Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

Reinig de filters (4 en 6) aan de luchtketel en hoogteregelklep om de 8000 km.
Vooréat de filters verwijderd worden blaas ketel en luchtve er af' de ketel d'm'v'
de afblaaskraan (Afb. 22) en de luchtveer door de oplegger bij het onderstel, nabij
de ophanglagers, een paar centimeter op te krikken, waardoor de lucht 'lia de
hoogteregelklep kan ontsnappen. Voer dit uit bii onbelaste wagen.
Neein d; leidíngen af en diaai de filters uit de ketel en hoogteregelklep. Stop
of plak de uunil.titingen dicht om het binnendringen val vuil te voorkomelt.
Demo.rteer de filters. Wur filtreerwol en filterhuis uit in benzine en blaas deze
delen goed droog met perslucht. Breng met de oliekan een weinig olie op de
filtreerwol aan om de filtrerende werking van het filter te verhogen.
Afb. 22. Afblazen van de luchtketel.
Controleer om de 4000 km de veerhoogte.
a. Beves,tig de oplegger aan de trekker.
b. Breng à" druÉ in het remsysteem bij een éénleiding-remsysteem op 4,8 kg/cmt
en bij een tweeleiding-lgmsysteem op 6 kg/cmz.
c. Co,ntioleer de hoogte tussen de bovenste en onderste bevestigingsp_laat aan
beide einden en n"é- het gemiddelde van deze twee waarden (zie Afb. 23) ,
De hoogte moet 152 mm of 6" bedragen.
d. Blijkt dé veerhoogte niet in orde te zijn, stel deze dan bii d_oor de hoogte.
regelklep te verschuiven t.o.v. de bevestiging aan het chassis. Het opschuiven
.ru.r de klep naar boven geeft een vermindering en verplaatsing naar beneden
en geeft een vermeerdering van de veerhoogte.
Dràai bij het verstellen dè bevestigingsmoeren niet volledig los, doch zodanig,
dat deze nog juist klemmend zitten. Tik de klep in de gewenste richting.
Meet de hoogte nogmaals op en draai na het verkrijgen van de juiste hoogte
de bevestigingsmoeren vast. Controleer nogmaals.
Controleer om de 4000 km alle luchtverbindingen met een zeepoplossing op luchtdichtheid.
Smeer om de 4000 km het slijtblok over de gehele lengte in met mo,lybdeen
disulfide bevattend vet. Maak hierbil gebruik van een smeerdrevel.
Laat na 80.000 km de hoogteregelklep inspecteren door een service-werkplaats.
Waarschuwing: Wanneer de luchtveer 's morgens, na een nacht gestaan te hebben,
leeg staat, dient het lek onmiddellijk opgespoord te worden, daar
dit een te grote lekkage betekent en veel schade kan veroorzaken.
Zie ook onder ,,Storingell".
Stcvringen
Luchtveer is niet in staat de juiste hoogte te houden.
26
Lekkage aan aansluitingen, luchtveer of expansieketel.
Lekkage in de hoogteregelklep.
Een of twee filters verstopt.