
Ò- een goede dempende werking te verkrijgen is de opening tussen luchtveer en
expansiekétel klein gehouden. De gecomprimeerde lucht wordt verkregen uit het
remsys,teem. Vanuit de remluchtketel (2) stroomt de perslucht via een overstroolllventiel
(1) naar de ketel (3) van de luchtveren. Vanaf deze ketel stroomt de lrrcht
door een '
filter (4) naar de hoogteregelklep (5 ) . Tussen hoogteregelklep (5 ) en
expansieketel (9 ) is eveneens een filter (6 ) aangebracht.
Controle en afstelling
Het luchtveersysteem vraagt weinig onderhoud. Bij regelmatige controle, reinigen en
doorsmeren, kan veel narigheid voorkomen worden.
24