Bedieningshandleiding en ... - Autogard Kupplungen Gmbh

5. Technische beschrijving
5.1 Algemene beschrijving
De Autogard-veiligheidskoppeling is een koppelbegrenzende veiligheidskoppeling die motoren,
aandrijvingen en machines tegen beschadiging door een te hoog koppel beschermt en de verbinding door
wrijvingskracht automatisch verbreekt zodra de ingestelde schakelwaarde wordt overschreden.
Het uitschakelkoppel is direct afhankelijk van de veerkracht die door middel van de stelmoer (23) kan
worden veranderd. Afhankelijk van de grootte van de koppeling worden spiraal- of schotelveren gebruikt.
De standaarduitvoeringen zijn in twee versies leverbaar. RR voor snel opnieuw koppelen en SR voor
synchroon opnieuw koppelen.
Bij beide versies gebeurt het opnieuw koppelen door omkering van de oorspronkelijke draairichting. Dit is
mogelijk door omschakeling van de draairichting via de aandrijfmotor of door handmatig verdraaien. Bij de
SR is per omwenteling slechts één herkoppelpunt aanwezig, bij de RR zijn 3 herkoppelpunten beschikbaar.
De max. herkoppelhoek van de RR is 67°. Bij de SR max. 360°. De hoekpositie is altijd identiek aan het
ontkoppelpunt; daarom moet deze koppeling als synchrone koppeling worden beschouwd.
De reden van de activering van de koppeling moet altijd worden weggenomen voordat
de koppeling weer wordt ingekoppeld. Het opnieuw koppelen moet bij een max.
toerental van 100 omw./min. gebeuren. Dit is vooral van belang bij de SR-uitvoering.
15