Kampioenen- kweker Gerard Kemkers - TVM Verzekeringen

onbetaalbaar. Net als in New York hullen
de moderne Russen zich in dure
pakken en het lijkt alsof ze altijd onderweg
zijn. “Je treft in Moskou iets rauws
aan wat je nergens in Europa meer
treft. Het is een unieke mix van het oosten
en westen, waar twee culturen al
twee eeuwen in elkaar zijn opgegaan.
En dat zie je overal, in de cultuur, in de
geschiedenis, in kunst, in musea”, zegt
Poltavets.
Geen Engels
Maar ondertussen lijken de Russen zelf
weinig op te hebben met de toeristen.
Er wordt nauwelijks Engels gesproken
en zolang ze in colonnes door het
Kremlin trekken, lijkt geen Rus de
noodzaak te zien van deze invasie van
buitenlanders. Toch zegt Kosta Poltavets
dat het Rode Plein en Kremlin te
diepe sporen in de geschiedenis hebben
getrokken om je er niet door te laten
imponeren. “Als je ronddraait op het
Rode Plein, dan komt er 400 jaar
geschiedenis op je af. Hier besloot Stalin
tot massamoorden, maar zette Gorbatsjov
ook de DDR onder druk om de
Muur te laten vallen. Lenin ligt nog
steeds daar in zijn Mausoleum en er
staat Lobnoye Mesto, het monument
voor de Onbekende Soldaat. Je ziet ook
de winkels van Gum achter je, dat is
ook iets bijzonders.
In de Sovjettijd stonden
de Russen daar
uren in de rij voor de
noodzakelijke inkopen
en nu zie je er
alleen maar luxe shops. De Gucci- en
Rolex-zaken. Verder zijn er de ingemetselde
graven van alle grote Russische
leiders. Van Stalin tot Brezjnev.”
Metro
Een andere aardige tip in Moskou is een
bezoek aan een van de metrostations. In
december 1932 werd begonnen met de
bouw van de metro en op 15 mei 1935
werd het eerste traject geopend, tussen
Sokolniki en Park Kultury. Twee andere
lijnen werden eveneens voor de Tweede
Wereldoorlog geopend. Stalin had een
geheime doorgang vanuit zijn woning
naar het metrostation Tsjistyje Proedi
(Zuivere Bronnen). Nu heeft het net een
26 \ TVM ACTUEEL 180
totale lengte van 298 kilometer, twaalf
lijnen en 181 stations. Meer dan zevenduizend
treinen vervoeren iedere dag
acht tot negen miljoen mensen. In de
spits komt er iedere tachtig seconden
een trein op het perron aan. Daarmee is
de metro het efficiëntste en snelste vervoersmiddel
van de stad. De metrostations
zijn versierd met beeldhouwwerken,
mozaïeken, glasbeschilderingen en
worden soms zelfs door kroonluchters
verlicht. Ook de bovengrondse ingangen
zijn vaak versierd. Het is niet altijd
even makkelijk om in deze bouwwerken
een metrostation te herkennen.
Kosta Poltavets: “De metro is in
feite op dit moment een enorme hulp
voor de logistieke infrastructuur van
Moskou. Als de metro er niet was
geweest, dan was de stad compleet
vastgelopen. Het verkeer is hier erger
dan in Tokyo of New York. Er zijn dagelijks
4,5 miljoen auto’s onderweg in
Moskou. Maar de Russen zijn daarnaast
ook terecht trots op de kunstwerken
die de stations nu zijn.”
WK allround
Van 17 tot en met 19 februari 2012 ontvangt
Moskou duizenden schaatsfans
voor het WK allround. Ooit was de
voormalige Sovjet Unie het belangrijkste
schaatsland in de wereld, dat zelfs de
“Moskou begint op New York
te lijken, een zakenstad”
spot dreef met die arme Hollanders.
Schaatsen hoorde in de Russische cultuur
en de lijst met grote Russische
schaatskampioenen is lang. Met als laatste
Ivan Skobrev, een Rus met ouders in
New York die vorig jaar de Europese en
wereldtitel greep. “De tijd van de echte
Russische schaatscultuur is wel voorbij”,
zegt Poltavets. “Maar de fans komen
nog steeds overal vandaan om naar
grote wedstrijden te kijken. Niet alleen
uit Moskou, maar ook uit het Oeralgebergte
en Siberië, waar nog veel natuurijsbanen
zijn. Ze zullen er zijn en hopen
op nieuwe helden. Op een nieuwe titanenstrijd
met Noren en Nederlanders.”
Dat vind ik wel iets moois.” ◄
Top
De Moskou top 3
van Kosta Poltavets
1 Aleksandrtuin
“De tijd heeft daar stil
gestaan. Letterlijk de
tuin van Lenin”
2 Arbat
“Het echte oude Moskou. Verzamelplaats
van intellectuelen en creatieve
mensen. Veel beschreven in de Russische
literatuur.”
3 Metro
“De mooiste metro in de wereld. Ieder
station is een klein museum”