14.10.2013 Views

onderzoeksrapport AT Osborne + addendum gemeente - CU2030

onderzoeksrapport AT Osborne + addendum gemeente - CU2030

onderzoeksrapport AT Osborne + addendum gemeente - CU2030

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De Stuurgroep Uitvoeringsovereenkomst Utrecht Stationsgebied heeft op 24 april 2007 het verzoek<br />

tot wijziging (VTW nr.3) op PvE versie 6.3 vastgesteld. In VTW nr. 3 6 is de volgende scope aangegeven:<br />

“Wijziging totaal aantal fietsenstallingplaatsen”. Voor de beschrijving en motivatie van de wijziging<br />

wordt verwezen naar de spreadsheet behorend bij de VTW (bijlage; nummers 6 + 7). In die bijlage<br />

7 is het volgende opgenomen.<br />

Eisnr. Titel Beschrijving OUD Beschrijving NIEUW Toelichting<br />

5.3.2 Capaciteit<br />

Fietsenstallingen<br />

De OV-Terminal dient geschikt te<br />

zijn voor het stallen van 17.500<br />

fietsen van reizigers van de OV-<br />

Terminal<br />

De OV-Terminal dient geschikt<br />

te zijn voor het stallen<br />

van 22.000 fietsen van reizigers<br />

van de OV-Terminal<br />

Kanttekening 4: In de bijlage bij het VTW nr. 3 is geen motivatie opgenomen voor de wijziging van<br />

17.500 naar 22.000.<br />

Kanttekening 5: Eis 5.3 is voor zover bekend niet aangepast. Oftewel, in het Programma van Eisen<br />

inclusief VTW’s staat dat de OV-Terminal circa 22.000 reizigers per dag dient te accommoderen komend<br />

of gaand per fiets en dat de OV-Terminal geschikt dient te zijn voor het stallen van 22.000 fietsen<br />

van reizigers van de OV-Terminal. Het is opvallend dat het aantal te stallen fietsen wordt opgehoogd,<br />

zonder dat het aantal reizigers komend en gaand per fiets is aangepast. Van dubbelgebruik<br />

lijkt dan geen sprake meer te zijn. Opmerkelijk is het toeval dat het getal 22.000 in het Programma<br />

van Eisen Project OVT-Utrecht Versie 6.3 als eis voor het aantal te accommoderen reizigers per dag<br />

komend of gaand per fiets is opgenomen.<br />

3.1.3 Resumé analyse beslisdocumenten<br />

In de relevante beslisdocumenten van zowel de <strong>gemeente</strong> Utrecht als ProRail is vastgelegd dat het<br />

aantal fietsparkeerplaatsen ten behoeve van de OV-Terminal 22.000 is. Een motivatie voor de ophoging<br />

van 17.500 naar 22.000 hebben wij in de genoemde stukken niet aangetroffen. Ten aanzien<br />

van het totale aantal te realiseren fietsparkeerplaatsen in het stationsgebied bestaat onduidelijkheid.<br />

Er is geen eenduidig antwoord gevonden op de vraag of het aantal niet-OVT-gerelateerde fietsparkeerplaatsen<br />

11.000 of 15.500 moet zijn.<br />

3.2 Onderbouwing van de berekening van het aantal fietsparkeerplaatsen<br />

ProRail heeft op 21 augustus 2006 een memo verzonden met de titel ‘Vaststelling benodigde fietsparkeerplaatsen<br />

2025 OVT Utrecht’ 8 . In dat memo is aangegeven dat in 2025 in totaal 22.000 stallingsplaatsen<br />

nodig zijn.<br />

6 ProRail, 2007a<br />

7 ProRail, 2007b<br />

8 ProRail, 2006<br />

OPSU-SFP-IGM/JBL/LHI/F00265 11.07.2011 10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!