Gordelwegwijzer - Link Inc
Gordelwegwijzer - Link Inc
Gordelwegwijzer - Link Inc
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
10<br />
Deel 3: Werkfi ches<br />
Fiche 1: Thema gordeldracht en korte afstand<br />
gecombineerd met lage snelheid<br />
A. Situatieschets<br />
Francis is werfl eider in de bouwsector. Hij<br />
rijdt van werf tot werf. De werven liggen<br />
hooguit een kwartiertje uit elkaar. Een gordel<br />
is overbodig, vindt hij, want het zijn toch<br />
altijd maar korte verplaatsingen, zowel op<br />
de werf zelf alsook tussen de verschillende<br />
werven. Bovendien rijdt hij op de werf niet<br />
eens snel: 20 of 30 kilometer per uur, een<br />
enkele keer 50. Bij deze lage snelheden is<br />
een gordel toch niet nodig? De kans op een<br />
ongeval is erg klein en je kunt jezelf toch<br />
wel aan het stuur tegenhouden! Als Francis<br />
tegen 120 km per uur over de autosnelweg<br />
raast, doet hij de gordel wel aan. Trouwens,<br />
zegt Francis, als je op een werf vaak in- en<br />
uitstappen moet, is een gordel echt erg<br />
ongemakkelijk, altijd dat gewriemel. Nog<br />
een reden waarom Francis de gordel zelden<br />
vastmaakt.<br />
Deel 3: Werkfi ches<br />
B. Vragen<br />
1. Zijn volgende redeneringen juist? Waarom wel/niet?<br />
a. Voor korte afstanden neem ik de auto in plaats van te voet of<br />
met de fi ets te gaan en bovendien hoef ik dan geen veiligheidsgordel<br />
te dragen.<br />
b. Bij lage snelheid is een gordel overbodig. Een gordel beschermt<br />
je pas als je tegen hoge snelheid rijdt.<br />
c. Als de veiligheidsgordel ongemakkelijk zit, hoef je hem niet te<br />
gebruiken.<br />
d. Als je veel moet in- en uitstappen, hoef je de gordel niet te<br />
gebruiken.<br />
2. Wat vind jij van de houding van Francis tegenover het dragen van<br />
de gordel? Is dit veilig voor hem en voor anderen? Motiveer je<br />
antwoord!<br />
C. Waar vind ik bijkomende informatie?<br />
Fiche 2: Thema gordeldracht gecombineerd met leeftijd,<br />
correct vastklikken en plaats in wagen<br />
A. Situatieschets<br />
Frederik is 17. Als hij met iemand meerijdt, zit<br />
hij het liefst voorin. En dan doet hij de gordel<br />
aan omdat hij nog geen 18 jaar is. Maar erg<br />
cool vindt hij dat niet en dus legt hij zijn arm<br />
over de schoudergordel zodat de gordel onder<br />
zijn arm over zijn middenrif loopt. Dan heeft<br />
hij toch zijn gordel aan zonder dat het echt<br />
opvalt. Als hij achterin zit, doet hij de gordel<br />
niet aan, hij is immers ouder dan 3 jaar en<br />
groter dan 1m35. In een kinderzitje of op een<br />
verhogingskussen hoeft hij allang niet meer.<br />
Frederiks jongste zusje, Lies, is 7 en precies<br />
1m30 groot. Als ze in de auto zit, moet ze<br />
een verhogingskussen gebruiken. Omdat Lies<br />
last heeft van wagenziekte zit ook zij wel<br />
eens voorin naast haar papa, op haar verhogingskussen<br />
en met de gordel aan. Dat je op<br />
een verhogingskussen een gordel aandoet, is<br />
evident: je kunt er zo uitglijden.<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
www.wegcode.be<br />
www.uitweg.be: www.uitweg.be/nummer-51/uitweg51_105.html<br />
www.bivv.be<br />
www.ikbenvoor.be<br />
B. Vragen<br />
1. Zijn volgende situaties juist? Waarom wel/niet?<br />
a. Is Frederik correct vastgemaakt in de auto?<br />
b. Achterin hoeft de veiligheidsgordel niet.<br />
c. Is het verhogingskussen voor Lies wel nodig? Waarom wel/niet?<br />
d. Mag Lies wel voorin zitten?<br />
2. Wat vind je van Frederiks reden om de gordel zo te klikken?<br />
Heeft hij gelijk? Is dit veilig? Voor hem en voor anderen? Motiveer<br />
je antwoord!<br />
3. Wat vind je van Frederiks reden om de gordel achterin niet vast<br />
te klikken? Heeft hij gelijk? Is dit veilig? Voor hem en voor anderen?<br />
Motiveer je antwoord!<br />
C. Waar vind ik bijkomende informatie?<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
www.wegcode.be<br />
www.uitweg.be: www.uitweg.be/nummer-51/uitweg51_105.html<br />
www.ikbenvoor.be. Klik op ‘verkeerswetgeving’<br />
www.bivv.be: “Via Secura”,<br />
tijdschrift over verkeersveiligheid, nr. 72.