Maxandu slachtoffer ECT - De Binnenvaartkrant

DE BINNENVAARTKRANT OPEN SCHEEPVAARTDAGEN ANTWERPEN SPECIAL
PAGINA 45
Lustrum deelname van de Maasbracht Groep aan Open Scheepvaartdagen
Hart verpand aan OSD Antwerpen
De Maasbrachtse binnenvaartbedrijven
van de Maasbracht
Groep presenteren
zich dit jaar voor de vijfde
maal in opeenvolging tijdens
de Open Scheepvaartdagen
van Antwerpen op 8, 9 en 10
september. De groep heeft
zijn hart verpand aan deze
dagen waar commercieel succes
samengaat met Belgische
gastvrijheid, gemoedelijkheid
en culinaire geneugten.
Het gaat hier om Scheepsreparatie
PH Tinnemans & Zn,
van Lier Installatietechniek
(voorheen Dabekausen Sanitair),
Linssen Electronica,
Scheepselectrotechniek Vissers
& Van Dijk, St. Antonius Houben,
General Services Holland,
Machinefabriek Maessen en
Verbunt Industriële reiniging
en coating.
Tinnemans’ kracht stoelt op
de specialisaties in ijzerwerk
in de ruimste zin des woords
zoals casco, buikdenning, denneboom,
roef, stuurhutten,
hydraulische hefkolommen,
rvs radarmasten en op timmerwerk
zoals interieur stuurhut
inclusief de fameuze u-tjes,
complete roefverbouwingen
en azobé buikdennningen.
Van Lier Installatietechniek
staat bekend om zijn scheepstechnische
kennis van sanitair,
verwarming en airconditioning.
Linssen Electronica en
Vissers & van Dijk Scheepselectrotechniek
voelen zich in
hun element bij het aanleggen
ven elektrotechniek, elektronica
en nautische apparatuur.
St. Antonius Houben is een
van de belangrijke spelers op
de markt voor voortstuwingsmotoren
zoals Caterpillar en
DAF en pompsets en generatoren
zoals Stork, Iveco, Lister,
Perkins en Stamford. GSH
heeft ook vele disciplines in
huis. Op scheepvaartgebied is
dat de thermische en akoestische
isolatie van uitlaatsystemen
van hoofdmotoren,
boegschroeven, generatorsets,
machinekamers, motoren en
aanzuigpompen en fabricage
en montage van luchtkanalen.
Machinefabriek Maessen
is dealer van Volvo Penta, MTU
Detroit Diesel en is servicepunt
van Cummins en levert,
plaatst, sluit aan en repareert
overigens alle merken motoren.
Verbunt sluit de projecten
af met conservering en
schilderwerk. Voor reiniging
beschikt Verbunt over materieel
met een druk tot vijfhonderd
Bar.
De reputatie van de Maasbracht
Groep stoelt op twee
peilers. Elk lid van de Maasbracht
Groep een kei is op
zijn eigen speciaal vakgebied.
Bovendien werken de leden
van de Groep al vele jaren
nauw samen, zijn perfect op
elkaar ingespeeld, gaan als
vrienden met elkaar om, kennen
elkaar door en door en
weten wat ze aan elkaar hebben.
Zij staan elkaar ook met
raad en daad terzijde. De uitstekende
samenwerking heeft
zich onder andere bewezen in
de snelle en perfecte reparatie-
en afbouwprojecten in de
binnenvaart en de passagiersschepenvaart.
Nieuwe wegen
De directie van PH Tinnemans,
Jan en Geert, op kantoor bijgestaan
door hun respectievelijke
echtgenoten Mirjam
De haven van Ph Tinnemans spil in de activiteiten van de Maasbracht Groep. (foto Jo Bindels)
en Debby, volgt voortdurend
de ontwikkelingen en mogelijkheden
in de binnenvaart.
Ooit is Tinnemans begonnen
onder meer als specialist voor
houten buikdenningen van
azobé, het bedrijf was op enig
tijdstip de grootste azobéverbruiker
in Nederland. Nu is
Tinnemans een belangrijke
speler op de markt van enerzijds
reparaties en anderzijds
verbouw en nieuwbouw van
binnenschepen en duwboten
in al zijn facetten, daarin bijgestaan
door de specialisten
Francois Scheepsuitrusting
Na een kleine twintig jaar
verdwijnt Francois Scheepsuitrusting
uit de Antwerpse
Nassaustraat nummer 18. De
tagrijn groeide in deze jaren
uit tot een totaalleverancier
en werd in Antwerpen alsook
in de binnenvaart wereldberoemd.
Vans Bunkers Antwerpen,
de nieuwe eigenaar van
Francois Scheepsuitrusting,
voert de zaak voort onder de
zelfde naam aan kaai 140 in
een overzichtelijk eigentijds
pand, met parkeerplaats.
Door Johan de Witte
‘Achter’ de Scheepvaartbeurs
van 8, 9 en 10 september gaat
de zaak aan de Nassaustraat
definitief over naar kaai 140.
