Technology Creating Value - SBM Offshore
Technology Creating Value - SBM Offshore
Technology Creating Value - SBM Offshore
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vooruitzichten<br />
voor<br />
2001<br />
MARKTVOORUITZICHTEN VOOR 2001<br />
EN DAARNA<br />
<strong>Offshore</strong> sector<br />
De concurrentie in deze markt zal naar verwachting<br />
aanvankelijk hevig zijn als gevolg van het geringe volume<br />
aan projecten gedurende de laatste jaren. Enige prijsdruk<br />
kan daarom op korte termijn worden verwacht, maar<br />
de vooruitzichten op middellange termijn lijken veelbelovend.<br />
De trend dat oliemaatschappijen in diep water<br />
gelegen velden met grote reserves in ontwikkeling<br />
brengen zet door, en hiervoor vormen FPSO’s de meest<br />
economische oplossing.<br />
Gedurende de laatste paar jaar heeft de groep een aantal<br />
strategisch belangrijke initiatieven in gang gezet respectievelijk<br />
verder versterkt:<br />
x het ontwikkelen van eigen kennis van het ontwerpen<br />
en fabriceren van de z.g. ’fit for purpose’ topsides (de<br />
procesinstallatie);<br />
x verhuizing van het kantoor in de VS naar Houston en<br />
uitbreiding van de capaciteit van <strong>SBM</strong>-IMODCO op<br />
deze strategische locatie;<br />
x het regelmatig gestructureerd terugkoppelen van de<br />
operationele ervaring van de groeiende F(P)SO vloot<br />
van de groep, leidend tot een voortdurende verbetering<br />
en optimalisering van het ’fit for purpose’ ontwerpen<br />
van nieuwe eenheden.<br />
IHC Caland verwacht de komende jaren in belangrijke<br />
mate van deze strategische initiativen te kunnen profiteren.<br />
Bovendien is de verwachting dat de nauwe samenwerking<br />
die met verschillende toonaangevende partners<br />
in de offshore-sector is aangegaan, haar vruchten zal<br />
afwerpen voor zowel deze partners als voor <strong>SBM</strong>.<br />
Tenslotte zal, zoals het er nu naar uitziet, de inzet van<br />
FPSO’s in de Golf van Mexico mogelijk worden, zodat<br />
ook daar verdere uitbreidingsmogelijkheden voor de<br />
groep ontstaan.<br />
Bagger-/gespecialiseerde scheepsbouw<br />
Ondanks het einde van de scheepsbouwsubsidies in<br />
Europa, wordt voor 2001 een bevredigende orderontvangst<br />
verwacht. In dit kader bezien is het einde van de<br />
Europese subsidies , gezien het vergeleken met de rest<br />
van Europa relatief lage steunniveau in Nederland,<br />
potentieel in het voordeel van de Nederlandse werven. De<br />
concurrentiepositie ten opzichte van de niet-Europese<br />
werven zal natuurlijk verslechteren, maar dit heeft<br />
nagenoeg geen invloed aangezien de werven van de groep<br />
actief zijn in deelmarkten waarin voornamelijk sprake is<br />
van Europese concurrentie. Het ziet ernaar uit dat 2001<br />
het jaar wordt van de middelgrote zuigers, waarbij het<br />
33<br />
streven om de operationele kosten te minimaliseren de<br />
aanjager van de investeringen is. Op een breed front<br />
wordt een vervanging van oude tonnage verwacht, naast<br />
een voortdurende vraag naar de standaard Beaver serie<br />
van klein baggermaterieel. De vraag naar Ro-Pax veerboten<br />
zal, gedreven door veiligheidsoverwegingen, naar<br />
verwachting blijven bestaan, met daarnaast de doorlopende<br />
vraag naar offshore werkschepen en kabelleggers.<br />
Tenslotte zal de groeiende recreatiemarkt naar verwachting<br />
verdere kansen bieden voor bijvoorbeeld rivierpassagiersschepen,<br />
luxe passagiersschepen e.d.<br />
Alle werven van de groep zijn tot in het jaar 2002 bezet.<br />
Winstverwachting voor 2001<br />
2001 is begonnen met elf FPSO/FSO-eenheden operationeel<br />
voor rekening van de klant. Dit vormt een solide<br />
basis voor winst en kasstroom.<br />
2000 liet aan de kant van de leveringen van de offshoreactiviteiten<br />
een verbetering zien ten opzichte van 1999,<br />
maar bleef toch achter bij de verwachtingen. Met uitzondering<br />
van de opdrachten met zeer korte effectieve<br />
doorlooptijd, zullen de resultaten van de nieuwe<br />
opdrachten geen invloed hebben op de resultaten van<br />
2001, behalve wat betreft de dekking van de indirecte<br />
kosten, die overigens aanzienlijk kan zijn.<br />
In de bagger/gespecialiseerde scheepsbouw wordt een<br />
met het jaar 2000 vergelijkbaar beeld verwacht. De orderontvangst<br />
zal naar verwachting weer aanzienlijk zijn,<br />
hoewel het recordniveau van vorig jaar misschien niet zal<br />
worden gehaald.<br />
De Nederlandse regering heeft het einde van de scheepsbouwsteun<br />
per eind 2000 bevestigd, maar deze zal in<br />
feite over een paar jaar worden uitgesmeerd zodat dit<br />
geen direct effect zal hebben op 2001. Ook is te<br />
verwachten dat de concurrentie van Korea iets minder<br />
agressief zal zijn omdat de werven daar volgeboekt zijn.<br />
Zoals hiervoor vermeld, zal het niveau van de afleveringen<br />
in de offshore-sector in 2001 relatief laag liggen.<br />
Vooropgesteld dat er zich geen grote onvoorziene<br />
problemen aandienen, verwacht de directie niettemin in<br />
2001 een winst van tenminste € 75 miljoen te behalen.<br />
Verwachte investeringen in 2001<br />
Voor het eerst sinds jaren lopen er bij de groep bij de<br />
start van het nieuwe jaar geen grote kapitaalsintensieve<br />
projecten. Anderzijds is er wel een opdracht ontvangen