Daf trailer Instructieboek - Oudedaftechniek

A,fb. 11. Doorsnede naaf
1. Naafdop 6. Contramoer
2. Borgring 7. BorgPlaat
3. Cone, buitenste lager 8. Borgring
4. C,rp, buitenste lager 9. Pen, stelmoer
5. Naaf 10. Stelmoer
(type B).
I 1. Vetkeerplaat
12. C,rp, binnenste lager
13. Cone, binnenste lager
14. Aslichaam
15. Oliekeerring
De afmetingen van de ro,llagers zijn afhankelilk van het draagvermogen van de as.
Om te ,rooiko-"r, dat vet i" de iemplaat komt (vette remvoeringen) it achter het
binnenste rollager (het grootste) een vetkeerring aangebracht. -Bij d9 naven volgens
Afbn.41 en 4i wordt hiervoor een oliekeerring gebruikt, terwijl bij de naven volgens
Afb. 39 twee soorten afdichtingen toegepast woiden; ten eerste een stalen ring ()?)
rnet groef waarin de stalen afaichtriné -( 16 ) past; ten tweede een stalen ring (4) ,
*u"ró*heen drie nylon afdichtringen (1, 2 en 3) geklemd zijn.
Storingen
Warmtropen van de naaf.
Dit kan een van de volgende oorzaken hebben:
Lagers te vast afgesteld. Stel deze opnieuw af.
Te- veel vet in de naaf. Verwijder dit.
Te weinig vet in de lagers. Opnieuw vullen met vet.
Een van de lagers draait mee. Laat een nieuw lager monteren.
Verdere súorringen.
De vetkeerring lekt. Hierdoor komt vet in de remtrommel, waardoor de r€lllvoeringen
vet zullen slaan. Laat een nieuwe vetkeerring monteren.
Een .ràn de lagers gebroken of een rol ervan. Laat het betrokken -lager zo snel
mogelijk ',.r"rrruÀgen, -daar anders ook de astap beschadigd zal worden.
Er ls vuil tussen de rollen van het lager gekomen.
46