Bart Van Stappen, zaakvoerder
van Francois: ‘Voor klanten
en recreatievaart hebben we
als service de zaak zo lang
mogelijk open gehouden.
Deze verhuizing is een combinatie
van, voldoen aan wetgeving
in verband met woongebied,
gebrek aan showroom
en parkeerruimte. Omdat de
winkel naast het pand van
Vans Bunkering – de voormalige
stokkage van Francois – is
gecreëerd hebben we een efficiënte
werksituatie. Kantoor,
winkel en stokkage zijn voor
beide bedrijven één en werkt
voor ons als totaal leverancier
van scheepsuitrusting, smeerolie
en brandstoffen, service
bevorderend.’
Tijdens de scheepvaartbeurs
van de Maasbracht Groep.
Daarnaast heeft PH Tinnemans
naam gemaakt met de
bouw de bouw van passagiersschepen,
verbouw van spitsen
en kempenaars tot exclusieve
hotelschepen, de snelle en
voor doeleneinden geschikte
aluminium boten van de Tinn
Silver Line en de bouw van
jachten zoals de 20 meter
lange Anelja.
De groei en verbreding van
het aanbodpakket heeft ook
een keerzijde, zoals vaak waarneembaar
bij bedrijven waar
wordt het alleszins de moeite
waard de beursstand van Francois
te bezoeken, de beursactie
van het bedrijf belooft voor
elke passant een aardige verrassing.
Marc Clement, zoon
van vorige eigenaar en spil in
het nieuwe pand zegt: ‘Door
het zelf kiezen van producenten
en grote aankopen in binnen-
en buitenland kunnen
wij kwaliteit bieden voor een
aantrekkelijke prijs. Dat is ons
alles draait om techniek Jan en
Geert Tinnemans zijn ijzer- en
houttechneuten en dus volledig
gericht op de technische
en ambachtelijke dienstverlening
aan de relaties. Verkoop
en acquisitie blijven achter
en bovendien ontbreekt het
hen ook aan tijd voor deze
toch noodzakelijke kant van
het ondernemen. Dus schakelden
Jan en Geert voor de
verkoop en onderhoud van de
Tinn Silver Line serie Mertens
Motoren & Speedbotendservice
in, gevestigd aan de Veer-
sterke punt. Een werkwijze
waar mijn vader mee van start
is gegaan.’ Marc begon als 17jarige
op een leercontract bij
zijn vader. Francois Clement
begon klein, kreeg al snel een
goede naam in verf en touwwerk.
Het splitsbankje bij de
kachel werd vermaard, hier
werd gesplitst maar ook gevaren.
Klanten kochten niet altijd
wat, soms kwamen zij om wat
met Francois te kletsen. Hij
29 AUGUSTUS 2006
weg 9, dus om de hoek. Voor
de acquisitie en verkoop van
alle producten op het gebied
van de binnenvaart trokken
Jan en Geert Jimmy Cloostermans
aan. Hij heeft als eigenaar
van de Krista een lange
relatie met PH Tinnemans en
is vertrouwd met de ambachtelijke
ervaring en kennis van
dit bedrijf. Hij is nu ruim een
jaar voor PH Tinnemans werkzaam,
waarbij het accent ligt
op België en Frankrijk. Indirect
is hij dus ook werkzaam voor
de Maasbracht Groep want
aan alle projecten die hij heeft
binnengehaald en nog in de
pijplijn zitten, zijn en worden
een of meerdere leden van
de Groep ingeschakeld. Jimmy
Cloostermans heeft inmiddels
al een indrukwekkend aantal
opdrachten op het gebied
van reparatie, ombouw, verbouw
en nieuwbouw van binnenschepen
en jachten binnengehaald.
Voorbeelden zijn
de Friendship (verlenging), is
inmiddels opgeleverd. De Jero
(eveneens verlenging en totale
afbouw) wordt binnen afzienbare
tijd opgeleverd. Binnenkort
start ook de afbouw van
een duwboot voor Julien Vanhoyweghen,
waarvan de oplevering
eind 2006 is gepland.
De bouw van het casco is ver
gevorderd.
Bezoekers van de Havendagen
in Antwerpen zijn van harte
welkom op de stand van de
Maasbracht Groep om kennis
te nemen van de uitgebreide
mogelijkheden van de Groep.
Zie ook vanaf 8 september
de website www.maasbrachtgroep.nl.
Van de Stad naar scheepvaartcentrum
De nieuwe winkel.
was gekend in de scheepvaart,
had een encyclopedie in zijn
‘kop’. Binnen korte tijd was de
winkel vol. Francois Clement
komt uit interesse zo nu eens
voorbij aan kaai 140, zelf heeft
hij als hobby een winkel in
antiek aan de Leopoldstraat
nabij de Vogeltjesmarkt. Vanuit
de Stad naar het scheepvaartcentrum
op 140 is voor
Francois een ‘move’ naar meer
service!