21.09.2013 Views

Synchroon hefsysteem brengt houten brug op hoogte - Fimop

Synchroon hefsysteem brengt houten brug op hoogte - Fimop

Synchroon hefsysteem brengt houten brug op hoogte - Fimop

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vanaf de dynamische deflectie van de conische drager, wordt<br />

een vloeistof tussen een behuizing en compensatieruimte gepompt.<br />

Dit principe genereert fluxbewegingen die het onder<br />

invloed van het massa-effect en de hydraulische demping mogelijk<br />

maken.<br />

De <strong>op</strong>lossing voor een antagonisme<br />

Minder geluid en meer comfort voor de bestuurder: de<br />

russische holding ‘usines des tracteurs’, specialist in<br />

machines voor <strong>op</strong>enbare werken, gebruikt sinds kort een<br />

drager van de vernieuwende hydro-elastistische vl-reeks<br />

van simrit. tractoren en machines <strong>op</strong> rupsbanden zullen,<br />

onder het merk ‘Chetra’, pioniers worden <strong>op</strong> het vlak van<br />

russische machines voor <strong>op</strong>enbare werken.<br />

zware machines voor industriële doeleinden en <strong>op</strong>enbare werken<br />

moeten niet enkel een –bij voorkeur – hoog rendement <strong>op</strong>leveren,<br />

maar ook zo weinig mogelijk beperkingen inhouden voor hun gebruikers.<br />

De Russische normen en voorschriften met betrekking<br />

tot bescherming <strong>op</strong> het werk en van het milieu zijn in dit <strong>op</strong>zicht<br />

heel streng.<br />

Het ontwikkelingsbureau van de holding ‘usines des tracteurs’,<br />

waar de nieuwe modellen van de ‘Chetra’-tractoren werden ontwikkeld,<br />

heeft een grote vooruitgang geboekt <strong>op</strong> het vlak van<br />

comfort en bescherming <strong>op</strong> het werk en van het milieu. De hydroelastische<br />

VL-drager van Simrit zal worden gebruikt in de machines<br />

voor landbouwdoeleinden en <strong>op</strong>enbare werken. De bulldozer<br />

Chetra T11 is de eerste die hiermee zal worden uitgerust.<br />

Met de gebruikelijke elastomeerdragers is het moeilijk om volledig<br />

aan de verschillende vereisten te voldoen inzake geluidsisolatie<br />

tegen hoge frequenties en voor de demping van hevige<br />

trillingen die eigen zijn aan de gedragen massa bij lage frequentie.<br />

De hydro-elastische VL-dragers zijn uiterst geschikt om de <strong>op</strong>timale<br />

<strong>op</strong>lossing te bieden voor dit antagonisme, en dankzij hun<br />

technologische voorsprong is er momenteel geen enkel gelijkaardig<br />

product <strong>op</strong> de markt. Voor zijn hydro-elastische dragers baseert<br />

Simrit zich vooral <strong>op</strong> bekende technische principes, maar die<br />

worden omgevormd. Vanaf de dynamische deflectie en uitslag van<br />

de conische drager, wordt een vloeistof tussen een behuizing en<br />

compensatieruimte gepompt. Dit principe genereert fluxbewegingen<br />

die het onder invloed van het massa-effect en de hydraulische<br />

demping mogelijk maken om trillingen snel te verzachten.<br />

De industriële machines van Chetra, die oorspronkelijk zijn ontworpen<br />

voor de ontwikkeling van Siberië, worden in de hele wereld<br />

geëxporteerd.<br />

toePassing<br />

De hydro-elastische<br />

VL-drager<br />

voor de comfort<strong>op</strong>hanging<br />

van bestuurderscabines.<br />

‘Usines des tracteurs’: Russische holding<br />

voor mechanische constructies<br />

De holding ‘usines des tracteurs’ maakt deel uit van de tien<br />

grootste constructeurs van zware machines ter wereld en is niet<br />

enkel de leider <strong>op</strong> de Russische markt, maar ook in de GOSstaten.<br />

Het productgamma omvat machines voor de industrie,<br />

wegenbouw, houtbehandeling en landbouw. Daarnaast levert<br />

de holding eveneens producten en wisselstukken aan constructeurs<br />

van spoorvoertuigen.<br />

Momenteel worden 15 modellen, die zich van elkaar onderscheiden<br />

door hun toepassing en de afmeting van de machines, onder<br />

dit merk geproduceerd. In de eerstvolgende jaren zal het productgamma<br />

worden uitgebreid dankzij de transformatie van bestaande<br />

modellen en de productie van nieuwe modellen. Met<br />

zijn machines wil Chetra de gebruikskosten voor de uitbater zoveel<br />

mogelijk terugschroeven.<br />

Optimaal evenwicht<br />

De hydro-elastische VL-drager wordt gebruikt in de bulldozers voor<br />

de <strong>op</strong>hanging van de bestuurderscabine en biedt een <strong>op</strong>merkelijke<br />

schokdemping. Dankzij de minder stijve cabine en het verschil<br />

met de hydro-elastische dragers van andere producenten, wordt<br />

een doeltreffende <strong>op</strong>lossing aangeboden voor het conflict tussen<br />

de afname van de trillingen en de geluidsisolatie. Hierbij komt nog<br />

dat, dankzij dit nieuwe bestanddeel, minder maatregelen moeten<br />

worden getroffen om aan de wettelijke voorschriften te voldoen<br />

<strong>op</strong> het vlak van geluids- en trillingsafname. Dit zou de exportmogelijkheden<br />

dus moeten doen toenemen voor de Russische reus in<br />

machines voor industriële doeleinden en <strong>op</strong>enbare werken.<br />

Simrit is ter plaatse<br />

De Russische specialist in machines voor <strong>op</strong>enbare werken geniet<br />

een brede ondersteuning van zijn leverancier van waterafdichtende<br />

en trillingswerende technieken voor het maken en <strong>op</strong>timaliseren<br />

van het hele <strong>op</strong>hangingssysteem van de cabine. Een niet te<br />

verwaarlozen aspect: de aanwezigheid ter plaatse van Simrit –<br />

dankzij een filiaal in Moskou en zijn gespecialiseerde ingenieurs<br />

in de belangrijke industriële centra van de Russische Federatie –<br />

heeft het mogelijk gemaakt om het project snel te verwezenlijken.<br />

n<br />

124 - Lezersdienst<br />

175 - Maart 2009 - P 27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!