Bedieningshandleiding en ... - Autogard Kupplungen Gmbh

Note: Bouten en pennen dienen door gelijkwaardige nieuwe onderdelen te worden vervangen.
10.3 Montage van de grootte 1 – 5
Vóór de montage van de koppeling controleren of alle onderdelen schoon zijn en zich in goede toestand bevinden. Uitsluitend
originele Autogard-onderdelen gebruiken omdat anders de garantie vervalt. Alleen smeermiddelen gebruiken zoals vermeld in
paragraaf 10.6.
De montage van de koppeling dient precies in omgekeerde volgorde van de onder 10.2 beschreven demontage te gebeuren.
• De beide zijden van de blauwe bandlagers (44) en (43) met olie insmeren. De drukschijf tegen het flensaanzetstuk op de
naaf (21) leggen. Het adapterbandlager (28) tegen het kleine asaanzetstuk plaatsen.
• De naaf (21) moet zorgvuldig in de adapter worden ingebracht zonder het bandlager te beschadigen.
• Het naaldlager (33) met vet vullen en de drukschijven op de buitenzijden van het lager plaatsen. Daarna het complete lager
over de naaf tot aan het asaanzetstuk aanbrengen. Het lager moet daar vlak zijn geplaatst.
• De steunring (24) tegen het naaldlager duwen. Bij een SR-uitvoering de kleine kogels in de buitenste groef plaatsen. De
groef moet met kogels zijn gevuld. (57). In geen geval te veel kogels in de groef plaatsen.
• De aandrijfschijf (25) aan de adapter (28) vastschroeven. De bouten (37) moeten schoon zijn en van een dun laagje Loctite
243 zijn voorzien. Voordat de bouten volledig worden aangetrokken, de veerpennen (39) met een geschikt gereedschap
erin tikken. De uiteinden van de pennen moeten na de montage 3 – 5 mm in de boringen zijn verzonken.
25