Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

i1,i
{liil
iliI
ffirl
t1
Bii deze stand van de filnregelaar liggen de remschoenen vrij van de re rltrommel.
Dit kan men controleren door de filnregelaar te bewegen en het wiel
met de hand te draaien.
De remstang moet met de hand zover licht naar achteren gedrukt worden, dat
geen vrije slag meer gevoeld wordt.
De_ filnregelaar moet nu bijgesteld worden, door het busje (Afb. 38) om het
zeskant in te drukken met de ring- of steeksleutel, waarna men de boutkop kan
verdraaien en zodoende ook de worm inwendig.
Stel de fijlregelaar zodanig af, dat de remschoènen iuist vrij liggen van de reÍrtrommel.
Controleer dit door het wiel met de hand te draaien.
Controleer na het bijstellen of de borging - in de vorm van het busje - wederom
om het zeskant van de boutkop valt.
Algemene storingen
Slepende remmen.
Onjuiste afstelling van de remschoenen. Stel opnieuw af.
Onvoldoende remschoenspeling. Stel cie remschoenen opnieuw af.
Onjuist (tu dikke) remvoeringen gebruikt. Laat de 'ubotg.rchreven remvoering
aanbrengen.
Restdruk in het hydratrlisch systeem te hoog. Waarschurv onmiddellijk een dealer.
?- De druk in de luchtdrukremcilinder valt te langzaam weg na bekrachtiging van de
remmen. Laat dit onmiddellijk onderzoeken.
Losse of beschadig4" wiellagers. Vervang de lagers, bij een dealer of stel ze af.
.-- Wielremcilinder defect. Waarschuw een dealer.
Vuil in de wielremcilinder door een gescheurde stofhoes om de handremhefboom.
Laat de betreffende delen reinigen en vervang de stofhoes.
Remleiding verstopt of gekneld. Vervang de- remleiding.
Vuil in de remvloeistof . Laat het hydiaulisch systeem reinigen en ververs de
remvloeistof.
Rubberdelen uitgezet- door aanraking met minerale olie. Reinig het remsysteem
en laat de beschadigde delen vervangen.
Defecte hoofdremcilinderklep. Laat dè dealer dit repareren.
Trekveer rempedaal -zwak of gebroken. Vervang dó veer.
Onjuiste rempedaalafstelling. Stel opnieuw af.
Zwakke of gebroken trekveren vàtt de remschoenen. Vervangen en opnieuw
afstellen.
De remankerplaat zit los. Zet deze weer vast.
'-r De remschoenen klemmen om de ankerbouten of afstandsbouten. Laat dit cootroleren.
Onjuiste remcilinderafstelling. Stel de slag opnieuw af.
Handrem niet geheel vrijgesteld. Controlèer-dit.
Handremmechanisme in de remplaat klemt. Laat een dealer dit verhelpen.
De nokkenas blijft hangen in zijn lageringen. Smeer deze door.
Blokkerende remmen.
Remvoering plaatselijk vet. Schoonmaken of vervangen.
Geen originele remvoering gebruikt.
-J Onjuiste afs,telling van de remschoenen. Opnieuw afstellen.
Ovale remtrommels. Laat deze uitdraaien óf .r"t.rangen.
Geen of slechúe, remwerking.
Lucht in het remsysteem. Zie onder het hoofd ,,Cntluchten van de wielremmen".
Lek in het hyllraulisch systeem. Spoor het lek of "tr laat het betreffende onderdeel
vernieuwen. Ontlucht eventueel het systeem.
Lekke zuigercup in- hoofd- of wielremcilinder. Laat de cup vervangen.
Onvoldoende remvloeistof aanwezig en daardoor lucht in het hydràulisch systeem.
vul de remvloeistof bij en ontluch-t de wielremmen.
Abnormale remschoenspeling. opnieuw afstellen.
42