10.09.2013 Views

Algemeen Nijmeegs Studentenblad / januari 2011 ... - ANS-Online

Algemeen Nijmeegs Studentenblad / januari 2011 ... - ANS-Online

Algemeen Nijmeegs Studentenblad / januari 2011 ... - ANS-Online

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

‘Als je het station uitloopt, kom je bij een grote weg en dan<br />

is het rechts. Dus gewoon direct links als je de drukke weg<br />

bent overgestoken’, instrueert Joost Conijn (39) ons over<br />

het Arnhemse café waar het interview plaats zal vinden.<br />

Kort daarna belt hij nogmaals: ‘Ik geloof dat ik het zojuist<br />

verkeerd heb uitgelegd. Je moet naar rechts.’ In een lange<br />

jas staat de kunstenaar recht tegenover het station met ons<br />

te telefoneren.<br />

Conijn kwam in 2010 vooral in de publiciteit met een<br />

zelfgebouwd vliegtuig, waarmee hij dat jaar een reis naar<br />

Kenia ondernam. Eerder trok hij al met een houten auto<br />

door Oost-Europa. Met de films die hij tijdens zijn avonturen<br />

maakte, exposeerde hij in de Verenigde Staten, Japan en vele<br />

Europese landen. Momenteel werkt Conijn aan een boek<br />

waarin hij de ervaringen van zijn reis door Afrika beschrijft.<br />

‘Toeristen kennen ze niet in die gebieden en van kunstprojecten<br />

begrijpen ze al helemaal niets. Voor hen kwam ik echt<br />

van een andere planeet.’<br />

Waarom wilde je met een zelfgemaakt vliegtuig naar<br />

Kenia?<br />

‘Wanneer ik altijd op dezelfde plek zit, raak ik verstrikt in<br />

geijkte patronen en vastgezogen in de verwikkelingen van<br />

het dagelijkse leven. Dat voelt voor mij als gevangenschap.<br />

Reizen werkt bevrijdend. Ik wilde met eigen ogen zien wat er<br />

in de wereld gaande is en mijn perspectief verbreden.<br />

‘Het oosten van Afrika had ik nog nooit gezien. Toevallig<br />

woont een vriend van mij al tien jaar in Nairobi, dat werd<br />

mijn eindpunt. In tegenstelling tot een reis van Noord naar<br />

Zuid is een reis van West naar Oost minder gangbaar. Het<br />

gebied zit vol rebellen en is per auto onbegaanbaar. Ik<br />

hoopte deze ongebruikelijke route per vliegtuig wel af te<br />

kunnen leggen.’<br />

een eerder vliegtuig dat je bouwde, stortte neer. Was je<br />

niet bang voor eenzelfde noodlottige situatie?<br />

‘Dat vorige vliegtuig moest een noodlanding maken, omdat de<br />

luchtstroom het naar beneden duwde. Alle omstandigheden<br />

waren ongunstig. Natuurlijk was ik bang, maar dat is een basisgevoel<br />

dat hoort bij vliegen. Ik moest voortdurend scherp zijn<br />

omdat mijn leven ervan afhing. Tegelijkertijd wist ik: “Wanneer<br />

de dood dicht in de buurt is, leef je op je toppen.”’<br />

Hoe heb je je voorbereid?<br />

‘Het was onbegonnen werk om de juiste informatie te vinden.<br />

Ik had oude, Amerikaanse luchtvaartkaarten, want er bestaan<br />

simpelweg geen recente exemplaren. Hoewel alle vliegvelden<br />

er wel op staan, zijn sommige daarvan inmiddels volledig<br />

begroeid. Op een gegeven moment moet je gewoon gaan en<br />

maar kijken wat je tegenkomt. Zenuwslopend.’<br />

Tekst: Eline Huisman en Mart Waterval/ Foto’s: Persoonlijk archief Joost Conijn Interview Joost Conijn<br />

P. 21<br />

Hoe reageerden de Afrikanen op je komst?<br />

‘Over het algemeen werd ik geweldig gastvrij ontvangen. In<br />

Oeganda dachten ze echter dat ik een spion was. Ik moest<br />

mijn paspoort inleveren en werd vastgezet. Dat is zo’n gedoe.<br />

Die ervaringen gaven mij tegelijkertijd veel inzicht in de werking<br />

van Afrikaanse samenlevingen. Ik heb de hiërarchie en<br />

politieke systemen zelf ondergaan.<br />

‘De diverse ontmoetingen op zo’n reis geven je de kans een<br />

cultuur echt te leren kennen. Zelfs een dieptepunt als in Oeganda<br />

is daarom in zekere zin een hoogtepunt.’<br />

‘Vooral de denigrerende manier<br />

waarop over kunst wordt gesproken<br />

is buitengewoon schofterig.‘<br />

Kun je een voorbeeld geven van zo’n confrontatie met<br />

cultuurverschillen?<br />

‘Op een gegeven moment landde ik in de Centraal Afrikaanse<br />

Republiek. Door slecht weer kon ik niet verder reizen en<br />

moest ik een tijdje op een Oegandese legerbasis verblijven.<br />

Daar raakte ik met militairen in heftige discussies over geloof,<br />

goed en kwaad en homoseksualiteit verzeild. Sommige culturele<br />

verschillen zijn absurd groot.<br />

‘Zo moest ik eens een politiecommissaris vijfhonderd euro<br />

smeergeld betalen om mijn paspoort terug te krijgen. Ik was<br />

ontzettend boos en gefrustreerd, maar kon er uiteindelijk wel<br />

begrip voor opbrengen. De man krijgt geen salaris van de<br />

overheid, maar moet wel ergens zijn kinderen van voeden.<br />

Dat hij het bij mij vandaan moet halen, maakt hem niet meteen<br />

een slechterik.’<br />

Wat wil je het publiek met je belevenissen laten zien?<br />

‘Ik denk dat ik een onbevangener perspectief wil laten zien.<br />

Als het in de media over Afrika gaat, zien we armoede, honger<br />

en onbeschaafde toestanden. Daaraan zijn vaak politieke<br />

belangen verbonden en dat maakt mij achterdochtig. Door een<br />

ander beeld te schetsen hoop ik door die beeldvorming heen<br />

te prikken.’<br />

Het werk van Conijn is eigenzinnig. Hij doet precies waar hij<br />

zin in heeft en een uitdaging in ziet. ‘Ik wil in de eerste plaats<br />

mijn eigen leven vormgeven.’ Dat hij daarmee een ander perspectief<br />

schetst en het publiek aanzet tot nadenken, vloeit hier<br />

uit voort. Een voorbeeld hiervan is de film van Conijn over zijn<br />

zeven Nederlandse buurkinderen, die niet naar school gingen.<br />

Hoewel hij hierover zelf geen moreel standpunt innam, bracht<br />

het project een heftige discussie teweeg.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!