Gordelwegwijzer - Link Inc

20
Deel 5: Achtergrondinformatie
5.1. Verkeerswetgeving
Wanneer draag je de gordel?
Als je bestuurder of passagier bent, draag je de veiligheidsgordel in de auto, in oldtimers, in autocars,
in bestelwagens en in vrachtwagens. Dat doe je op de plaatsen die ermee zijn uitgerust. Eerst
neem je de plaatsen met een gordel in, dan pas die zonder gordel. De veiligheidsgordel gebruik je
op een wijze die de beschermende werking ervan niet negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden.
Voor kinderen gelden bijzondere regels.
• Kinderen die jonger dan 18 jaar en/of kleiner dan 1m35 zijn, moeten in
een autozitje of op een verhogingskussen zitten. Dat mag zowel voorin als
achterin. Er is slechts één beperking: je mag een kind niet in een naar achteren
gericht autozitje op een plaats zetten, die met een frontale airbag is
uitgerust, tenzij deze uitgeschakeld is. Het gewicht van het kind is het beste
criterium om de keuze tussen zitje of kussen te maken. Van de geboorte tot
13 kg: babyzitje tegen de rijrichting in. Van 13 tot 18 kg: kinderzitje in de rijrichting. Van 18 tot 36
kg of vanaf 1,10 m: verhogingskussen.
• Op de zitplaatsen waar geen veiligheidsgordel is, mogen geen kinderen vervoerd worden die
jonger dan 3 jaar zijn. Op de zitplaatsen voorin zonder veiligheidsgordel mogen geen kinderen
vervoerd worden die jonger dan 18 jaar zijn en kleiner dan 1m35.
• Het kinderbeveiligingssysteem bevestig je zo in de wagen dat de beschermende werking ervan
niet gehinderd kan worden.
• Deze regels gelden niet in autobussen en in schoolbussen, dit zijn autocars die het vervoer van
kinderen van en naar school verzorgen.
Wanneer hoef je geen gordel te dragen?
•
•
Als je met je wagen achteruit rijdt of achteruit parkeert, hoef je de gordel niet aan te hebben.
In een autobus, dat is een bus van een openbare vervoersmaatschappij.
Geen vrijstelling meer vanaf 1 september 2006!
De bezorgers moeten dus vanaf 1 september 2006 de veiligheidsgordel wel dragen. Dat zijn personen
die goederen afl everen of ophalen van locaties die dicht bij elkaar liggen.
5.2. Enkele cijfers
•
•
•
De gordel wordt het minst gebruikt bij korte ritten en ritten bij lage snelheid. Dan is de gordel
net heel effi ciënt. Bij een ongeval tegen 50 km/u loop je met de gordel om doorgaans geen al
te zware kwetsuren op. In combinatie met de airbag beveiligt de gordel vrij goed bij ongevallen
tegen 60 tot 70 km/uur. Dat komt overeen met een extra bescherming van ongeveer 6 tot 8 %.
De impact bij een aanrijding met een snelheid van 50 km/uur komt overeen met 35 maal het gewicht
van de persoon. Zo verandert een kind van 25 kg in een massa van bijna 900 kg. Een volwassen
persoon van 75 kg wordt dan vergelijkbaar met een massa van meer dan 2,5 ton.
De gordel vermindert het risico op schedelletsel bij een ongeval met meer dan 40 %, en het risico
op overlijden of letsel met gemiddeld 50 %.
Deel 5: Achtergrondinformatie