26.09.2013 Views

Bijlmermonitor 2010 - Projectbureau Vernieuwing Bijlmermeer

Bijlmermonitor 2010 - Projectbureau Vernieuwing Bijlmermeer

Bijlmermonitor 2010 - Projectbureau Vernieuwing Bijlmermeer

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Minder (semi-)openbare ruimte, meer privé ruimte of gezamenlijk beheerde<br />

ruimte.<br />

Met sloop van een deel van de zogenaamde ‘honingraatflats’ en de komst van meer<br />

laagbouw is het aannemelijk dat er meer privéruimte is ontstaan. Dit subdoel is echter<br />

nooit goed geoperationaliseerd en kan dus niet gemeten worden.<br />

Ingreep in het wegenstelsel: een aantal wegen (‘dreven') zal naar maaiveldniveau<br />

worden gebracht. Netto zal dat resulteren in evenveel oppervlak.<br />

Door het verlagen van een deel van de verhoogd aangelegde wegen (de zogenaamde<br />

dreven), ontstaan betere zichtlijnen en worden verkeersstromen weer gebundeld,<br />

waardoor de sociale veiligheid toeneemt. De dreven die het hoofdnet vormen blijven<br />

verhoogd liggen, maar het secundaire wegennet wordt naar maaiveldniveau verlaagd.<br />

Inmiddels zijn alle dreven die in de oorspronkelijke vernieuwingsplannen verlaagd<br />

zouden worden inderdaad verlaagd. Daarmee is het subdoel gerealiseerd.<br />

Afbeelding 5.3.2 Verlaagde dreven 1994-2009<br />

Pagina 51 <strong>Bijlmermonitor</strong> <strong>2010</strong> DSP - groep

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!