05.05.2013 Views

Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

c<br />

c<br />

B<br />

A<br />

QJ<br />

iso<br />

t-t--<br />

!.--r-qst-r t- - lc_ltrr<br />

J_lld" i . i .--j i<br />

RT- | E L_GL;->_.-JùI i,*___j<br />

Ily I<br />

@r-J<br />

Afb. 31. Bedradingsschema (d" getrokken<br />

A. Richtinglamp<br />

B. Stopachterlicht<br />

C. Nummerbordverlichting<br />

D. Achteruitrijlamp, pas,seerlamp, obstakellicht,<br />

bandenverklikkers of zandstrooiers<br />

F i_ -:+tG HLie,<br />

l--.lùj<br />

,,j:<br />

Storingen en hun oplossirg<br />

@<br />

liinen betreffen het stand,aard-schema).<br />

E. Benzinebordverlichting<br />

F. Schakelaar<br />

G. Kast- en binnenverlichting<br />

H. Schakel aar, zijlampen<br />

I. Ziilampen of breedtelichten<br />

Daar de oorzaken van storingen in de electrische ins,tallatie van zeer uiteenlopende<br />

aard kunnen ziin, zullen hieronder alleen richtlijnen worden gegeven voor het<br />

opzoeken en oplossen van de storingen:<br />

Controleer of de massadraad nog goed contact maakt met het chassis. Slechte<br />

massa is in de meeste gevallen de oorzaak van storingen. Ook die van de<br />

koppeling.<br />

Eil opleggers kan de storing gevonden worden in de automatische koppeling.<br />

Zie onder ,,Electrische aansluitingen" van het hoofdstuk ,,De automatisché DAFkoppelirg".<br />

Controleer of de lampen niet stuk zijn of los in de fittingen zitten.<br />

De stopachterlichten bezitten eveneens een massakabeltje. Zie dit eveneens rla.<br />

Controleer de aansluitingen in de contactblokjes. Draai alle schroeven goed vast<br />

en let er vooral op, dat de naakte s,troomvoerende draden geen contact (massa)<br />

maken met het chassis.<br />

Zit er nu desondanks toch nog storing in het electrisch systeem dan zal de fout<br />

moeten zitten in de bedrading zelf. Een van de draden maakt dan sluiting met<br />

het chassis of met een andere draad of is gebroken. Spoor deze fout op doór de<br />

bedrading door te laten meten, te beginnen aan de achterzijde en gaànde naar<br />

de voorzijde van de oplegger.<br />

De oorzaak kan ook liggen in de stekerdoos.<br />

Bii storingen in het stoplicht kan de oorzaak ook zitten in de hydraulische r€r1cilinder<br />

(trekker), die bediend wordt door het rempedaal: immers bij een bepaalde<br />

oliedruk wordt er contact gemaakt, zo'dat de stoplichten gaan branden.<br />

In geval van een mechanische stoplichtschakelaar kan speling in het mechanisme<br />

de oorzaak zijn.<br />

Controleer of de houdertjes in de stekerdoos of stopcontact niet te ver uit elkaar<br />

staan.<br />

34

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!