Toekomstvisie Stationsweg Drachten - Gemeente Smallingerland

• Afwijkende bestrating
• Opvallende begrenzing
• Ondersteuning van de oversteekfunctie voor fietsers en voetgangers
• Herkenbaar voor visueel gehandicapten.
Behalve in de bestrating zal ook aandacht worden besteed aan de straatverlichting rondom
deze kruispuntvlakken, om ook bij donker de aandacht van automobilisten te krijgen, leidend
tot matiging van de snelheid en vergroting van de veiligheid.
De plannen voor de kruispuntvlakken zullen tevens worden gebaseerd op een evaluatie van
vergelijkbare verkeersmaatregelen die in de afgelopen jaren zijn getroffen.
De Stationsweg begint bij de kruising met Vogelzang. Deze aansluiting zal in het kader van
het Masterplan voor het Centrum volledig worden gereconstrueerd. De uitgangspunten voor
de reconstructie zijn:
• 30 km/uur gebied, met zo weinig mogelijke scheiding van verkeerssoorten.
• Nadruk op het verblijfskarakter van het gebied en omgeving.
• De identiteit dient te passen in de toekomstige identiteit van Vogelzang en
Torenstraat, waar de historische kwaliteit van dit deel van Drachten en de overgang
naar de traditionele woongebieden centraal staat.
• De vormgeving dient tevens de noordelijke hoofdentree van het centrum te
benadrukken, zodat ook een samenhang met het nieuwe plein, het begin van de
Noorderbuurt moet worden gevonden.
Het bestaande kruispunt van
Vogelzang met de Noorderbuurt,
nu nog een "verkeersoplossing" in
de toekomst een onderdeel van
de nieuwe identiteit van het
centrum van Drachten
Het parkeren
Het parkeren op en rondom de Stationsweg is een van de grootste problemen voor
bewoners en bedrijven. Voor een beperkt deel van de panden zijn er mogelijkheden om
achter op het eigen erf te parkeren. Meestal is dat niet het geval en zijn de bewoners
aangewezen op de parkeerhavens in de openbare ruimte. De problemen die zich daarbij
voordoen zijn de volgende:
• Het aantal parkeerplaatsen is onvoldoende.
• Veel parkeerplaatsen, vooral in het zuidelijke deel worden de hele dag ingenomen
door mensen die in de binnenstad werken.
• Parkeren achter de fietsstrook is onveilig voor fietsers.
• Veel bewoners hebben in de afgelopen jaren schade aan hun auto ondervonden door
vandalisme of schade door schampende fietsers.
toekomstvisie Stationsweg 17