Praktische handleiding - Holcim
Praktische handleiding - Holcim
Praktische handleiding - Holcim
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Fig. 2.4.2<br />
Wattmetercurve van<br />
een menginstallatie<br />
van een betoncentrale<br />
2.4<br />
42<br />
Van vers beton tot verhard beton<br />
Productie en transport<br />
De praktijk en vele proeven hebben aangetoond dat er<br />
naast de homogeniteit nog andere factoren een belangrijke<br />
rol spelen voor de betonkwaliteit. Energiek<br />
mengen bijvoorbeeld is goed voor het bevochtigen en<br />
voor de dispersie van het bindmiddel, wat een gunstige<br />
invloed heeft op de druksterkte van het beton.<br />
Belangrijk:<br />
n een mengtijd van minimaal 45 tot 60 seconden<br />
wordt aanbevolen.<br />
n bij gebruik van een luchtbelvormer moet deze<br />
duur verlengd worden.<br />
Door een wattmeter (meten van het vermogen dat<br />
wordt opgenomen door de motor van de menger tijdens<br />
het aanmaken van beton) kan visueel worden<br />
weergegeven wanneer het beton een voldoende homogeniteit<br />
verkrijgt (zie fig. 2.4.2).<br />
Toevoegen<br />
van de bestanddelen<br />
Mengen, verkrijgen van<br />
homogeniteit<br />
Ledigen<br />
1 2 3<br />
0:23 0:45 0:26<br />
Transport van het beton<br />
Stortklaar beton moet zo snel mogelijk van de centrale<br />
naar de werf worden vervoerd, in het algemeen in een<br />
vrachtwagen met menginrichting . Het moet zo snel als<br />
mogelijk worden gestort als men de kwaliteit ervan wil<br />
bewaren. Tijdens het transport moet het beton worden<br />
beschermd tegen slechte weersomstandigheden, tegen<br />
de zon, wind en vorst. Verder moet men nooit aarzelen<br />
het beton af te dekken om waterverlies tegen te gaan.<br />
Bij aankomst op de werf moeten tenminste de leveringsbon<br />
en de conformiteit van de eerste levering worden<br />
gecontroleerd door de werfverantwoordelijke. Bij<br />
vrachtwagens met menginrichting moet het beton bij<br />
aankomst opnieuw worden gemengd gedurende 1 tot<br />
2 minuten alvorens het te lossen, zeker in het geval van<br />
beton met ingebrachte lucht.<br />
Het toevoegen van bijkomend water wordt ten stellingste<br />
afgeraden, omdat dit water de kwaliteit van het beton<br />
vermindert en het moeilijk goed vermengd kan worden<br />
met het beton. Als de werfverantwoordelijke niettemin<br />
toch zou vinden dat er water toegevoegd moet worden,<br />
moet dit worden vermeld op de leveringsbon en, indien<br />
het beton gecertificeerd is, verliest het daardoor zijn conformiteitslabel.<br />
Voor voertuigen zonder menginrichting,<br />
mag in geen geval water worden toegevoegd.<br />
Als een voertuig niet onmiddellijk kan worden gelost bij<br />
aankomst op de werf, moet het op een beschermde plek<br />
worden geplaatst (in de schaduw of onder een beschutting<br />
bijvoorbeeld). Als er lang gewacht moet worden,<br />
kan het beton alleen nog maar worden gebruikt voor<br />
secundaire of voorlopige werken (op- of aanvullingen,<br />
werfweg, enz.).