Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek
Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek
Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
c<br />
c<br />
B<br />
A<br />
QJ<br />
iso<br />
t-t--<br />
!.--r-qst-r t- - lc_ltrr<br />
J_lld" i . i .--j i<br />
RT- | E L_GL;->_.-JùI i,*___j<br />
Ily I<br />
@r-J<br />
Afb. 31. Bedradingsschema (d" getrokken<br />
A. Richtinglamp<br />
B. Stopachterlicht<br />
C. Nummerbordverlichting<br />
D. Achteruitrijlamp, pas,seerlamp, obstakellicht,<br />
bandenverklikkers of zandstrooiers<br />
F i_ -:+tG HLie,<br />
l--.lùj<br />
,,j:<br />
Storingen en hun oplossirg<br />
@<br />
liinen betreffen het stand,aard-schema).<br />
E. Benzinebordverlichting<br />
F. Schakelaar<br />
G. Kast- en binnenverlichting<br />
H. Schakel aar, zijlampen<br />
I. Ziilampen of breedtelichten<br />
Daar de oorzaken van storingen in de electrische ins,tallatie van zeer uiteenlopende<br />
aard kunnen ziin, zullen hieronder alleen richtlijnen worden gegeven voor het<br />
opzoeken en oplossen van de storingen:<br />
Controleer of de massadraad nog goed contact maakt met het chassis. Slechte<br />
massa is in de meeste gevallen de oorzaak van storingen. Ook die van de<br />
koppeling.<br />
Eil opleggers kan de storing gevonden worden in de automatische koppeling.<br />
Zie onder ,,Electrische aansluitingen" van het hoofdstuk ,,De automatisché DAFkoppelirg".<br />
Controleer of de lampen niet stuk zijn of los in de fittingen zitten.<br />
De stopachterlichten bezitten eveneens een massakabeltje. Zie dit eveneens rla.<br />
Controleer de aansluitingen in de contactblokjes. Draai alle schroeven goed vast<br />
en let er vooral op, dat de naakte s,troomvoerende draden geen contact (massa)<br />
maken met het chassis.<br />
Zit er nu desondanks toch nog storing in het electrisch systeem dan zal de fout<br />
moeten zitten in de bedrading zelf. Een van de draden maakt dan sluiting met<br />
het chassis of met een andere draad of is gebroken. Spoor deze fout op doór de<br />
bedrading door te laten meten, te beginnen aan de achterzijde en gaànde naar<br />
de voorzijde van de oplegger.<br />
De oorzaak kan ook liggen in de stekerdoos.<br />
Bii storingen in het stoplicht kan de oorzaak ook zitten in de hydraulische r€r1cilinder<br />
(trekker), die bediend wordt door het rempedaal: immers bij een bepaalde<br />
oliedruk wordt er contact gemaakt, zo'dat de stoplichten gaan branden.<br />
In geval van een mechanische stoplichtschakelaar kan speling in het mechanisme<br />
de oorzaak zijn.<br />
Controleer of de houdertjes in de stekerdoos of stopcontact niet te ver uit elkaar<br />
staan.<br />
34