BD Ondermijnt Congo zijn toekomst? - Broederlijk Delen

Uitbuiting, in alle schakels
van de mijnbouwsector
Delven voor
1 dollar per dag
Mijnwerkers bevinden zich vaak in een hachelijke situatie. Tijdens
het delven worden ze in het oog gehouden door verschillende
‘controle- en veiligheidsbeambten’, die hen belastingen laten betalen
op de gevonden ertsen. Met hun waren gaan de mijnwerkers
naar opkopers. Er zijn goedkope werkkrachten in overvloed en er
is geen echte vakbond, een onmogelijke uitgangspositie dus om
over prijzen te onderhandelen. De delvers krijgen dan ook vaak
erg weinig geld voor hun werk.
Tussen opkoper en mijnbedrijf
De opkopers zijn de schakels tussen de mijnwerkers en de grote bedrijven. Zij proberen de
mijnwerkers zo weinig mogelijk te betalen en zoveel mogelijk voor hun waren te krijgen bij de
bedrijven. Sommigen verdienen, op de kap van de mijnwerkers, redelijk goed hun brood, maar
er zijn er ook velen die uitgebuit worden. De grote maatschappijen hebben het immers voor
het zeggen. Zij bepalen de prijs van de grondstoffen. Ze bieden de opkopers vaak leningen aan
om hun activiteiten op te starten, waardoor ze met handen en voeten aan de maatschappijen
gebonden zijn en niet kunnen overstappen naar bedrijven die hogere prijzen voor hun producten
aanbieden.
Prijzen stijgen, creuseurs blijven voor
1 dollar per dag werken
Sinds 2003 is er een enorme stijging van de prijzen van de grondstoffen, voornamelijk te wijten
aan de grote vraag van koper en kobalt door China en India. In 2003 kost een ton koper op de
wereldmarkt 2.200 dollar per ton, in 2007 stijgt de koperprijs tot 7.200 dollar per ton.
De recente prijsstijging van koper en kobalt heeft zich niet vertaald naar een beter leven voor
de creuseurs. Integendeel, het maakt de zaken nog ingewikkelder voor de mijnwerkers en de
opkopers. De stijging van de grondstofprijzen op de wereldmarkt heeft voor een toestroom van
nieuwe - vaak Aziatische - ondernemingen geleid. Hierdoor worden de artisanale delvers steeds
verder teruggedrongen naar de afgelegen gebieden. Door de transportkosten dalen hun inkomsten
zienderogen.
1