INFO MARKT - UZ Gent
INFO MARKT - UZ Gent
INFO MARKT - UZ Gent
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Rotonde AWV<br />
TOEGANG<br />
04<br />
Corneel Heymanslaan<br />
E17<br />
Heraanleg corneel Heymansla<br />
Doordat het <strong>UZ</strong> <strong>Gent</strong> een nieuwe hoofd<br />
2 toegang krijgt op de Corneel Heymanslaan<br />
zijn op die laan aanpassingswerkzaamheden<br />
nodig. De Corneel Heymanslaan krijgt<br />
een dubbelstrooksrotonde.<br />
TOEGANG <strong>UZ</strong> GENT<br />
K12<br />
De Pintelaan<br />
parkeergebouw<br />
K1 K2 K3<br />
nieuwe Hoofdt<br />
uZ gent<br />
De hoofdtoegang van het Universitair<br />
1 Ziekenhuis <strong>Gent</strong> verhuist van de<br />
De Pintelaan naar de Corneel Heymanslaan.<br />
Op het domein van het <strong>UZ</strong> <strong>Gent</strong> komt een<br />
nieuwe toegangsweg.<br />
wat?<br />
de nieuwe toegangsweg geeft<br />
direct toegang tot de parkeergarage.<br />
de kinderkliniek<br />
verhuist binnenkort naar een<br />
gloednieuw gebouw vlakbij<br />
K12. Het huidige gebouw wordt<br />
gesloopt en maakt plaats voor<br />
een centraal toegangsgebouw,<br />
het forum.<br />
de toegangsweg wordt ontdubbeld:<br />
hij krijgt een groene<br />
middenberm met aan weerskanten<br />
sorteerstroken met<br />
wat?<br />
Rotonde. aan de nieuwe<br />
hoofdtoegang van het uZ<br />
gent komt een rotonde met<br />
dubbele rijstroken. de Corneel<br />
Heymanslaan sluit direct aan<br />
op de e17 en is belangrijk voor<br />
de ontsluiting. de rotonde<br />
wordt zo ontworpen<br />
dat vrachtverkeer<br />
en lange bussen de<br />
buitenste rijstrook<br />
kunnen gebruiken zonder<br />
de binnenste rijstrook te<br />
hinderen.<br />
Middenberm en fietspaden.<br />
vanaf de nieuwe rotonde,<br />
in de richting van de<br />
e17, komt een middenberm<br />
met bomen. aan<br />
weerszijden van de<br />
Corneel Heymanslaan<br />
slagbomen, voor de toegangscontrole.<br />
vanaf de toegangsweg<br />
bereiken bezoekers via<br />
duidelijke aftakkingen de rest<br />
van de campus.<br />
verhoogde fietspaden,<br />
verhard met roodkleurig asfalt,<br />
scheiden fietsers van het<br />
autoverkeer. brede voetpaden<br />
sluiten aan op de rotonde van<br />
de Corneel Heymanslaan.<br />
Hier en daar komen kortere<br />
doorsteken naar de gebouwen,<br />
zodat voetgangers niet de hele<br />
legt de stad gent vrijliggende<br />
fietspaden aan, van de weg<br />
gescheiden door een haag of –<br />
aan de rotonde – een betonnen<br />
stootband. de parkeerplaatsen<br />
tussen de e17 en de nieuwe<br />
dubbelstrooksrotonde verdwijnen.<br />
dat wordt gecompenseerd<br />
op het terrein van het uZ gent<br />
zelf. net voorbij de rotonde<br />
worden nieuwe bushaltes<br />
geplaatst.<br />
Opvang regenwater. ondergronds<br />
legt het waterbedrijf<br />
tmvw een grote leiding voor<br />
de opvang van regenwater aan.<br />
die wordt later doorgetrokken<br />
naar de Leebeek. de bestaande<br />
gracht aan de kant van de universiteitsgebouwen<br />
krijgt een<br />
nieuw profiel. op die manier<br />
kan de gracht het regenwater