06.11.2014 Views

TRAIN-NAVIGATION - Fleischmann-HO

TRAIN-NAVIGATION - Fleischmann-HO

TRAIN-NAVIGATION - Fleischmann-HO

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Steek dan de sensoren in één van de bijgeleverde clips. Voer de draden van de sensoren door het gat<br />

en druk tenslotte de sensoren en de clips in de gaten. Twee op deze manier achter elkaar in de rails<br />

ingebouwde sensoren worden in de navolgende teksten „dubbelsensor” genoemd.<br />

Let bij het inbouwen van de sensoren op de volgende punten:<br />

<br />

<br />

<br />

De sensoren moeten zich in het midden van het spoor bevinden. Maak een boormal die bij uw<br />

railsysteem past. De afstand van de beide sensoren is één of twee bielzen.<br />

De sensoren mogen niet boven de railbovenzijde uitsteken. Bij een goede montage ligt de<br />

sensorkop ca. 0,5 mm dieper dan de railbovenzijde en is op deze manier ook beschermd<br />

tegen beschadigingen door railreinigingsblokjes e.d.<br />

Bij de inbouwplaats mogen aan de onderzijde van de modelbaan geen steunlatjes lopen die<br />

het boren kunnen belemmeren. Ook mogen er zich aan de onderzijde geen draden bevinden<br />

die door het boren beschadigd kunnen worden.<br />

Afbeelding 5: inbouw van de sensoren<br />

De draden van de sensoren zijn 60 cm lang. Let bij het inbouwen van de sensoren erop dat de<br />

bijbehorende navigatieontvanger op minder dan 60 cm van de sensoren onder de modelbaan kan<br />

worden gemonteerd.<br />

AANWIJZING<br />

Leg de draden van de sensoren gescheiden van de railspanningstoevoer- of<br />

magneetartikeldraden om interferentie te voorkomen.<br />

14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!