Bedieningshandleiding en ... - Autogard Kupplungen Gmbh
Bedieningshandleiding en ... - Autogard Kupplungen Gmbh
Bedieningshandleiding en ... - Autogard Kupplungen Gmbh
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• De drukschijf (24) van de naaf (21) trekk<strong>en</strong>.<br />
• Het naaldlager (33) sam<strong>en</strong> met de twee drukschijv<strong>en</strong> van de naaf (21) verwijder<strong>en</strong>.<br />
• De naaf (21) uit de adapter (28) trekk<strong>en</strong>; de beide lagers (45) <strong>en</strong> het afstandsstuk (67) van de naaf <strong>en</strong> uit de adapter<br />
trekk<strong>en</strong>. Bij de demontage van de kogellagers de gegev<strong>en</strong>s van de fabrikant in acht nem<strong>en</strong>.<br />
10. 5 Montage van de grootte 6 – 9<br />
403-6RR<br />
403-6SR<br />
Vóór de montage van de koppeling controler<strong>en</strong> of alle onderdel<strong>en</strong> schoon zijn <strong>en</strong> zich in goede toestand bevind<strong>en</strong>.<br />
Uitsluit<strong>en</strong>d originele <strong>Autogard</strong>-onderdel<strong>en</strong> gebruik<strong>en</strong> omdat anders de garantie vervalt.<br />
De montage gebeurt in omgekeerde volgorde van de demontage zoals beschrev<strong>en</strong> in paragraaf 10.4.<br />
• De beide kogellagers (45) <strong>en</strong> het afstandsstuk (67) op de naaf (21) <strong>en</strong> in de adapter (28) monter<strong>en</strong> waarbij de gegev<strong>en</strong>s<br />
van de lagerfabrikant in acht di<strong>en</strong><strong>en</strong> te word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
• Het naaldlager (33) smer<strong>en</strong> <strong>en</strong> aan elke zijde telk<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> drukschijf plaats<strong>en</strong>. Daarna het lager tot teg<strong>en</strong> het asaanzetstuk<br />
op de naaf (21) schuiv<strong>en</strong>.<br />
• De drukschijf (24) teg<strong>en</strong> het naaldlager duw<strong>en</strong>.<br />
• De aandrijfschijf (25) aan de adapter (28) vastschroev<strong>en</strong> <strong>en</strong> olie op de kogelzitting<strong>en</strong> aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. De bout<strong>en</strong> (37)<br />
moet<strong>en</strong> schoon zijn <strong>en</strong> van Loctite 243 zijn voorzi<strong>en</strong>. Voordat de bout<strong>en</strong> definitief word<strong>en</strong> aangetrokk<strong>en</strong>, de<br />
veerp<strong>en</strong>n<strong>en</strong> (39) erin tikk<strong>en</strong>. Let op dat de p<strong>en</strong>n<strong>en</strong> 3 – 5 mm in de boring<strong>en</strong> zijn verzonk<strong>en</strong>.<br />
De drukschijf (24) moet vrij tuss<strong>en</strong> de aandrijfschijf <strong>en</strong> de naaf kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verdraaid.<br />
De veerp<strong>en</strong>n<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> niet uit de plaat uitstek<strong>en</strong>.<br />
• De ver<strong>en</strong> (42) in de pall<strong>en</strong> plaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> de pall<strong>en</strong> in de boring<strong>en</strong> van de aandrijfschijf inbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. De pall<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> dun laagje olie<br />
voorzi<strong>en</strong>, maar niet met vet insmer<strong>en</strong> aangezi<strong>en</strong> dit zou kunn<strong>en</strong> verhars<strong>en</strong> waardoor de ver<strong>en</strong> niet sterk g<strong>en</strong>oeg zijn om de pall<strong>en</strong><br />
uit de boring<strong>en</strong> te drukk<strong>en</strong>. Bij de SR-uitvoering zijn geleidingsp<strong>en</strong>n<strong>en</strong> aangebracht aangezi<strong>en</strong> de SR-pall<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> in e<strong>en</strong><br />
voorgeschrev<strong>en</strong> positie mog<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gemonteerd. Nadat de geleidingsp<strong>en</strong> is gemonteerd, glijdt de pal in de geleiding <strong>en</strong> kan<br />
niet meer word<strong>en</strong> verdraaid. De pall<strong>en</strong> controler<strong>en</strong> door deze zachtjes in de boring<strong>en</strong> te drukk<strong>en</strong>. De ver<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> de pall<strong>en</strong><br />
weer eruit drukk<strong>en</strong>. Als de pall<strong>en</strong> stroef beweg<strong>en</strong>, controler<strong>en</strong> of verontreiniging<strong>en</strong> of bram<strong>en</strong> aanwezig zijn <strong>en</strong> deze ev<strong>en</strong>tueel<br />
verwijder<strong>en</strong>.<br />
28