Technology Creating Value - SBM Offshore
Technology Creating Value - SBM Offshore
Technology Creating Value - SBM Offshore
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
uitzonderlijke gevallen zal de groep het voortouw nemen<br />
voor dit soort grote projecten. Wel wil de groep deelnemen<br />
als consortiumpartner van een of meer van de<br />
voornoemde bedrijven met als doel delen van het project<br />
te leveren.<br />
In deze zeer turbulente markt is de keuze van partners<br />
delicaat en kritisch. Aspecten die moeten worden<br />
gewogen zijn politieke invloed, kundigheid en betrouwbaarheid,<br />
maar ook de bereidheid van de gekozen<br />
partner om concurrerend aan te bieden; dit is moeilijk<br />
vast te stellen waneer er nog geen goed gedefinieerd<br />
project is. Jammer genoeg moet de partnerkeuze vaak<br />
een aantal maanden voordat de offerte wordt uitgebracht<br />
worden gemaakt, zodat het erg moeilijk is om er zeker<br />
van te zijn dat de juiste keuze wordt gemaakt.<br />
Op de markt van FPSO’s voor lease en exploitatie is er<br />
nog steeds een beperkte maar substantiële groep van<br />
concurrenten voor de complexe systemen. Hiertoe<br />
behoren Modec uit Japan, Bluewater uit Nederland,<br />
Maersk Contractors uit Denemarken, PGS uit Noorwegen<br />
(eigenaar van Golar Nor), en Nortrans. Tot nu toe<br />
heeft Nortrans nog geen complexe systemen op de markt<br />
gebracht, maar het bedrijf is onlangs door Prosafe uit<br />
Noorwegen opgekocht die de noodzakelijke technologie<br />
en financiële draagkracht kan inbrengen. Voor de<br />
eenvoudiger systemen blijft de concurrentie groeien<br />
voornamelijk vanwege het feit dat een aantal tankerreders<br />
een mogelijkheid ziet de economische levensduur<br />
van hun oudere tankers te verlengen door deze te<br />
gebruiken als F(P)SO.<br />
Zoals gezegd, het concurrentievoordeel van de groep is<br />
het in huis hebben van alle vaardigheden die nodig zijn<br />
voor het ontwerp, bouwen, installeren en exploiteren van<br />
een FPSO. Dit is het meest relevant voor de complexere<br />
eenheden, waar de opdrachtgevers relevante ervaring en<br />
getraind personeel eisen. Dit concurrentievoordeel heeft<br />
Een door <strong>SBM</strong> ontwikkeld MAG anker,<br />
dat kan worden geoptimaliseerd voor specifieke<br />
omgevingscondities.<br />
14<br />
minder gewicht (of is misschien wel een nadeel) bij<br />
minder veeleisende opdrachtgevers die naar een goedkope<br />
oplossing zoeken en zich de risico’s op langere<br />
termijn van deze minimalistische aanpak niet realiseren.<br />
Het mag dan ook geen verrassing zijn als zo nu en dan<br />
een opdracht voor een eenvoudiger systeem in een straatgevecht<br />
wordt verloren.<br />
Uitvoeren van leasecontracten met partners<br />
Oorspronkelijk ging de groep achter lease- en exploitatiecontracten<br />
aan voor systemen die volledig eigendom zijn.<br />
In toenemende mate wordt nu in samenwerking met<br />
partners op lease- en exploitatiecontracten aangeboden.<br />
De partners zijn dan verantwoordelijk voor een vooraf<br />
afgesproken deel van het project zoals ontwerp, bouw<br />
of ombouw van een tanker naar een F(P)SO en/of de<br />
installatie buitengaats. Zij worden ook mede-eigenaar.<br />
Redenen die het aantrekkelijk kunnen maken om medeeigenaren<br />
te hebben zijn (1) toegang krijgen tot noodzakelijke<br />
technische en operationele expertise die binnen<br />
de groep niet beschikbaar is, (2) beslag kunnen leggen<br />
op een tanker in aanbouw teneinde de gevraagde opleverdatum<br />
te kunnen halen, (3) het verminderen van<br />
commerciële risico’s met name voor systemen waarbij de<br />
initiële leaseperiode betrekkelijk kort is, (4) gebruik<br />
maken van de voorkeur van een opdrachtgever voor een<br />
bepaald bedrijf dat slechts over een deel van de vaardigheden<br />
beschikt die nodig zijn voor de levering en installatie<br />
van een FPSO.<br />
Uitgaande van deze filosofie heeft de groep in 1998 een<br />
exclusieve overeenkomst met Sonangol, de nationale<br />
oliemaatschappij van Angola, afgesloten om gezamenlijk<br />
F(P)SO lease- en exploitatiecontracten buitengaats<br />
Angola te verwerven. Er zijn daar een groot aantal velden<br />
in ontwikkeling waarbij gebruik gemaakt kan worden<br />
van F(P)SO’s. De FPSO voor Chevron’s Kuito-veld is het<br />
eerste succesvolle project als gevolg van deze overeenkomst.<br />
De groep is er optimistisch over dat de Sanha<br />
LPG FPSO op schema ligt voor een volgend soortgelijk<br />
project. Daarnaast is de groep in januari 1999 met de<br />
Italiaanse aannemersgroep Saipem overeengekomen om<br />
gezamenlijk diep water projecten uit te voeren waarbij<br />
FPSO’s op lange termijncontracten worden aangeboden<br />
aan oliemaatschappijen. Deze samenwerking biedt<br />
meer dan de reeds genoemde voordelen van medeeigenaarschap.<br />
Er kan aanvullend concurrentievoordeel<br />
worden behaald omdat de groep toegang krijgt tot de<br />
kennis en het materieel waarover Saipem beschikt en<br />
dat nodig is voor installatie van FPSO’s in diep en ultradiep<br />
water.<br />
Van de huidige elf lease- en exploitatiecontracten van de<br />
groep worden er vijf met een partner uitgevoerd, (de FSO<br />
voor LPG voor Elf Congo’s Nkossa-veld, de FPSO voor<br />
Agip’s Aquila-veld, de FPSO voor JVPC’s Rang Dong-veld,<br />
de FSO voor Premier’s Yetagun-veld en de FPSO voor<br />
Chevron’s Kuito-veld).