05.05.2013 Views

Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ffiil<br />

ffiI|,',<br />

ffil<br />

ill<br />

[.<br />

li,<br />

ti;,<br />

ii<br />

Breng het hydraulisch systeem onder druk d.m.v. het rempedaal en houd het<br />

rempedaal ingetrapt.<br />

Sluit de ontluchtingsnippel en laat daarna het rempedaal weer los.<br />

Ga door met het onder druk brengen van het hydraulisch systeem, zoals hierboven<br />

beschreven, totdat geen luchtbellen meer met de remvloeistof meekomen<br />

en de remvloeistof dus ononderbroken uit de nippel in de fles stroomt.<br />

Opmerkingl De door ontluchting verkregen remvloeistof mag nimmer, in verband<br />

met de hierin aanwezige lucht, direct gebruikt worden om het r€Itl-<br />

systeem bij te vullen,<br />

Na het intrappen van het rempedaal eerst<br />

dichtdraaien en daarna het rempedaal loslaten,<br />

aangezogen zal worden.<br />

Onderhoud en controle<br />

de ontluchtingsnippel<br />

daar er anders lucht<br />

Controleer regelmatig elke 1500-2000 km de afstelling van de remschoenen.<br />

Eveneens de werking van de handrem en de scharnierpunten hiervan. Smeer een<br />

eventuele handremkabel eens per maand door met afgenomen remtrommel, om<br />

het overtollige vet te verwijderen.<br />

Draaipunten of scharnierpunten van deze remplaten invetten met Molybdeen<br />

disulphide (MoS2) vet.<br />

Controleer 'regelmatig het peil van de<br />

HD(SAE 70RI) remvloeistof.<br />

remvloeistof en vul zonodig bij met<br />

Laat elke 30.000 km de remtrommels en remvoeringen controleren. Bij de hydrdulische<br />

remplaten eveneens de wielremcilinders.<br />

Controleer ook regelmatig of de contramoeren van de stelbouten niet losgeraakt<br />

zijn, evenals de stelbout zelf (afstelmechanisme) en de afgeschuinde geleidestukken<br />

op sliltage.<br />

Speciaal voor de mechanische wishgmmen (S,nok) geldt nog!<br />

Smeer iedere 1500-2000 km de lageringen van de nokkenas door, via de twee<br />

smeernippels en smeer de fijnregelaar door via de smeernippel.<br />

Ook de lagerbussen in de remschoenen om de remankerbouten moeten gesmeerd<br />

worden en wel om de 10.000 km. Niet te veel vet gebruiken daar anders de<br />

remvoeringen vet slaan.<br />

'- Eveneens de rollen waartegen de S-nok oploopt licht invetten.<br />

Na elke 2000 km nagaan of de slag van de remcilinder niet te groot is: in dat<br />

geval de remmen bijstellen.<br />

Na ca. 30.000 km en vervolgens iedere 10.000 km de toestand van de r€tnvoeringen<br />

nagaan.<br />

Laat na 30.000 km en verder iedere 10.000 km controleren of de lagerbussen in<br />

de remschoenen en om de nokkenas niet zijn uitgeslagen; in dat geval direct<br />

vernieuwen.<br />

Controleer de S-nok en de oplooprollen op slijtage als de remplaat voor inspectie<br />

gedemonteerd is.<br />

44

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!