Herbestemming van historische stadshavens - FONV

32
| Herbestemming van historische stadshavens
waarmee de museumhaven ondersteund
wordt.
Ook in het Beleidsplan musea 2007-
2010 wordt de museumhaven besproken
als een van de musea die de
gemeente rijk is. 15) In de werkgroep die
dit beleidsplan heeft opgesteld had
een van de bestuursleden van de
Stichting Museumhaven zitting.
Concluderend
Hoewel de toenmalige gemeente
Zierikzee positief is begonnen met
het project museumhaven, is de inzet
op de haven na de gemeentelijke
her indeling niet doorgezet. De oorzaak
hiervan lag in de kanttekeningen
die de gemeenteraad plaatste bij de
werkwijze van het stichtingsbestuur.
Dit heeft een verwijdering tussen
gemeente en stichting teweeggebracht.
Inmiddels zijn de contacten
verbeterd en kunnen de stichting en
gemeente nu in eendracht gaan
werken aan de verdere opbouw van de
museumhaven.
Dat de gemeente het belang van de
museumhaven onderkent, blijkt
inmiddels zowel uit de toegekende
subsidie, als uit de nota’s waarin de
haven niet expliciet, maar als onderdeel
van het historisch karakter van de
stad wel een grote rol speelt.
Bestemmen
De museumhaven is met de functie
‘openluchtmuseum’ opgenomen in
het bestemmingsplan. Toch bood dit
te weinig duidelijkheid omtrent de
gewenste functie en meerwaarde van
de museumhaven voor Zierikzee. Een
beschrijving van de cultuurhistorische
waarden van deze haven (als
onder deel van de historische binnenstad
van Zierikzee) in een cultuurhistorische
paragraaf van het bestemmingsplan
zou de bescherming van
het Zierikzeese maritieme erfgoed
een meer structurele plaats in het
gemeentebeleid en daarmee een
grotere beleidsmatige continuïteit
hebben gegeven. Als de gemeente
Zierikzee de museumhaven opneemt
in de cultuurhistorische paragraaf
van het bestemmingsplan, kan zij
alsnog de integrale opzet met een
cultuurhistorische, maar ook een
economische, sociaal-maatschappelijke,
educatieve en culturele meerwaarde
verder proberen te ontwikkelen.
Dit zal leiden tot een dynamische
museumhaven die meer doet dan
fungeren als ‘stoffering voor de stad’.
15) Beleidsplan musea 2007-2010 Eenheid in diversiteit, gemeente Schouwen-Duiveland 2007.
3. Den Helder
Een schat aan maritiem verleden
Het voormalige werfcomplex van de
Oude Rijkswerf Willemsoord in Den
Helder beslaat naast de grachten en
het overige water 40 hectare,
bestaan de uit monumentale bebouwing
en dokken. Van 1827 tot 1993 was
het de belangrijkste reparatie-inrichting
van de marinevloot. Op beperkte
schaal werd er ook nieuw gebouwd. In
1995 droeg de Koninklijke Marine de
helft van het complex over aan de
gemeente Den Helder, later volgde de
rest. De gemeente saneerde het
terrein, sloopte een deel van de
gebouwen en restaureerde wat overbleef.
Sinds 1997 heeft het complex de
status van Rijksmonument. In december
2007 werd de Stelling Den Helder,
waar de Rijkswerf onderdeel van uitmaakt
aangewezen als beschermd
MuseuMHAVen den HeLdeR
stadsgezicht. In 2004 opende de
Stichting Nautische Monumenten
Den Helder officieel haar museumhaven
op het Rijkswerfcomplex.
Tegelijkertijd opende naast de
museum haven het reddingsmuseum
Dorus Rijkers de poorten. Voorts is in
de directe omgeving het Marinemuseum
gevestigd.
De Stichting Nautische Monumenten
Den Helder is op 21 juni 1991 opgericht
door inwoners van de stad. De
stichting zocht schepen om te restaureren
en vervolgens in de museumhaven
te kunnen neerleggen. Het aantal
schepen is in de loop der jaren
uit ge groeid tot zo’n 30. Een deel van
deze schepen wordt beheerd door
zelf standige stichtingen, die weer zijn
aangesloten bij de Stichting Nautische
Monumenten, andere schepen
zijn eigendom van particulieren.
33
| Herbestemming van historische stadshavens