bestemmingsplan hortusbuurt - Gemeente Groningen

sanering. De prioriteitstellingen binnen het saneringsbeleid en de daarmee gemoeide financiën
laten dit niet toe. In het kader van de Wet geluidhinder gaat in eerste instantie de aandacht uit naar
saneringssituaties met een geluidnivo van 70 dB(A) en meer. De Noorderhaven N.Z. wordt in dit
kader gesaneerd.
Gezien de hoge belasting langs de eerder genoemde wegen, kunnen nieuwe ontwikkelingen daar
niet zonder meer doorgang vinden. Onder nieuwe ontwikkelingen wordt ook het omvormen van
een bedrijfsmatige functie naar een woonfunctie verstaan. Om deze verandering van functie langs
de genoemde wegen mogelijk te maken, zal een hogere-waardeprocedure worden gestart.
De overige wegen binnen het plangebied leveren in relatie tot verkeerslawaai geen noemenswaardige
problemen op aangezien er sprake is van een dertig-kilometerzone.
Wat betreft woonschepen geldt het volgende. Bestaande woonschepen die zijn toegestaan op grond
van bestemmingsplan Binnenstad 1976 aangevuld met de Uniforme voorschriften openbaar
vaarwater, zijn positief bestemd. Ten opzichte van de bestaande planologische situatie vindt dus
geen verandering plaats.
Voor de berekening van het geluidniveau op woonschepen kan worden uitgegaan van de
geluidgegevens die worden gebruikt voor het ontheffingsverzoek ten behoeve van geluid-gevoelige
bestemmingen op grond van de Wet geluidhinder, c.q.: in de Noorderhaven N.Z. 67 dB (A); in het
Lopende Diep N.Z. 66 dB(A); in de Spilsluizen 65 dB(A).Voor woonschepen kan enig verschil in
geluidniveaus aanwezig zijn, enerzijds in positieve zin gezien de lage ligging van de schepen en de
hoge kade, waardoor geluidafscherming wordt bereikt; anderzijds in negatieve zin doordat
woonschepen minder geluidgeïsoleerd zijn dan woningen. De geluidafschermende werking van de
kade wordt veroorzaakt doordat deze binnen het plangebied over het algemeen extreem hoog is:
het betreft een voormalige vloedkade. Alleen aan de Noorderhaven is de kade relatief laag; echter,
de Noorderhaven is met name bedoeld voor schepen, die hier alleen de winter doorbrengen. Met
betrekking tot de geluidisolatie van woonschepen heeft de gemeente in het verleden contact gehad
met het Ministerie van VROM. Bericht is toen, dat geen geld voor isolatie van woonschepen - in
tegenstelling tot voor woningen - wordt verstrekt, omdat woonschepen op grond van de Wet
geluidhinder niet geluidgevoelig zijn.
Bedrijvigheid
De Hortusbuurt heeft een belangrijke woonfunctie. De bedrijven in de wijk bevinden zich tussen
de woningen. Deze bedrijven moeten passen binnen de categorieën 1 en 2 zoals die door de VNG
in `bedrijven en milieuzonering' zijn beschreven. Voor een hogere categorie bedrijven is vrijstelling
mogelijk voorzover de belasting van de desbetreffende bedrijven vergelijkbaar is met
categorie 1- en 2-bedrijven. In de bijlage is aangegeven welke bedrijven op grond van de VNGindeling
een hogere belasting hebben dan categorie 2 en in hoeverre de VNG-categorie zich
verhoudt tot de actuele milieubelasting van een bedrijf. Deze actuele milieubelasting komt tot
uitdrukking in de BBMT-categorie.
De mogelijke invloed en overlast van de aanwezige bedrijven is gering. Indien zich toch problemen
voordoen in de zin van gevaar of hinder dan kunnen deze via de Wet milieubeheer of op basis
van de Algemene Plaatselijke Verordening worden voorkomen.
Industrielawaai
Met betrekking tot industrielawaai is het zonebesluit `Industrieterrein Groningen-West &
Hoogkerk' (d.d 20-10-1991) van belang. Het plangebied valt gedeeltelijk binnen de geluidcontouren
van dit industrieterrein. Een deel van het plangebied heeft een geluidbelasting van 50 - 55
dB(A). Dit brengt voor de bestaande bebouwing geen saneringssituatie met zich mee.
Bestemmingsplan Hortusbuurt/ Noorderplantsoen, versie vaststelling, augustus 2001
31